登陆定居 我的故事

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心态很重要, 常怀一颗感恩的心

我认识一位在国内有千万资产的移民,在多伦多呆了两年了,有一次和她们一起去超市购物,她家小孩想买一瓶3.8刀的饮料,妈妈赶紧制止说这个太贵了,我们不能买。而且她们两口人每周在超市的花销也就20刀左右,逛超市基本上是20分钟左右就能结束战斗,因为她们只买生活必需品,或者是精简了的必需品,比如她们从来不买葱,因为没有葱也一样可以吃菜。当然这位妈妈也一直不喜欢多伦多,只想呆满三年拿到身份后马上回国。

我工作的这段时间以来,前后和三位volunteer合作过。第一位volunteer可以说比较‘恨’我们公司,因为她成天抱怨,说我们公司没有多少事情可以做,为什么又要招volunteer进来。不论我教她多少东西,让她从不会到会,从不了解到了解,她从来都没有说过一句‘thank you'。第二位volunteer很谦恭,但她来了两天后就发现公司并没有那么多工作去让她做,于是就变的很消沉,有一次替我接了一个电话,由于没有很好的听懂对方说了什么,被对方给说了几句,于是以后她几乎是再也不敢接任何电话了。第三位volunteer给我的印象很深,她没有像我预想的那样在一周之后会情绪低落,而是每天都精神抖擞,不管做的是多么简单重复性的工作,她从不抱怨,还干的津津有味。哪怕是我教她极简单的事情,她都会说:‘我今天又学了一样东西。’而且,一直到她volunteer的最后一天,她还是认认真真的把每一件事情都做好。从她身上,我也学到了很多东西,也折射出了自己的很多缺点。后来她在离开我们公司的两周后,找到了一份工作。当然我一直相信她的心态,找到工作只是早晚的事情。

还有一位移民朋友,她的习惯是不能见到她的账户上有任何的金额减少,只能接受存款增加。

在ELT时,我们去听过一个讲座,叫做7 secrets to be successful,主要是针对新移民来讲的,我清晰记得的一条就是stay positive.

其实我楼里那个五年没有ready的移民,他的夫人一直很positive,她一直相信自己的老公一定会找到一份专业工,而且一旦找到了,年薪一定是10万以上。于是她一点也不着急,只是随心所欲的过着自己的日子。可是五年的时间下来,国内的积蓄基本已经都花光了,而她老公的情况却日益糟糕。

我感觉,在决定移民加拿大之前一定要做好充分的思想准备和心理准备。很多移民觉得自己的英文不好,来加拿大,有了语言环境后,英文一年左右就可以ready了。而且我也听见很多移民的计划都是:‘我准备先学半年到一年的英文,等到英文没问题之后……’, 其实我来加拿大之前也是这样想的,但来了以后才发现其实自己很幼稚!正如一位华资处的工作人员所说,你们在国内学英文十几年都没有学好,又怎么能期望一年就能把这个问题解决!我现在感觉她说的很实际,就比如我本人,从去年11月到现在可以说是夜以继日,日以继夜的学习英文,工作时同时都是白人,回到家里有不停的听英文,将近半年的时间下来,我感觉自己是有一些进步,但是,像蜗牛一样,很慢。接触过的一些老移民都对我说,需要五年左右的时间。

当然这也取决你的英文基础,如果基础还不错,那确实是可以把面试问题练好,在工作中再慢慢的提高。但是其中甘苦,只有当事人能体会了。
 
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说的非常好!

如果我们有一个好的态度,一切都会转变的。

相由心生,境随心转。


领导总结发言!:wdb23:
 
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很欣赏你的性格,这个帖子―直追了很久,估计看了两遍,嘿嘿,学到了不少东西。还有一个半月就去多伦多了,比较头痛住的问题,想请帮忙推荐适合租住的公寓,多谢。

我感觉这个问题,老移民会更加有发言权。我只来了一年,而且一直住在一个公寓里,只熟悉自己周围的社区呢。

在租房方面,我的感觉是有小孩子的家庭,尽量以小孩子为主。如果有上kindergarden的孩子,一定要打听好旁边的kindergarden是半天的还是全天的,如果是半天的,基本上一个大人就被套牢了。小学的话,排名并不一定那么重要,但最好也不要太差,有些排名比较差的学校里黑人孩子比较多,比较喜欢欺负小朋友。

