不了解船上饮食味道怎么样,不好说,人多等候应该不是一个原因。你们应该看看原作者朋友圈后面的读者回应,吃只是其中一个原因,有读者反应,买了10000的VIP票价,却不能用VIP通道,下船去日本的时候,排队排到11点,4点就要上船。除了第一天被免费餐厅吓住以外,其它时间都是去付费餐厅。一样的人满为患,要排队等位,环境稍好,大家声音不算大,但东西实在难吃,包括收费最贵的餐厅。收费都难吃,可想免费的有多难吃。不过大家都沉浸在免费上,光顾着抢了,好不好吃不重要。
业内人士的解读,是这个游轮最开始的市场定位和策划就出了问题。这么大的项目,找的策划专员不是业内大咖,想提高入住率降低价格,却又想着走豪华游轮路线。设计的项目不用心。一心以为有赌场有免税店,钱就能从天上掉下来。百家乐最低一桌25美金起。远不如一块钱一次的老虎机吸引。免税店的商品也被质疑不行。作者总是用国外其它游轮怎么样,中国这个怎么样来证明中国游客不行。为什么不能反过来想,这些项目适合国外游客不适合国内游客。比如参观游轮内部操作,我就没什么兴趣。你就算免费,大叔大码也宁愿去打麻将。
想想早期进入中国市场的国外品牌,奢侈的也好廉价的也好,败走麦城退出市场后,卷土重来现在都挺成功的。国外也有廉价游轮,也一样成功。不是客户不行,是商家不行。搞两条船吧,一条廉价一条高端。如果哪天'LV店人多得转不过身,富婆就不会来了。
这个说的在点。动不动就中国人怎么样。中国人的消费习惯本来就和西方不一样。光整些表面的中国元素装潢也没用。家园里有几个人一道周末回去酒吧 不喝到凌晨三五点不回来的?有几个人家里喝葡萄酒是成习惯的?我认识的中国移民没有好这口的。这游轮赚不到酒钱不是正常的吗?在说那参观邮轮,中国人现在还没有参观博物馆的爱好,不是像什么蒙娜丽莎那种级别的没人看好吗?邮轮在开发中国市场自己就没做好功课你们应该看看原作者朋友圈后面的读者回应,吃只是其中一个原因,有读者反应,买了10000的VIP票价,却不能用VIP通道,下船去日本的时候,排队排到11点,4点就要上船。除了第一天被免费餐厅吓住以外,其它时间都是去付费餐厅。一样的人满为患,要排队等位,环境稍好,大家声音不算大,但东西实在难吃,包括收费最贵的餐厅。收费都难吃,可想免费的有多难吃。不过大家都沉浸在免费上,光顾着抢了,好不好吃不重要。
业内人士的解读,是这个游轮最开始的市场定位和策划就出了问题。这么大的项目,找的策划专员不是业内大咖,想提高入住率降低价格,却又想着走豪华游轮路线。设计的项目不用心。一心以为有赌场有免税店,钱就能从天上掉下来。百家乐最低一桌25美金起。远不如一块钱一次的老虎机吸引。免税店的商品也被质疑不行。作者总是用国外其它游轮怎么样,中国这个怎么样来证明中国游客不行。为什么不能反过来想,这些项目适合国外游客不适合国内游客。比如参观游轮内部操作,我就没什么兴趣。你就算免费,大叔大码也宁愿去打麻将。
想想早期进入中国市场的国外品牌,奢侈的也好廉价的也好,败走麦城退出市场后,卷土重来现在都挺成功的。国外也有廉价游轮,也一样成功。不是客户不行,是商家不行。搞两条船吧,一条廉价一条高端。如果哪天'LV店人多得转不过身,富婆就不会来了。
如果是经营失败而不是调整的话,就完全是游轮公司市场分析和定位错误,主要不是顾客过错。这是商业定价的错误。
我也觉得主要是没做好调研,不了解大部分中国消费者的习惯,照搬国外的收费活动。游轮失败在于二次收费项目收入太少。而少的原因是提供的活动和客人消费习惯不匹配。其实还不如直接把国内娱乐城哪些项目搬到船上。这个说的在点。动不动就中国人怎么样。中国人的消费习惯本来就和西方不一样。光整些表面的中国元素装潢也没用。家园里有几个人一道周末回去酒吧 不喝到凌晨三五点不回来的?有几个人家里喝葡萄酒是成习惯的?我认识的中国移民没有好这口的。这游轮赚不到酒钱不是正常的吗?在说那参观邮轮,中国人现在还没有参观博物馆的爱好,不是像什么蒙娜丽莎那种级别的没人看好吗?邮轮在开发中国市场自己就没做好功课