二手买卖 【Easy Money】 需要25岁以上成年人帮我们公司购车

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没什么不合法的

汽车厂商基于自身利益不让出口而已
 
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稍微看了国内的介绍,到国内去销售这件事的确是合法的,所以lz可以正大光明的开公司(当然还是不能排除lz以平行进口车为借口,实际上做走私,我又没法看你是不是交了关税)。
但是在加拿大的法律风险恐怕挺大的。lz自己也说了车行是会跟你签Non-Export Agreement的,国家规定了可以出口汽车是没错,可你签了协议那就是要遵守。
如果有人真想参与的话,建议要找律师先看看那份“买手免责协议”是不是写的没有偏向性。大家都知道加拿大打起官司来有多糟心,可不是几万块能搞定的……
 
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国人老是想着这些歪门邪道挣钱。就两个问题:一是买手跟车行签的相关协议怎么就是无效的?二是大公司一般都有法律团队维护他们的权益,你当人家都是摆设?
第一个问题我知道答案:因为国人对于签字画押就当放屁,早就习惯了言而无信,谁信谁傻冒
 
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我大概其能猜出来为什么, 多半是德国车,奔驰宝马高端车, 在中国, 两倍的价格, 甚至更贵,
一旦价格在地区之间有不平衡的现象, 自然会有人做这个生意,
那么厂家能不能规定买主不把车拿到别的地方去? 我觉得不能,
假如谴责, 最值得谴责的是车厂, 搞野蛮定价,
我等小糯米帮我介绍, 我考虑当代购,
 
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我大概其能猜出来为什么, 多半是德国车,奔驰宝马高端车, 在中国, 两倍的价格, 甚至更贵,
一旦价格在地区之间有不平衡的现象, 自然会有人做这个生意,
那么厂家能不能规定买主不把车拿到别的地方去? 我觉得不能,
假如谴责, 最值得谴责的是车厂, 搞野蛮定价,
我等小糯米帮我介绍, 我考虑当代购,
van也是火爆款。
 
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第一个问题我知道答案:因为国人对于签字画押就当放屁,早就习惯了言而无信,谁信谁傻冒
你怎么不谴责车行强迫消费者签署不合法条约呢,
假如买菜的规定西红柿只能做汤, 不能炒着吃, 我被迫签了不炒协议, 你能指望我尊重这个协议吗,
 
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我朋友要买,被告知要提前几个月预定,说是几乎被中国人买断了。
厂家不会追究买主卖车,据说他们是罚dealer的款。
dealer有律师的, 会跟厂家上法院, 看法院怎么判了,
van 断档的原因多半是需求不足, 小产量的东西容易断档, 埋怨中国人是瞎埋怨,
 
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dealer有律师的, 会跟厂家上法院, 看法院怎么判了,
van 断档的原因多半是需求不足, 小产量的东西容易断档, 埋怨中国人是瞎埋怨,
平行车这事,在美国不已经发生了好多起被起诉的案例了么,属于灰色地带,我搜了网上,美国有人被罚款。本地市场的需求还是要保证的,上次是我朋友直接问的dealer,dealer说都是中国人来买了,不知道具体情况到底是产能不够还是中国人平行车影响了本地市场。
 
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平行车这事,在美国不已经发生了好多起被起诉的案例了么,属于灰色地带,我搜了网上,美国有人被罚款。本地市场的需求还是要保证的,上次是我朋友直接问的dealer,dealer说都是中国人来买了,不知道具体情况到底是产能不够还是中国人平行车影响了本地市场。
产能没问题的,
你说的情况多半是中国突然时髦什么, 一旦时髦了, 都想要, 把工厂的计划弄糊涂了,
衣服前两年north face, 今年突然是jack wolfskin, 一人一件不分男女老幼,
我以前从来没听说这个牌子,
 
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稍微看了国内的介绍,到国内去销售这件事的确是合法的,所以lz可以正大光明的开公司(当然还是不能排除lz以平行进口车为借口,实际上做走私,我又没法看你是不是交了关税)。
但是在加拿大的法律风险恐怕挺大的。lz自己也说了车行是会跟你签Non-Export Agreement的,国家规定了可以出口汽车是没错,可你签了协议那就是要遵守。
如果有人真想参与的话,建议要找律师先看看那份“买手免责协议”是不是写的没有偏向性。大家都知道加拿大打起官司来有多糟心,可不是几万块能搞定的……
赞同!这个劝大家还是不要参与。这类贸易很多都是开信用证来,然后在本地向银行贷款。本地银行包括本地外资银行目前基本上与这样的客户已经不在合作,因为涉及到法律上的问题(灰色地带)。银行打开门做生意的地方宁可不赚钱都不要参与,个人就更不要去折腾了。
 
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你怎么不谴责车行强迫消费者签署不合法条约呢,
假如买菜的规定西红柿只能做汤, 不能炒着吃, 我被迫签了不炒协议, 你能指望我尊重这个协议吗,
如果中国的宝马和奔驰不给私自进口的车原厂保修的话,在国内买这样的车是要有不小的风险的。
因为没有原厂保修的德国车是最好不要碰。
 

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