另外,就是学校是否有after school,或者公寓附近有没有中文学校这些都是考虑因素。我一个朋友住的社区很好,旁边都是西人,可是小朋友特别少,所以他女儿只有一个俄罗斯小女孩可以玩。孩子到这里来,如果父母没有时间陪,他们也会很孤独的。多伦多的冬天,对于孩子来讲很无聊,因为除去滑雪外基本没什么室外活动,如果公寓旁边有community center,就可以给孩子多报一些班级,比如我儿子就报了网球,足球,溜冰等。

超市基本是一周去一次,所以只要交通方便就好。

当然,也要看你计划多久买车,但尽量不要在车程太远的范围会比较好,否则大人也很疲惫。
 
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请问下楼主你的驾车教练是谁呀?可以告诉我么?谢谢啦!我住在richmond hill,不知道他能不能过来呢。。
 
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好几天没有发新帖了,没想到有这么多朋友留言。 从圣诞前夕到现在感觉自己一直不在状态, 找到contract工作后一直致力于提高自己的词汇量,结果假期前有个客户好奇的问我是从哪个国家来的,我说了三遍‘CHINA',他才听懂,让我深受打击。找到公司里的唯一一个中国同事发了点牢骚,结果同事诚恳的告诉我说,我的口音的确很重,因为她也经常听不懂我说英文!崩溃!中午在餐厅吃饭,遇到一个部门的同事,一句话和我讲了三遍我也没听懂,继续崩溃……

通过这件事也让我发现西人同事真的是很NICE,从来没有指正过我的发音,同时也说明她们都有惊人的北美的耳朵!

整个的圣诞假期里,我开始在家里恶补英文发音,最痛苦的是发现英文的学习是路漫漫兮,我的听说读写都有问题,都应该提上日程。听是听CBC新闻时,发现基本没有一条新闻是可以完整的听懂的,等于还是局限于抓关键词的阶段,讲白了就是一半靠猜。说是经常一出口就发现自己的语法是错误的;而且经常找不到合适的词来表达自己的意思;读是自己的词汇量太少,有太多的生词不认识。写更是一筹莫展,一封短短两三句话的邮件我经常要花半个小时的时间来斟酌语法或用词是否正确;目前真的很迷茫,不知道英文学习该从哪里抓起,有经验的前辈是否可以指点一下?

看了你的帖子,很为你的执卓感动。我不是前辈,来这边也只有两年,但是愿意和你分享我学习英文的经验,希望可以对你有帮助。

听:想听懂全部的新闻是很难的,即使你的英文水平已经很高了。在听的时候可以用一些策略。比如说先关注: who, what, when 在日常交流中,也尽量focus在general ideas不要被小节束缚太多。然后在慢慢的训练关注细节。

说:发音的问题,先关注单词和句子的重音,这就好比是中文的声调。对老外来说,如果你的重音读对了,可以更好的让对方了解你的意思。

读:单词量是个问题,但是技巧也很重要。从你感兴趣的东西开始规律性的读一些东西。最简单的metro newspaper找一些具体的事件,通过你懂的单词和语境来猜不懂的词。争取每天学习5个单词左右。自己做一个列表,附注一个或两个例句。定期复习。

写:从日志开始。linc 5/6级应该是具备基本的语法了。然后可以自己来edit.在reference library.你可以借到专门教你如何edit的书。

希望可以对你有帮助!
 
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最近没有楼主的额消息了,看完了全部的经历,受益匪浅。真心希望楼主找到满意的工作!
 
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关于语言这一块,我感同身受!!!!
一直都觉得自己语言不是问题,从小到大,我基本没怎么专门背过英文单词,因为懒,但是英语一直很好,我自认为是语感和语言天赋,曾经在加拿大一所大学里面做过不到一年的学术,每天自己呆在独立的办公室,每周五课题组碰一次面做做presentation。所见过的中国人外国人,都说我英语好,不像只在加拿大呆过一年的人,自己也经常嘲笑老公和其他印巴人的口音,自认为自己是发音清晰流利。

这次来多伦多两个月,上了两天ELT班,也被赞英文好。但是工作一个月,彻底明白楼主所说,本以为找工作难题解决就是最大问题解决,谁知道找到工作才发现,语言是最大问题!!!

