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[原创]关于驾照的简单说明

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[FONT=宋体]在加拿大驾照是第二个身份证,不开车的人好多也怀揣驾照作为自己的身份证明。阿尔伯塔省去年刚修改了交规,关于驾照的管理办法略显复杂。近来有许多移友对如何用国内驾照公证考取爱城驾照产生疑问。在此做个简单说明希望对大家有帮助。[/FONT]


[FONT=宋体]在阿尔伯塔省的教规中与新移民直接相关的是[/FONT]7[FONT=宋体]号牌,[/FONT]GDL5[FONT=宋体]号牌和[/FONT]5[FONT=宋体]号牌(其他的号牌如[/FONT]6[FONT=宋体]号能驾驶摩托车,[/FONT]4[FONT=宋体]号以上的是驾驶大型客、货车等特种车辆的,在此不作介绍)。[/FONT]

7[FONT=宋体]号牌是笔试,所有人都要参加。考试内容就是阿尔伯塔省的驾驶员手册,这本书可以在驾校和各个注册中心(办驾照和车牌的地方)免费拿到。考[/FONT]20[FONT=宋体]道选择题错[/FONT]4[FONT=宋体]道就不能通过。[/FONT]

[FONT=宋体]拿到[/FONT]7[FONT=宋体]号牌后不能独自驾车,要驾车必须有持[/FONT]5[FONT=宋体]号牌的驾驶员陪同,且不能在夜里[/FONT]12[FONT=宋体]:[/FONT]00pm[FONT=宋体]至次日凌晨[/FONT]5[FONT=宋体]:[/FONT]00am[FONT=宋体]间开车。[/FONT]

[FONT=宋体]通过一般路考可以拿到[/FONT]GDL5[FONT=宋体]号牌([/FONT]probationary driver[FONT=宋体]),[/FONT]GDL5[FONT=宋体]号牌能独自驾车,但不能给[/FONT]7[FONT=宋体]号牌当陪练,不能增驾到([/FONT]1[FONT=宋体],[/FONT]2[FONT=宋体],[/FONT]3 or 4[FONT=宋体]号牌),每年最多有[/FONT]8[FONT=宋体]分可以扣,开车时一点酒也不能喝。[/FONT]

[FONT=宋体]通过高级路考可以拿到[/FONT]5[FONT=宋体]号牌([/FONT]fully license driver[FONT=宋体]),[/FONT]5[FONT=宋体]号牌不但可以独自驾车还可以给[/FONT]7[FONT=宋体]号牌当陪练,可以增驾到([/FONT]1[FONT=宋体],[/FONT]2[FONT=宋体],[/FONT]3 or 4[FONT=宋体]号牌),每年最多能被扣[/FONT]15[FONT=宋体]分,开车时能喝少量酒(有具体的血液酒精含量检测标准)。[/FONT]


[FONT=宋体]如果在国内没有驾照,考完[/FONT]7[FONT=宋体]号牌后要等[/FONT]1[FONT=宋体]年才能考[/FONT]GDL5[FONT=宋体]号牌,持[/FONT]GDL5[FONT=宋体]号牌[/FONT]2[FONT=宋体]年且没有违反交通规则的记录才可以考[/FONT]5[FONT=宋体]号牌。[/FONT]

[FONT=宋体]如果有国内驾照但不满[/FONT]2[FONT=宋体]年的,考完[/FONT]7[FONT=宋体]号牌后可以考[/FONT]GDL5[FONT=宋体]号牌,但要等一年后才能考[/FONT]5[FONT=宋体]号牌。[/FONT]

[FONT=宋体]如果有国内驾照且超过[/FONT]2[FONT=宋体]年的,考完[/FONT]7[FONT=宋体]号牌后可以直接考[/FONT]5[FONT=宋体]号牌(当然也可以选择考[/FONT]GDL5[FONT=宋体]号牌)。[/FONT]


