(原创)再聊汽车保养以及 “定期保养计划”项目列表

车子定期保养也是老生常谈了,但始终深入不了人心。究其原因还是观念使然,心里总是对自己说:等坏了再说吧。很多人都推荐说,买二手车最好到本地老外(最好是白人)手里买,重要的原因就是他们能勤保养,有这个观念。

今天我们再来聊聊这个话题,后面的附件:“定期保养计划”项目列表,我想对大家了解、维护自己的汽车会很有帮助。

汽车定期保养跟我们人作定期体检真的是一模一样的道理,但汽车在有些方面要求要特殊一些。因为结构、材料和设计方面的限制,对一些重要的部件在损坏之前要求定期更换,而不是等它坏了再换,我们叫Replace it before it fails(预防性更换),即使它们看起来还是好的,工作正常的。因为这些部件一旦罢工,会造成汽车完全瘫痪或者安全隐患。

(to be continued...)
 
最后编辑: 2009-08-27
回复: (原创)再聊汽车保养以及 “定期保养计划”项目列表

比如大家都熟悉、关心的timing belt,等到它老化、跳齿了,就会损及发动机甚至报废,那时候就不是小钱就能打发的了,这种情况相信做修车这行的都见过;还有水泵,有的车子水泵漏,发动机温度过高,cylinder head受热变形,需要rebuild(顺便提一下,很多车的水泵是由timing belt驱动的,所以通常这两个东西一起换,只要付其中一样的工时费。)这些是大的部件,也有小的方面大家很容易忽视的,比如换机油,老生常谈,不多说;比如空气过滤器,二十块钱的小事,自己买一个动手换了,不要等脏的不成样子了,搞得发动机气喘吁吁上不来气,到车行被宰几百块钱,反而还觉得踏实;再比如刹车,这是大家感觉与行车安全关系最密切的部位了,对自己的刹车还剩多少要做到心里有数。还有,发电机皮带、汽油泵、轮胎等等。

所以定期找你的汽车技师给车子看看就显得很重要,把问题发现在萌芽中。“坏了再修”(Fix it when it breaks)决不是上策。

(to be continued...)
 
最后编辑: 2009-08-26
回复: (原创)再聊汽车保养以及 “定期保养计划”项目列表

每种型号的车厂商都会提供一份“定期保养计划”项目列表,附件里放了一个1998_NISSAN_ALTIMA的例子,供大家参考,因为这个表格相对比较明了,有什么问题,欢迎提问。

(没编辑好,只好把附件放在楼下的楼下。)

如果需要你的车子的类似“定期保养计划”项目列表,请给出车型、年份,我可以帮你找。
 
最后编辑: 2009-08-27
回复: (原创)再聊汽车保养以及 “定期保养计划”项目列表

附件:“定期保养计划”项目列表
 

附件

  • 1998_NISSAN_ALTIMA.pdf
    80.3 KB · 查看: 266

heartinfall

懒羊羊也不好当
回复: (原创)再聊汽车保养以及 “定期保养计划”项目列表

北美还有许多的车子用正时皮带吗?国内很多车包括一些经济型车都用正时链条了,终身免维护。

我的车子是2003年福特嘉年华,也是正时链条。老车了,里程表还不是液晶的。
 
回复: (原创)再聊汽车保养以及 “定期保养计划”项目列表

北美还有许多的车子用正时皮带吗?国内很多车包括一些经济型车都用正时链条了,终身免维护。

我的车子是2003年福特嘉年华,也是正时链条。老车了,里程表还不是液晶的。
这个跟低级高级车没有什么直接关系,跟发动机结构、设计有关,很多高级车子还是用的正时皮带。如果Cam-in-Block(正时凸轮轴在发动机底座)一般都是链条。
 
最后编辑: 2009-08-29

xyh1207

红枫建筑
51
回复: (原创)再聊汽车保养以及 “定期保养计划”项目列表

我的福特10万公里,按照保养手册需要换CPV阀,请问这个阀是啥?
发段信告知多少钱在你那里修。
 
回复: (原创)再聊汽车保养以及 “定期保养计划”项目列表

我的福特10万公里,按照保养手册需要换CPV阀,请问这个阀是啥?
发段信告知多少钱在你那里修。
PCV阀是tune-up中的一项内容,它是发动机箱体中废气倒入进气的一个单向阀门,这个部件小也不贵但很重要,经常被忽视,如果堵了就会影响发动机的性能。
 

注册或登录来发表评论

您必须是注册会员才可以发表评论

注册帐号

注册帐号. 太容易了!

登录

已有帐号? 在这里登录.

Similar threads

顶部