除了和我工作相关的事情,我基本听不懂其他同事在谈论什么、笑什么。我本人性格,在面临这些情况时基本是非常抗打击、非常热情、外向、积极、主动的,我的反应也是很快的,但是。。。还是感觉到语言的障碍,为了跟上别人的节奏,我和同事在沟通的时候已经不管不顾了,我自己都在恶心自己的口音,我能想象我这样的口音在其他同事眼里就像努力想憋出一口普通话的外乡人一样格格不入。。。(就好比你和别着一口普通话的香港人说话那种难受劲)

基本除了简单礼貌的问候,尽管都很nice,但大家不由自主不会想着主动找你聊天

我这里的工作,沟通不占主要,这让我迫切希望提高语言的雄心壮志颇感无处抒发,我只好逮着人,不管愿不愿意,使劲追着问对方做什么的,是否本地人,小孩家庭情况。。。。。往往两句没有了下文,然后就散了。。。。。

为此,我甚至想过放弃这个工作,找个沟通部分占更多比例的工作。

总之,提高语言,路漫漫啊~~~~我在考虑找个一对一的老师了。
 
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让人喷血的驾照考试经历

我在国内属于本本一族,等于完全没有驾驶经验。主要原因是本人胆小如鼠,但也深知来到加拿大后不开车几乎是不可能的,而且驾照考取时间的早晚似乎和车险也有一定关联,所以在上LINC班时就开始如火如荼的学起了驾驶。

由于胆子小,而且在国内学车时一直是被教练痛骂的那一类人,所以这次决定说什么也得找个不骂人的教练,这要求是够低吧?

基于自己一瓶子不满半瓶子晃荡的水平,我感觉全科班是最适合自己的,后来全科十个小时学好后,教练感觉我可以参加考试了,但我自己还是感觉没底,就又加了两次课。

考试是去LINDSIN小镇考,考试的前一天我就在家园上面搜集G2考试信息,总结不通过的原因是什么,也在LINC班上和几个同学聊了聊,充分了解他们没通过的原因是什么。

很多人是在换线的时候被Fail的,原因是导致后面的车辆踩刹车减速,只要在行驶过程中影响到其他车辆的正常行驶速度是一定会被fail的,正确的做法应该是在得到考官的并线指令后充分的观察后镜及盲点,如果发现距离不够变线,就应该告诉考官,现在并线是不安全的。其实考官考的也只是你的安全意识而已,并不是强迫你必须执行他的所有指令,但很多人认为考官的指令就一定要执行,这是错误的想法。

有一个同学fail的原因是,她在坐平行泊车时后面有一辆车,她就停在那里等待,考官说这个距离是可以做的,于是她就开始倒车了,结果刚一倒车,考官就踩了刹车。原来是刚才考官说的时候距离是可以的,但等她开始倒车时,对方车距已经近了,就这样被fail了是够郁闷的。

更衰的是,有人在刚出停车场时就被fail,因为小镇考试的人比较多,所有停车场上会有人跑来跑去,所以在出停车场时一定要充分观察四周。


考试时间是上午九点钟开始,但由于是小镇,加上又要提前去练车,所以早上五点半就要从多伦多出发了,我是四点半就醒了,大概是太紧张了吧。

在考场练了两次车后,就到office里去注册,教练一看到考官的名字就很开心的说,今天是个年轻小姑娘,你们如果fail,那就实在是说不过去了。

我的考试时间安排的很好,是上午十一点钟,但由于早上起的太早,在十点半时,我的脑子就已经开始打铁了,基本是呈半睡眠状态。

考官进入车子后,对我噼里啪啦讲了一通考试规则,基本上我听懂了一个主旨,就是keep safe.

车子刚刚从停车位开出来,我就感觉考官踩了一下刹车,fail了?我纳闷的看了下考官,她对我说,把你的脚从刹车上挪开,原来是她在试副刹,感觉到了我的脚在刹车上。

从考场出来后第一个丁字路口就要右转弯,我在停牌那里稳稳的停下,观察左边过来车辆,停了一会,考官问我:‘what are we waiting for?’ , 我向自己该让的马路上看了一眼,对呀,那条马路上的车在都在前一个路口就左转弯了,没有一辆车是像我这边开来的,我这不等空气呢吗?

