- 主题发起人 psd1179
- 发布时间 2012-06-04
回复: 月月爸爸长登toronto的闲记
现在已经到了Sudbury，坐在一间tim hortons里。和byron还有几个朋友电话+短信。早上走的时候，Byron哭了，我也很遗憾。前天我还给他解释了“相濡以沫，不相忘于江湖”这句中的哲学原意。
一路宛如仙境，漫山浪漫，层林竟染。在Muskoka区域的红叶很爽了。大概红了70%。这个周末应该基本全红了。
接下来去Sault St Mary。Campsite比我想象的贵。要35 plus Tax
现在已经到了Sudbury，坐在一间tim hortons里。和byron还有几个朋友电话+短信。早上走的时候，Byron哭了，我也很遗憾。前天我还给他解释了“相濡以沫，不相忘于江湖”这句中的哲学原意。
一路宛如仙境，漫山浪漫，层林竟染。在Muskoka区域的红叶很爽了。大概红了70%。这个周末应该基本全红了。
接下来去Sault St Mary。Campsite比我想象的贵。要35 plus Tax
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现在睡着车上，住在Sault ste Mary的一个露营地KOA
露营地满是金黄和红色的枫叶，美丽至极。
我要了有水有电的营地，含税38.不便宜。后来发现有公共的kitchen。下次就只租个位置，什么水电都不要。
车上的行李经过腾挪，竟然整出了一张床的位置。出去旅行，最好是Pathfinder这样的车。营地里其他人都是camper vehicle。
早睡早起，如果明天精力很好，很想多跑几百公里。 小城市油价宰人139！！！
现在睡着车上，住在Sault ste Mary的一个露营地KOA
露营地满是金黄和红色的枫叶，美丽至极。
我要了有水有电的营地，含税38.不便宜。后来发现有公共的kitchen。下次就只租个位置，什么水电都不要。
车上的行李经过腾挪，竟然整出了一张床的位置。出去旅行，最好是Pathfinder这样的车。营地里其他人都是camper vehicle。
早睡早起，如果明天精力很好，很想多跑几百公里。 小城市油价宰人139！！！
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从Sault Ste Mary出发，8点钟的路上，有淡淡的薄雾，路过水塘无数，水汽从水面慢慢蒸腾，宛如仙境。所有的树都是红色的，纯净的红色。早上的阳光带有暖色，更加深了红色的视觉，以至于我都怀疑自己的眼睛。
不久感到前方一阵云雾，近处一看，原来是一处湍流，由于温度和湿度不一样，在山谷里形成雾气，惊叹不已。
开了一个半小时，美景目不暇接。想拍照的话，这路就没法走了。这时候我才想起录像。录了一个小时，相机电池耗尽，过往美景只能以大声惊呼回应。
到十二点钟，开到一处休息站，加油休息，油费141，更有甚者，后来开到有148的油，不寒而栗。
最后200公里，几乎沿湖而行。最爱在山岗上直线一公里以上的下坡，远处是湖光山色，妖娆无限。感叹世界竟有如此美景。恐怕再也找不到比加拿大更适合长途奔袭的地方了。
过了sault ste mary一段距离后，红色树叶不再多见，取而代之的是柠檬黄的桦树、榆树。有好几段，美得令人窒息，令任何心智健全的人都发誓要做环保主义者，此时更让我胸闷的是相机没电。好不容易找到一家tim hortons，居然米有插座，连卫生间都没有，不会是玩我吧。
下午6点，感到Koa的另外一座营地，因为时值十月，不少营地都关门歇业了。 我独占一方Tent营地，独享厨房，饕餮一顿。不过营地较上一家贵5块。
Thunder Bay是座乏味的城市，城市比周围的立交桥加起来还小。空气中充斥着一股怪味，可能是因为有工业。因为伐木业不济，这里失业人口很多，城市环境一般，魅力远远不如Thunder bay这个名字有感觉。
明早将走最孤独的路线，一路到winnipeg只有3座加油站
从Sault Ste Mary出发，8点钟的路上，有淡淡的薄雾，路过水塘无数，水汽从水面慢慢蒸腾，宛如仙境。所有的树都是红色的，纯净的红色。早上的阳光带有暖色，更加深了红色的视觉，以至于我都怀疑自己的眼睛。
不久感到前方一阵云雾，近处一看，原来是一处湍流，由于温度和湿度不一样，在山谷里形成雾气，惊叹不已。
开了一个半小时，美景目不暇接。想拍照的话，这路就没法走了。这时候我才想起录像。录了一个小时，相机电池耗尽，过往美景只能以大声惊呼回应。
到十二点钟，开到一处休息站，加油休息，油费141，更有甚者，后来开到有148的油，不寒而栗。
最后200公里，几乎沿湖而行。最爱在山岗上直线一公里以上的下坡，远处是湖光山色，妖娆无限。感叹世界竟有如此美景。恐怕再也找不到比加拿大更适合长途奔袭的地方了。
过了sault ste mary一段距离后，红色树叶不再多见，取而代之的是柠檬黄的桦树、榆树。有好几段，美得令人窒息，令任何心智健全的人都发誓要做环保主义者，此时更让我胸闷的是相机没电。好不容易找到一家tim hortons，居然米有插座，连卫生间都没有，不会是玩我吧。
下午6点，感到Koa的另外一座营地，因为时值十月，不少营地都关门歇业了。 我独占一方Tent营地，独享厨房，饕餮一顿。不过营地较上一家贵5块。
Thunder Bay是座乏味的城市，城市比周围的立交桥加起来还小。空气中充斥着一股怪味，可能是因为有工业。因为伐木业不济，这里失业人口很多，城市环境一般，魅力远远不如Thunder bay这个名字有感觉。
明早将走最孤独的路线，一路到winnipeg只有3座加油站
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一路从thunder bay 到 winnipeg，经历多云 转晴 转雨 转雨夹雪 转小雪 转大雪，风雪之厉害，让我见识了加拿大的冬天。
一路见抛锚进沟的车无数，心中暗自担心。下午4点半到winnipeg，狂风暴雨。心头转念，赶快离开这个风之城。
今天一路狂奔1380公里，到达regina，投宿青年旅社，住85的单间，完成吊丝逆袭。跨越时差2小时，开车总计14小时，困焉，早睡！
一路从thunder bay 到 winnipeg，经历多云 转晴 转雨 转雨夹雪 转小雪 转大雪，风雪之厉害，让我见识了加拿大的冬天。
一路见抛锚进沟的车无数，心中暗自担心。下午4点半到winnipeg，狂风暴雨。心头转念，赶快离开这个风之城。
今天一路狂奔1380公里，到达regina，投宿青年旅社，住85的单间，完成吊丝逆袭。跨越时差2小时，开车总计14小时，困焉，早睡！
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