让人喷血的驾照考试经历
我在国内属于本本一族，等于完全没有驾驶经验。主要原因是本人胆小如鼠，但也深知来到加拿大后不开车几乎是不可能的，而且驾照考取时间的早晚似乎和车险也有一定关联，所以在上LINC班时就开始如火如荼的学起了驾驶。
由于胆子小，而且在国内学车时一直是被教练痛骂的那一类人，所以这次决定说什么也得找个不骂人的教练，这要求是够低吧?
基于自己一瓶子不满半瓶子晃荡的水平，我感觉全科班是最适合自己的，后来全科十个小时学好后，教练感觉我可以参加考试了，但我自己还是感觉没底，就又加了两次课。
考试是去LINDSIN小镇考，考试的前一天我就在家园上面搜集G2考试信息，总结不通过的原因是什么，也在LINC班上和几个同学聊了聊，充分了解他们没通过的原因是什么。
很多人是在换线的时候被Fail的，原因是导致后面的车辆踩刹车减速，只要在行驶过程中影响到其他车辆的正常行驶速度是一定会被fail的，正确的做法应该是在得到考官的并线指令后充分的观察后镜及盲点，如果发现距离不够变线，就应该告诉考官，现在并线是不安全的。其实考官考的也只是你的安全意识而已，并不是强迫你必须执行他的所有指令，但很多人认为考官的指令就一定要执行，这是错误的想法。
有一个同学fail的原因是，她在坐平行泊车时后面有一辆车，她就停在那里等待，考官说这个距离是可以做的，于是她就开始倒车了，结果刚一倒车，考官就踩了刹车。原来是刚才考官说的时候距离是可以的，但等她开始倒车时，对方车距已经近了，就这样被fail了是够郁闷的。
更衰的是，有人在刚出停车场时就被fail，因为小镇考试的人比较多，所有停车场上会有人跑来跑去，所以在出停车场时一定要充分观察四周。
考试时间是上午九点钟开始，但由于是小镇，加上又要提前去练车，所以早上五点半就要从多伦多出发了，我是四点半就醒了，大概是太紧张了吧。
在考场练了两次车后，就到office里去注册，教练一看到考官的名字就很开心的说，今天是个年轻小姑娘，你们如果fail，那就实在是说不过去了。
我的考试时间安排的很好，是上午十一点钟，但由于早上起的太早，在十点半时，我的脑子就已经开始打铁了，基本是呈半睡眠状态。
考官进入车子后，对我噼里啪啦讲了一通考试规则，基本上我听懂了一个主旨，就是keep safe.
车子刚刚从停车位开出来，我就感觉考官踩了一下刹车，fail了？我纳闷的看了下考官，她对我说，把你的脚从刹车上挪开，原来是她在试副刹，感觉到了我的脚在刹车上。
从考场出来后第一个丁字路口就要右转弯，我在停牌那里稳稳的停下，观察左边过来车辆，停了一会，考官问我：‘what are we waiting for?’ ， 我向自己该让的马路上看了一眼，对呀，那条马路上的车在都在前一个路口就左转弯了，没有一辆车是像我这边开来的，我这不等空气呢吗？
这下估计是要fail了，我赶紧像考官道歉，并启动车子，右转的稍微大了一点，看到考官开始在她的评分纸上刷刷的划起来。
再一次右转后，考官指示我在第一个路口左转，我马上打了左转灯，眼里只看见前面的红绿灯了，这时考官手一指说是这个路口左转，妈呀，赶紧急踩刹车，减速，转弯。其实这条路线教练之前带我练过了，但由于我的脑子在半昏迷状态，所以才出这种状况。这时考官温和的提醒我说，你这样紧急减速是不对的，这样很容易造成后面的车追尾，这样做是非常不安全的。我赶紧称是，并诚恳道歉，告诉她我对于这次考试太紧张了。考官说，你以后要上路开车的，怎么能紧张呢？
左转进入一条小路后，就开始三点掉头，上坡停车，下坡停车，等到做平行泊车时， 我刚刚把车停在参照车的旁边，准备倒车前，一观察后镜，发现后面跟了三辆车，我一时手足无措，不知道该怎么办，这时考官说，做吧，后面的车在等你呢。妈呀，这是考官还是教练呀！
后面基本上都顺利完成，但我隐隐感觉这次表现太离谱了，我自己琢磨了下，觉得这三次状况都足够fail了，等回到考场后停下车后，考官在评分纸上算了一下，对我说，你通过了！我简直不敢相信自己的耳朵。
虽然通过了，但我的心情仍是沮丧无比，我感觉这次完全是交了狗屎运，其实我连自己这一关都过不了，如果我是考官，也会fail自己。而且，在路口猛踩刹车降速，我感觉是致命伤。可见在考试的过程中，运气成分占了很大的比重。
以下是我从家园上搜集的一些考试心得，放在这里和大家共享一下，不过原来的链接没有保存，只能注明是转帖了。
内容:
1.闯黄灯肯定FAIL
2.不查盲点肯定FAIL(包括换线, 拐弯时)
3.STOP SIGN 处的标准做法 (一定要彻底停下来; 停的位置要标准, 一定要左右左察看后再离开)
4.拐弯时速度一定要减到15~20KM/H, 拐弯处查盲点.
5.趴车时,无论是倒趴还是平行趴, 只要车是倒行, 一定要回头看. 不转身回头看的一律扣分.
6.如果四个方向都有STOP, 谁先到谁先走, 不能犹豫.
7.在路口有行人要通过, 一定要示意让行人先通过. 行人和自行车有优先权.
8.在红绿灯处,因红灯停下来, 变成绿灯后, 应该按照STOP SIGN 的做法, 左右左察看有无危险, 再行.
9.进入大道之后,要立刻换到合适的道. 通常: 左侧道是快车道, 即超车道; 右侧道是慢车道. 比如: 如果是两车道,
一般保持在右侧道上(除非要左拐). 左车道是左拐(也可能是直行道)或者超车道, 而右车道是右拐道或者直行道.
10.拐弯时,只能拐到距离自己最近的车道上, 然后换到合适的车道上. 千万不能方便自己直接开到自己认为合适的车道.
11.换线时查盲点的动作要领: 如果决定要换线, 先查盲点, 盲点无车时打灯示意, 再重新检查盲点确认无车(看有无新情况),
然后打方向盘开始换线. 所以在换线时要查两次盲点. 如果盲点即使没有车, 但是后面的车距离比较近的话, 也不应该换线. 换线时要加速完成.
12.趴车时,不一定要一次趴到位, 可以试着纠正位置. 但是在纠正的过程中,千万别忘了要回头看车后是否有行人.
13.避免加速和减速过猛.
14.保持安全距离, 如果前面的车尾灯亮示意在刹车, 你一定要踩刹车, 和他保持同步.
15.如果前面是校车的话, 校车停,你必须也停下来. 否则FAIL
16.从小路进入大道之前, 一定要左侧看3秒,右侧看1秒, 如果左侧100米以内无车, 滑行并入大道.
17.遇到救护车,警车等等一定要让.
18.如果以上的小问题你有两个以上, 想通过考试就有难度了
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