这下估计是要fail了,我赶紧像考官道歉,并启动车子,右转的稍微大了一点,看到考官开始在她的评分纸上刷刷的划起来。

再一次右转后,考官指示我在第一个路口左转,我马上打了左转灯,眼里只看见前面的红绿灯了,这时考官手一指说是这个路口左转,妈呀,赶紧急踩刹车,减速,转弯。其实这条路线教练之前带我练过了,但由于我的脑子在半昏迷状态,所以才出这种状况。这时考官温和的提醒我说,你这样紧急减速是不对的,这样很容易造成后面的车追尾,这样做是非常不安全的。我赶紧称是,并诚恳道歉,告诉她我对于这次考试太紧张了。考官说,你以后要上路开车的,怎么能紧张呢?

左转进入一条小路后,就开始三点掉头,上坡停车,下坡停车,等到做平行泊车时, 我刚刚把车停在参照车的旁边,准备倒车前,一观察后镜,发现后面跟了三辆车,我一时手足无措,不知道该怎么办,这时考官说,做吧,后面的车在等你呢。妈呀,这是考官还是教练呀!

后面基本上都顺利完成,但我隐隐感觉这次表现太离谱了,我自己琢磨了下,觉得这三次状况都足够fail了,等回到考场后停下车后,考官在评分纸上算了一下,对我说,你通过了!我简直不敢相信自己的耳朵。

虽然通过了,但我的心情仍是沮丧无比,我感觉这次完全是交了狗屎运,其实我连自己这一关都过不了,如果我是考官,也会fail自己。而且,在路口猛踩刹车降速,我感觉是致命伤。可见在考试的过程中,运气成分占了很大的比重。

以下是我从家园上搜集的一些考试心得,放在这里和大家共享一下,不过原来的链接没有保存,只能注明是转帖了。

内容:
1.闯黄灯肯定FAIL
2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)
3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)
4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.
5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.
6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.
7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.
8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOP SIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.
9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道,
一般保持在右侧道上(除非要左拐). 左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.
10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.
11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况),
然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.
12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.
13.避免加速和减速过猛.
14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.
15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL
16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3秒,右侧看1秒, 如果左侧100米以内无车, 滑行并入大道.
17.遇到救护车,警车等等一定要让.
18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了

楼主太幸运了,而且信息非常有用!
 
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谢谢分享,我第二次申请信用卡就换了一家CIBC分行申请,客户经理也是香港人,年纪比较轻,态度就非常的好,可是在等待了两周后发现又是被信用卡中心拒绝了,我冲到CIBC去,告诉柜台小姐说我对她们的服务非常的不满意,我要把所有的存款都取出来,到TD去开户(因为TD离我住处比较近),我感觉自己象个怨妇似地complain了一大通,结果柜台人员执意要求我再给她们银行一次机会,说让客户经理给信用卡中心打电话查询被拒绝的原因,(发现这里的人似乎更重视即将失去的客户,而不是已拥有的客户)。

由于我比较懒,想想CIBC就在我楼下,所以就再次见了一个客户经理,结果查询下来的原因是信用卡中心没有得到我的签名,所以信用卡办不下来(此前我一直以为是自己人品有问题呢),于是又签了一次名
,心想这次应该万事大吉了吧,结果苦苦等了两周,没有了任何消息。
我打电话给客户经理,发现他在修假,于是我要求工作人员转达,让他给我回电,一周等下来,没有任何消息,我想这次CIBC是放弃我了,呵呵。

本来打算老公登录后,也带他去CIBC开户的,结果这件事情一搞,我是实在怕了,前两天带老公去了RBC开户,是一个华人客户经理,态度非常的好(当然不知道是不是只在开户的时候才态度好),发现在RbC开户SAVING 账户是不收取费用的,CIBC是账户里金额少于1000刀就要收取服务费,所以每个月一定要保证有1000刀在账户里,而RBC则没有这个要求,我和老公开户时一分钱没带,就开好了账户。
而且这个银行还有针对新移民的账户,具体细节我记不清了,如果有人愿意知道的话,我可以具体再问问客户经理,然后发给大家看。

