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有趣的事发生了,左转弯后变线时,我习惯地看右边后视镜看不到任何车辆,紧接着我看盲点时发现车后玻璃位置有辆红色的MINI VAN,所以同学们开车时一定要看盲点,千万不要漫不经心地看,要清楚地看。是为了自己和他人的安全而看。我更加加油加速地超前准备变线,回头一看盲点,晕,那辆车也加速同样在盲点位置。我没有多想踩狠油门远超后面那辆车变了线(我感觉到严重超速)。这其实就是几秒中的事情。这点他没有扣我的分。
我换道时,,都是回头看的,开了好几年,都不知道后视镜和边上的那两镜子有什么用。左边容易,回头就能看见是否有车。右边一回头,什么都没有,我就懵了,以为车挡住了视线。后来自己琢磨。什么都没看见,就说明后边没车呗。
其实,你要变线,可以加速的同时,就打灯,后边的车就不会跟着你一起加速了。但也不排除有的人故意的顶着你,不让你换道。昨天就看到2人。大城市的人比较这么干。
 
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我换道时,,都是回头看的,开了好几年,都不知道后视镜和边上的那两镜子有什么用。左边容易,回头就能看见是否有车。右边一回头,什么都没有,我就懵了,以为车挡住了视线。后来自己琢磨。什么都没看见,就说明后边没车呗。
其实,你要变线,可以加速的同时,就打灯,后边的车就不会跟着你一起加速了。但也不排除有的人故意的顶着你,不让你换道。昨天就看到2人。大城市的人比较这么干。
换线规则是肯定有做的,要不考官在这方面肯定扣分。
 

苏而

Moderator
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俺的平行趴车也做不好,教练的车上有个小红点,按着做每次都很成功。考试那天被领到一棵树下,影子一遮,看不到那个小点了,倒过头了,后来考官不让俺做,叫直接开回去,很沮丧。
俺的教练也不错,不过很多教练都有一个通病,为了追求名声和通过率,教车的方法很“巧”,很多学生的真实水平其实都不合格,所以,即使拿了证,还是要多练多谨慎。哎,教练们莫生气,俺知道俺这样说真让人难做。
 
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那那个人就是故意的。唉,大城市不好过诶。还是我们村里人好。蒙城也是。变线灯打好久,就是没一辆车让的。就的硬挤。
比起国内大城市来说是非常的好啦,国内出来移民们好不容易变文明,被这些家伙惹的差点原形毕露,哈哈。
 
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那那个人就是故意的。唉,大城市不好过诶。还是我们村里人好。蒙城也是。变线灯打好久,就是没一辆车让的。就的硬挤。

平心而论,这里的人开车时基本还是比较好的,也有愣的不怕死的,但很少,重要的是和前面的车拉开距离,给愣的留出足够的空档
 
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俺的平行趴车也做不好,教练的车上有个小红点,按着做每次都很成功。考试那天被领到一棵树下,影子一遮,看不到那个小点了,倒过头了,后来考官不让俺做,叫直接开回去,很沮丧。
俺的教练也不错,不过很多教练都有一个通病,为了追求名声和通过率,教车的方法很“巧”,很多学生的真实水平其实都不合格,所以,即使拿了证,还是要多练多谨慎。
哇,多好啊,你的车上还有红点。完全不需要的。考官给不给机会是看当时的驾驶情况的,当时小区路雪很大我看不清,我顾着加快雨刷的速度,回方向盘的最佳时机错过了。他虽然暴躁但还是很公平的。
是的,齐教练对每个学员都说要多练车,毕竟谁也不想做马路杀手阿。
 
最后编辑: 2012-02-25
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这个我必须顶,我也是感谢大乐乐的推荐,我也一次过的。只是我不会写,汗~~~~
哈哈,同样我写作也很不行,所以考驾照后一直没写。但知道网友的学车的可怕遭遇后才跳出来写一写。奇怪的是这次叙述性的过程基本不用怎么修改,可以说一气呵成。因为练车考车过程历历在目。
 
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赞同你的关点.能遇到好的教练是成功的一半.接下来看自己心态和务性了.第一次请的教练不敬业.被逼无奈.又换个教练,练二次考试一把成.而且上路时间能跑?.人成实.不欺诈!这点我敬佩!在次谢谢俺的教练!:wdb19::wdb6::wdb17:
 
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蜂姐的帖子自然得紧跟

呵呵,马屁
 
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我觉得练车的教练很关键,除了教得好外,还要多让学生上车,一两周才上一次车的永远熟练不起来。让我感动的是,学车那段时间我很忙,教练尽量安排在俺有空的时间,我想多练车他也安排,有时他傍晚加班或提早上班,我只提前两天告诉他我可以考试的时间,他找别的教练帮我调换了考试时间。否则我也不会码那么多字,解答那么多的咨询。
 
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我清楚地看到小车的后门的车窗位置是盲点,就是在后车门车窗发现那辆喜欢较劲的红色VAN的,所以大家看盲点要快而清地看,近视的请带上眼镜。我发觉北美越野车,TRUCK,VAN,敞篷跑车都有比较强势的开车习惯,对这类车要忍让。
 

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