所以 我用的是问号我的图是从Google maps 上copy的。实际情况是,当我左转绿灯时,对面右转灯应该是红色的。
第二个问号是 不确定你在左转 有很大的嫌疑你在直行
我没去过这个路口 都是瞎说瞎问 等会儿 听听你们本地人的想法
所以 我用的是问号我的图是从Google maps 上copy的。实际情况是,当我左转绿灯时,对面右转灯应该是红色的。
好贴 赞1. 楼主停车,是对的
2. 不要管谁的错误,安全第一,对于双方
3. 我曾有一次,那时刚刚会开车,我自己走了反道(100%我的错),我就拼命地鸣笛,目的是提醒对方我错了。结果对面所有车全部停下了。我自己赶紧道歉,然后掉头,灰溜溜地跑了。我真的感谢加拿大人素质高。要是国内,我会被骂死
4. 真出了事,往往都有责任,因为无法证明谁对谁错
你爱看电视吗鸣笛 是听觉提醒别人:我错了
走反道 是视觉提醒别人:我错了
长期开车,特别是刚刚下高速,由于前段时间神经高度紧张,大家都视觉疲劳了,
这时候,需要听觉提醒对方:有情况!不管谁错了,反正有情况!
即使我错了,你也可能由于我的错而死,如果你不理我的话。
毛泽东错了,结果几千万其他人死了。
所以,纠结谁对谁错,没有意义!
最关键的是:如果把错误的后果降到最低!
仔细的看了这个图,而且也看了谷歌的3D图,发现这个路线非常危险。如果是我,即使我有左转的优先权,我也会提高警惕,留意右方的车的动作。而且确实像老萨说的,此路线设计的太差了。我的车在红色线路上。对方的是蓝色,准备右转向。我感觉如果面向我的左转向灯绿灯的时候,对方右转向应该是不允许的。
1. 楼主停车,是对的
2. 不要管谁的错误,安全第一,对于双方
3. 我曾有一次,那时刚刚会开车,我自己走了反道(100%我的错),我就拼命地鸣笛,目的是提醒对方我错了。结果对面所有车全部停下了。我自己赶紧道歉,然后掉头,灰溜溜地跑了。我真的感谢加拿大人素质高。要是国内,我会被骂死
4. 真出了事,往往都有责任,因为无法证明谁对谁错
哈法的红绿灯也是横着。你们魁省红绿灯是横着的,真新鲜,浏览附件509210Look!
问题来了:楼主是左转绿灯,有优先权几乎是直行转入楼主所标注的路线吗?我又看了一眼图
楼主有左转绿灯 左转去左道 对面右转绿灯 去右道 没交叉
在这种情况下 楼主的红线是直行 要不要等直行绿灯?
我没有看到对面红灯不准右转的标志,虽然看到前面灯柱上有牌子,但即使放大了看,也看不清。我的图是从Google maps 上copy的。实际情况是,当我左转绿灯时,对面右转灯应该是红色的。
桥上两条道 你左转上桥 他右转上桥 没交叉问题是如我我是左转绿灯, 对面的应该会是右转红灯的。因为从图片看,对面只有一个option,就是右转,这个路口是不允许左转和直行的。而对面是有traffic light。那么如果对方任何情况下,如果自己认为安全就都可以右转的话,那么这个traffic light 还有什么必有吗?
你说的对,对方只能右转。问题是如我我是左转绿灯, 对面的应该会是右转红灯的。因为从图片看,对面只有一个option,就是右转,这个路口是不允许左转和直行的。而对面是有traffic light。那么如果对方任何情况下,如果自己认为安全就都可以右转的话,那么这个traffic light 还有什么必有吗?
这个路口是MAVIS 和 403的路口。大家也可以Google maps一下。 具体地址是 43.585141, -79.659182
对面什么灯 目前未知你的意思是,对面哪怕是红灯,如果横向不是绿灯,他是可以走的吗?我不是很认同你哦。
这个路口到底有没有红灯不准右转的牌子?我找不到,只在路口见到“Stop here on red signal"的牌子。就在2天前我遇到楼主一样的情况,不过当时我是那辆右转车。那个路口我每天经过,路况比较复杂,右转两条线右手边更是上高速所以这个红灯会特别长。我在第二辆,第一辆红灯没停直接右转并线上高速了,我当时也没有思索跟着右转了,没有停。恰巧左转过来的第一辆是个帅哥摩托骑警。代价是罚款扣分涨保险。
老实说当时我没有思想太集中,右转没有停够三秒也是惯犯。这个处罚倒是给我一个很好的教训。因为右转不停的确比较危险。
所以楼主没有错,有些司机自己不清楚规则罢了。
安省就是犯贱,路牌都是双语的。看看人家蒙省,只有法语。