另外是在CIBC申请信用卡时,我是抵押1000刀来办理信用卡的,结果RBC说由于我是主申请人,所以我不需要任何押金就可以直接申请信用卡,老公申请的是一个有抵押的信用卡,但有1%的返点,而且押金是存在免税账户里的,有利息而且利息不需要付税,还送了我们一年的免费保险箱,再加100张免费支票(我在CIBC花36.x刀买了100张支票,而且现在一张没用,后悔呀),需要说的是,RBC银行免费送的不止是100张支票,而是随便你要多少张,支票都是免费的!:wdb23:还有一个什么票是免费的,不过我忘了,下次见到他要再问问。(不好意思,我这人比较糊涂)

客户经理还特别提醒我们,如果我们以后租车的话,RBC的卡是包含了租车的车险的,所以我们是不用买车险的。

由于办理时我是在LINC放学后,又接了儿子才去银行的,没想到整整办理了两个小时,害的客户经理还加班了一个小时,让我非常的不好意思,据他说他们银行是不鼓励加班的,下班就应该回家,所以加班也是没有加班费的。这让我更加的不好意思了。

手续办理好后,他又带我们去柜台办理保险箱开户,在开户时我特意问了一下,因为我是和老公两个人联名办理的保险箱,而且是其中任何一个人都可以过来开保险箱,工作人员给了我们两把钥匙,并说银行是没有这个钥匙的,那我就问如果一年后还保险箱时,我丢了一把钥匙是多少钱?两把都丢了又是多少钱?

她回答丢了一把钥匙要陪25刀,丢了两把钥匙要陪200刀,:wdb1:,因为银行没用备用钥匙,所以他们需要把保险箱给撬开了。

还是好好保管吧!

另外要提醒一下新移民的就是,在申请信用卡时每申请一次,自己的信用积分都会减少的,因为每次申请信用卡中心都会去CHECK你的信用额度,而一个人的信用被CHECK多了不是什么好事。

CIBC给我的说法是,我在申请信用卡的时候用的是一个地址,地址不更改就不存在每次都减信用的问题。RBC的客户经理在帮我申请时,在线给我查了我的信用记录发现我的记录和老公一模一样,这似乎表明我以前从未申请过信用卡!这让我大大的吃惊了!我想这和CIBC没什么关系吧,他们的客户经理不会这么的不专业呀,那么总结下来问题还是出在我身上了?搞不懂

后来和几个老移民聊了聊,他们的建议是信用卡不用这么着急,积攒信用也不在乎这几个月,而且有些人有信用卡也不怎么刷,因为这边盗卡的问题还是比较严重的,尤其是在加油站不要刷卡,据说加油站卡被盗的概率最高!

我想想也不着急了,老公的信用卡在银行开户的第二天就被告知办理成功了,我就跟在他后面混吧:wdb23:
请问一下LZ,RBC银行在多伦多约克地区有网点吗?看了你的分享,我直接就去这家算了。另外还有一个问题,在国内需要找加拿大银行预先开好帐户?谢谢!
 
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:wdb17:
让人喷血的驾照考试经历

我在国内属于本本一族,等于完全没有驾驶经验。主要原因是本人胆小如鼠,但也深知来到加拿大后不开车几乎是不可能的,而且驾照考取时间的早晚似乎和车险也有一定关联,所以在上LINC班时就开始如火如荼的学起了驾驶。

由于胆子小,而且在国内学车时一直是被教练痛骂的那一类人,所以这次决定说什么也得找个不骂人的教练,这要求是够低吧?

