[评论]省长韦恩：多伦多至伦敦高铁 有望2025年开通

[Rachel Zhang]

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安省省长韦恩(Kathleen Wynne)周五在伦敦表示，多伦多至伦敦之间的高铁最早可以在2025年开通，这样，多伦多至温莎铁路行程可以缩短一个小时。
这条高铁线已经讨论了几十年，但在最新安省预算中，在10年的时间里拨出110亿元，以支持高铁的首期工程。
周五，韦恩表示，首期工程和将连接多伦多联合车站到伦敦，列车车程约73分钟。目前，最快的火车车程约为2小时10分钟。
韦恩说，该条高铁路，不仅能创造就业机会，让还人们可以选择居住或工作地，从根本上改变了该地区的通勤时间。
这条高铁线在已有和新建的轨道上行驶，列车速度高达每小时250公里。首期工程的站点包括伦敦、基奇纳、圭尔夫、多伦多和皮尔逊国际机场。第二期工程将延伸到温莎和查塔姆(Chatham)。
环境评估的第一阶段工作将于今年开始，预计用3年时间完成。
该条高铁线耗资多少，目前尚不清楚。

自由党乱来。

 

[Bugbus]

我觉得大方向是对的，速度250，符合成本效益
只是多伦多车站，应该放在北多伦多和Markham间的地段，跟地铁衔接，可以让更多人受惠。
Downtown交通拥塞，背面靠湖，做交通枢纽很不明智。

另外，高铁或动车这种事，总包给中国是最符合加拿大利益的事
如期，高质量完成该线路，所带来的益处，远远大于那几毛钱工程款。如果不是这样的，那么该工程应该取消。
但最大可能是，加拿大人贪心不足蛇吞象，最终又是扯皮工程

 

[wxirene]

我觉得大方向是对的，速度250，符合成本效益
只是多伦多车站，应该放在北多伦多和Markham间的地段，跟地铁衔接，可以让更多人受惠。
Downtown交通拥塞，背面靠湖，做交通枢纽很不明智。

另外，高铁或动车这种事，总包给中国是最符合加拿大利益的事
如期，高质量完成该线路，所带来的益处，远远大于那几毛钱工程款。如果不是这样的，那么该工程应该取消。
但最大可能是，加拿大人贪心不足蛇吞象，最终又是扯皮工程

这种唐僧肉怎么可能给老共做呢？又快又好又便宜，这不是砸了居多蛀虫的饭碗吗？如果真是为了纳税人着想，多伦多的五号线、六号线、七号线...早就通车了。

 

[zhaozhaocan]

文章打错了吧，应该是2055年开通。

 

[阿伟2012]

关系到国家安全，只能加拿大自己干

 

[山中幸盛]

我觉得大方向是对的，速度250，符合成本效益
只是多伦多车站，应该放在北多伦多和Markham间的地段，跟地铁衔接，可以让更多人受惠。
Downtown交通拥塞，背面靠湖，做交通枢纽很不明智。

另外，高铁或动车这种事，总包给中国是最符合加拿大利益的事
如期，高质量完成该线路，所带来的益处，远远大于那几毛钱工程款。如果不是这样的，那么该工程应该取消。
但最大可能是，加拿大人贪心不足蛇吞象，最终又是扯皮工程

拉选票的说辞而已。要建早就建了，至少规划细节都会有。选前两个月才提这事，信Kathleen Wynne这种鬼话不如去信传销

 

[Bugbus]

拉选票的说辞而已。要建早就建了，至少规划细节都会有。选前两个月才提这事，信Kathleen Wynne这种鬼话不如去信传销

有一定道理
但我选择相信，尽管整体上我对加拿大并没有多少信心