[FONT=宋体]总的来说[/FONT]GDL5[FONT=宋体]号牌和[/FONT]5[FONT=宋体]号牌对驾车来说区别不大。[/FONT]GDL5[FONT=宋体]号牌考试费[/FONT]40[FONT=宋体],考[/FONT]15~30[FONT=宋体]分钟,[/FONT]5[FONT=宋体]号牌考试费[/FONT]90[FONT=宋体]据说考试时间近[/FONT]1[FONT=宋体]小时。(考试还要考虑租车的费用)[/FONT]

[FONT=宋体]如果不想浪费钱的话,先考个[/FONT]GDL5[FONT=宋体]号就够用了。当然更重要的是选择个好的驾校和好的考官。如果你选择正确的话省时省力,通过高级路考也不是件难事。如果你不小心上了贼船,多花冤枉钱不说,心里还添堵。[/FONT]

 
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选择好驾校比驾驶技术更重要

注意这里的印巴考官对大陆来的司机怀有偏见,认为大陆来的司机全身都是毛病,遇上这样的考官你说你在国内没开过车还好点,如果你说你是个老司机你将必死无疑(据说有个国内开公交车的过来考了11次才通过)。
我说的这些并非耸人听闻,奉劝国内来的老司机不要盲目自信,他们能随便找出一千个理由费掉你。举个简单的例子在居民区里的小路上,路上没有任何线路标志且两边停了不少车辆。他非说是双向4车道,你靠近中间开,他说你越线了,你靠一侧开他说你跨了同方向两条线。没有标志的地方他说了算。这还是能说出原因的,还有好多根本就说不出来的你又能拿他怎么办。

同样情况也发生在大部分香港和台湾级的考官身上,请注意他们和印巴人一样并不认为国内来的和他们是一个民族(当然如果你会说粤语除外)。

白人开的驾校好一些,他们脑子里没有乱七八糟的东西,不会故意为难你。其实学习驾驶用到的英语不难也不多,大家选择驾校的时候还是要多方权衡。


附:
爱城驾校http://post.iask.ca/canadameet/topic/52011#17
怎样选择驾校[待续]
考驾误区[待续]
 
最后编辑: 2006-04-07
G

garfieldcai

Guest
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非常好,解释得很清楚。看过好多长篇大论,都没说到关键的东西。
 
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碧尘 说:
谢谢以上朋友的支持!

稍后补充“怎样选择驾校”。

我们国内来的新移民并不怕花钱,但钱要花在明处,不能花冤枉钱!
说的太好了,我从温哥华来,说说那边的情况:中国驾照不用翻译和公证,考完笔试,路考可能要等一个多月,正规教练每小时25元,每天最多练4小时.
看看这边的情况,公证就要40,问了几个驾校多说一小时40元(抢钱啊),报pakage要400元,还什么所谓的包过班,我问如果一次过不了呢,他说如果再考(报名40,租车40)妈的,什么包过,晕
我有个计划和各为网友分享:我在国内开车有3年了,所以根本不想花冤枉钱了,我就直接去路考,报名40,租车40,一共80,如果不过,就再考,还是80,还不过就再考,还是80,我就不信我考4次还不过,一共下来才240块.我就见不的这帮吃中国人饭的老移民的嘴脸(主要是香港人和台湾人),送钱给他还以为是他帮你多大忙了.牛比烘烘的.
建议大家只要是有点开车经验的都按此法,非把这帮无良驾\校饿的哇哇叫,降价不可.我个人认为25元一小时是比较合理的.还有,今天也问了一家西人驾校,同样的全包10 小时学车,只要360,爱城有40多家可以考试的地方,家家可以找教练,基本每个社区都有,就找你觉得最近的,新手也不用非要找中国人的驾校.这帮丫的.:wdb15:
 