基于自己一瓶子不满半瓶子晃荡的水平,我感觉全科班是最适合自己的,后来全科十个小时学好后,教练感觉我可以参加考试了,但我自己还是感觉没底,就又加了两次课。

考试是去LINDSIN小镇考,考试的前一天我就在家园上面搜集G2考试信息,总结不通过的原因是什么,也在LINC班上和几个同学聊了聊,充分了解他们没通过的原因是什么。

很多人是在换线的时候被Fail的,原因是导致后面的车辆踩刹车减速,只要在行驶过程中影响到其他车辆的正常行驶速度是一定会被fail的,正确的做法应该是在得到考官的并线指令后充分的观察后镜及盲点,如果发现距离不够变线,就应该告诉考官,现在并线是不安全的。其实考官考的也只是你的安全意识而已,并不是强迫你必须执行他的所有指令,但很多人认为考官的指令就一定要执行,这是错误的想法。

有一个同学fail的原因是,她在坐平行泊车时后面有一辆车,她就停在那里等待,考官说这个距离是可以做的,于是她就开始倒车了,结果刚一倒车,考官就踩了刹车。原来是刚才考官说的时候距离是可以的,但等她开始倒车时,对方车距已经近了,就这样被fail了是够郁闷的。

更衰的是,有人在刚出停车场时就被fail,因为小镇考试的人比较多,所有停车场上会有人跑来跑去,所以在出停车场时一定要充分观察四周。


考试时间是上午九点钟开始,但由于是小镇,加上又要提前去练车,所以早上五点半就要从多伦多出发了,我是四点半就醒了,大概是太紧张了吧。

在考场练了两次车后,就到office里去注册,教练一看到考官的名字就很开心的说,今天是个年轻小姑娘,你们如果fail,那就实在是说不过去了。

我的考试时间安排的很好,是上午十一点钟,但由于早上起的太早,在十点半时,我的脑子就已经开始打铁了,基本是呈半睡眠状态。

考官进入车子后,对我噼里啪啦讲了一通考试规则,基本上我听懂了一个主旨,就是keep safe.

车子刚刚从停车位开出来,我就感觉考官踩了一下刹车,fail了?我纳闷的看了下考官,她对我说,把你的脚从刹车上挪开,原来是她在试副刹,感觉到了我的脚在刹车上。

从考场出来后第一个丁字路口就要右转弯,我在停牌那里稳稳的停下,观察左边过来车辆,停了一会,考官问我:‘what are we waiting for?’ , 我向自己该让的马路上看了一眼,对呀,那条马路上的车在都在前一个路口就左转弯了,没有一辆车是像我这边开来的,我这不等空气呢吗?

这下估计是要fail了,我赶紧像考官道歉,并启动车子,右转的稍微大了一点,看到考官开始在她的评分纸上刷刷的划起来。

再一次右转后,考官指示我在第一个路口左转,我马上打了左转灯,眼里只看见前面的红绿灯了,这时考官手一指说是这个路口左转,妈呀,赶紧急踩刹车,减速,转弯。其实这条路线教练之前带我练过了,但由于我的脑子在半昏迷状态,所以才出这种状况。这时考官温和的提醒我说,你这样紧急减速是不对的,这样很容易造成后面的车追尾,这样做是非常不安全的。我赶紧称是,并诚恳道歉,告诉她我对于这次考试太紧张了。考官说,你以后要上路开车的,怎么能紧张呢?

左转进入一条小路后,就开始三点掉头,上坡停车,下坡停车,等到做平行泊车时, 我刚刚把车停在参照车的旁边,准备倒车前,一观察后镜,发现后面跟了三辆车,我一时手足无措,不知道该怎么办,这时考官说,做吧,后面的车在等你呢。妈呀,这是考官还是教练呀!

后面基本上都顺利完成,但我隐隐感觉这次表现太离谱了,我自己琢磨了下,觉得这三次状况都足够fail了,等回到考场后停下车后,考官在评分纸上算了一下,对我说,你通过了!我简直不敢相信自己的耳朵。

虽然通过了,但我的心情仍是沮丧无比,我感觉这次完全是交了狗屎运,其实我连自己这一关都过不了,如果我是考官,也会fail自己。而且,在路口猛踩刹车降速,我感觉是致命伤。可见在考试的过程中,运气成分占了很大的比重。

以下是我从家园上搜集的一些考试心得,放在这里和大家共享一下,不过原来的链接没有保存,只能注明是转帖了。

内容:
1.闯黄灯肯定FAIL
2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)
3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)
4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.
5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.
6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.
7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.
8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOP SIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.
9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道,
一般保持在右侧道上(除非要左拐). 左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.
10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.
11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况),
然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.
12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.
13.避免加速和减速过猛.
14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.
15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL
16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3秒,右侧看1秒, 如果左侧100米以内无车, 滑行并入大道.
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