还是不太明白,那算起来的话,LEASE新车是不是比分期贷款买车划算呢?新车的话保险不是很贵吗?
都说,Lease是车行利润最高的一种方式。这一点应该不能否认吧,
但问题是车行利润高了肯定有人多付钱了。那多付钱的那一方是谁呢? 能不能解释一下呢?
美国车这个不太计较,你尽可在外面做保养,甚至自己做,保留好收据就行
日本车比较严格,特别是一些大保养,比如换自动变速箱油(ATF),如果外面做,他们有仪器可以分析ATF的各化学成分,一旦发现不是换他们原厂的ATF,马上导致保修失效。如果外面换机油没把螺丝拧紧或者太紧导致漏油(外面换机油这个发生几率蛮高的),引起引擎烧缸,自然也导致保修失效.
德国车自然不用说了,自行保养风险自负,万一做的有点不对头,坏起来太容易了
那个先到按那个处理,比如说两个月跑了6000,那就应该马上保养了。如果是3个月只跑了4000公里,那3个月到了就该保养了。有道理!
有个问题请教,如果保养手册上让每三个月或6000公里去保养的话,可实际我三个月内才开了4000公里,这样的话我是不是必须按照手册上说的三个月就要保养呢?还是可以开到6000公里后在去保养?