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ioybb 说:
说的太好了,我从温哥华来,说说那边的情况:中国驾照不用翻译和公证,考完笔试,路考可能要等一个多月,正规教练每小时25元,每天最多练4小时.
看看这边的情况,公证就要40,问了几个驾校多说一小时40元(抢钱啊),报pakage要400元,还什么所谓的包过班,我问如果一次过不了呢,他说如果再考(报名40,租车40)妈的,什么包过,晕
我有个计划和各为网友分享:我在国内开车有3年了,所以根本不想花冤枉钱了,我就直接去路考,报名40,租车40,一共80,如果不过,就再考,还是80,还不过就再考,还是80,我就不信我考4次还不过,一共下来才240块.我就见不的这帮吃中国人饭的老移民的嘴脸(主要是香港人和台湾人),送钱给他还以为是他帮你多大忙了.牛比烘烘的.
建议大家只要是有点开车经验的都按此法,非把这帮无良驾\校饿的哇哇叫,降价不可.我个人认为25元一小时是比较合理的.还有,今天也问了一家西人驾校,同样的全包10 小时学车,只要360,爱城有40多家可以考试的地方,家家可以找教练,基本每个社区都有,就找你觉得最近的,新手也不用非要找中国人的驾校.这帮丫的.:wdb15:

强烈支持!
是不是黑店问一问第二次考试的价格就知道了,正常的是考试40+10刀租车(GDL5号在路上就十几分钟10刀不少了)如果第二次考试光租车就在40刀以上的,你就要小心了,去问问国内来的朋友有几个人能在这里第一次通过。

都是我们这些人把他们灌坏了,据说去年一小时才20多,今年讲国语的驾校一下子涨到每小时40刀,他们赚着国内来的移友们的钱,同时还对国内来的朋友充满鄙视。再去看看那些从香港或台湾来的男女老少,用脚丫子开车的都能过。

我正在收集信息,希望能很快给大家个全面的建议。
自己租车还是有些风险,而且还拿不到保险课证书。
 
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爱城的驾校

爱城驾校的一般课程包括10小时上路+15小时保险课。如果你觉得没必要在路上再学10个小时可以跟驾校商量,但多数情况下也省不了多少钱。

保险课是必须要上的,因为凭着保险课的证书去保险公司可以获得等同于三年安全驾驶的保费折扣。驾校正是靠着这条是收钱没商量。如果你买了他的10小时上路,他们号称是送保险课。如果你不在他那里学车只上保险课他们要收200~300加元不等。

现在已知的一般课程收费情况:(以下价格均包括第一次考GDL5号牌的用车费用,但考试费另交)
西人驾校: 学费+税=350左右。第二次考试租车费用10刀(如果第一次考试不过)。
印巴人驾校: 学费360。 第二次考试租车费用10刀。
越南人驾校: 学费360。 第二次考试租车费用10刀。
讲国语驾校: 学费400。 第二次考试租车费用40~50刀

考试费除了讲国语驾校其他都是:GDL5号牌 40刀;5号牌 80刀。讲国语的驾校要多收5到10块钱(没任何道理,因为考试不一定讲国语)。

西人驾校一般对说国语的人没有偏见,有些还愿意跟你聊天希望能了解中国,考试的时候也比较公道,没有重大失误一般都能过。

没听说谁在越南人驾校学过,印巴人驾校据说对华人态度不是很好,但至少他们的价钱还公道。

所谓讲国语的驾校一般都是香港人、越南华侨和台湾人办的。这些学校对国内来的朋友态度好的极少,更谈不上耐心了。个人意见听这些人讲蹩脚的国语还不如听英语舒服呢。

从第二次考试租车费用就能看出来,他们知道国内来的朋友会首先选择讲国语的驾校,已经把刀子磨好了等着我们呢。赚钱不择手段是他们的天性,同时把大陆人的宽容当成是“没脑子和傻”。

如果他们在教驾驶之余还能做些什么的话,那一定不是想办法让你通过。
*考试路线相对固定,但平时练车的时候从来不带你跑。
*考试时间都安排到车多人多的中午12点和下午5点。
*有些驾校把考试地点定在全爱城人最多,交通秩序最乱的中国城。
*有些明明是讲国语的驾校,非要请最不友好的印度考官。
*剩下的就是路上层出不穷的陷阱了。

与国内驾校情况相反,在这里低通过率代表着高额利润。每个第二次参加考试的学员会让教练在10分钟内得到高于1小时陪练的回报。有些驾校甚至以路考分数不高为由不发给已通过路考的学员保险课证书,要求你交钱补课。(真想不到法制社会也有这么黑的地方!)

[稍后为您献上“怎样选择驾校”和“考驾误区”]
 

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