今天公司好不容易在wor day放假一天，赶紧去考了knowledge test。现在想起来还觉得手抖，真是太险了，险的我过了之后在test center又蹦又跳，险的我出了门赶紧点了根得胜烟……
总的来说，轻敌了，而且不够细心，另外就是开始的忘记skip功能了。
说经过。
看了一遍书，中文的，然后就开始做题。
分别是
1、ICBC网站上的模拟题：http://www.icbc.com/licensing/opkt.asp
2、Richmond library的模拟题：http://www.yourlibrary.ca/driving/
1、ICBC网站上的模拟题的界面，跟你考试时候的界面是一样的，有助于熟悉真实情况；
2、library的题，就是题库比较大。
*两套模拟题库都是英文的。我感觉考试的时候一下子考中文的还有点不习惯。还好可以随时切换成英文对照来看。
说实话我栽也是栽在模拟题上了。
1、ICBC的题最大的问题是偏简单，而且如果你多做几次的话就会发现重复率太高。我当时做题以为也就考这些，以为都掌握了，其实不然。真正的题目要难一些，很多选项会让你感觉模棱两可。
2、library的题仿真度太低，与其说是模拟题，不如说是帮助你巩固记忆书本知识的辅助工具。为什么呢，因为这套题里面，经常会出现，“以上皆是”或者“A跟C是正确的”或者类似这样的选项吧。这种答案说实话按我们这些应试教育培养出来的人肯定想都不想，直接选长成这样的选项。可事实考试中一次这样的选项都没出来过。
*所以，不要完全依靠模拟题，仔细看书非常非常必要。
关于可以“跳过三次”
今天一开始我忘记可以skip的功能了，第一第二题连续出错。有点慌。做到还有十几题没有做的时候，我已经错误7个了，也就是说剩下的十几题我必须保证不能错超过3个。当时心里真的很崩溃啊。然后就开始频繁skip。可可恨的是skip的题目，正如考前帮我办手续的大妈说的那样，你只能skip三次，第四次你必须回答。这些题真的是不依不饶啊，你开始的时候是分散skip他们的，但到了最后他们会频繁集中出现，也就是说，到最后你要面对的难啃的骨头，全是你曾经skip过的题，再加上像我这样只剩3次错误机会的人，这不是越乱越来吗！简直是崩溃。（我本来期望我skip掉他们了，系统会给我一些新题呢！）
*万万给自己留富裕，想想你还有10题就完成了，可你还有9次错误机会，心里会是多坦荡！
当我10次机会都用光的时候，我再也不敢去看status（就是会显示你已经做了几题，还有几题要做，已经错误几题）的内容了。自己都不记得最后一个题目是什么，以及我点了什么，然后屏幕蹦出了80％的字样的时候，我真的想亲那个触摸屏一口……本以为真的要重新来考了。
答题的时候要注意
1、有图题，仔细看图。比如今天我考的一题：
*在一条路上，右前方有一辆自行车，前方没有信号灯之类的，左侧有一条很不显眼的小路。题目问，你可能会遇到的最大危险是什么？选项是
A/骑车人会突然下车
B/自行车会突然变线
C/自行车会突然摔倒
D/自行车可能会拐弯。
这时候你选什么？看起来B跟D都可能是make sense的，是吧？但是正确答案是D，为什么呢？因为左侧有个很不显眼的小路口，记得吧。
2、绕一下的题，如问NOT corret，或者CAN'T pass的题，比如今天我有一题，问
*一个four-way的路口，A车和B车先后到达，两车都打左转灯，问谁不该先走？
答案很明显“后到达”的那辆车不该走嘛，结果我脑子里面一紧张，选了“该走”的那个。这种属于完全没必要犯错的。
3、另外我花了大力气准备的，比如，离铁路口停多少m呀，离Emergency多少m呀，停车离马路牙子多少cm呀，告诉上离前车多少sec呀这类的，都没考上。
4、感觉信号灯考的挺多的。不过信号灯真的很重要，很多看书的时候就会觉得很费解，他们这边的习惯怎么那么奇怪呢？还要分红灯闪，黄灯闪，绿灯闪，等等等等，这些务必牢记。
考完之后要做一个眼睛测试，包括视力、辨色，对标牌远近的判断等。对标牌远近的判断跟国内的习惯不太一样，国内可以说从来没测过，所以到时候多注意一点。
要带的东西：枫叶卡、护照、驾照原件、翻译件、眼镜。
然后发了我一张黄纸的学习驾照，还把我的成绩单给了我，上面写着错了那些，以及针对这些，你需要再看看书的哪个部分。非常的贴心。
今天能过，真的让我更加觉得仔细看书有多重要，打算再把书好好看看，毕竟我们开车，还是为了安全第一嘛。
春节快乐，亲爱的大家。
总的来说，轻敌了，而且不够细心，另外就是开始的忘记skip功能了。
说经过。
看了一遍书，中文的，然后就开始做题。
分别是
1、ICBC网站上的模拟题：http://www.icbc.com/licensing/opkt.asp
2、Richmond library的模拟题：http://www.yourlibrary.ca/driving/
1、ICBC网站上的模拟题的界面，跟你考试时候的界面是一样的，有助于熟悉真实情况；
2、library的题，就是题库比较大。
*两套模拟题库都是英文的。我感觉考试的时候一下子考中文的还有点不习惯。还好可以随时切换成英文对照来看。
说实话我栽也是栽在模拟题上了。
1、ICBC的题最大的问题是偏简单，而且如果你多做几次的话就会发现重复率太高。我当时做题以为也就考这些，以为都掌握了，其实不然。真正的题目要难一些，很多选项会让你感觉模棱两可。
2、library的题仿真度太低，与其说是模拟题，不如说是帮助你巩固记忆书本知识的辅助工具。为什么呢，因为这套题里面，经常会出现，“以上皆是”或者“A跟C是正确的”或者类似这样的选项吧。这种答案说实话按我们这些应试教育培养出来的人肯定想都不想，直接选长成这样的选项。可事实考试中一次这样的选项都没出来过。
*所以，不要完全依靠模拟题，仔细看书非常非常必要。
关于可以“跳过三次”
今天一开始我忘记可以skip的功能了，第一第二题连续出错。有点慌。做到还有十几题没有做的时候，我已经错误7个了，也就是说剩下的十几题我必须保证不能错超过3个。当时心里真的很崩溃啊。然后就开始频繁skip。可可恨的是skip的题目，正如考前帮我办手续的大妈说的那样，你只能skip三次，第四次你必须回答。这些题真的是不依不饶啊，你开始的时候是分散skip他们的，但到了最后他们会频繁集中出现，也就是说，到最后你要面对的难啃的骨头，全是你曾经skip过的题，再加上像我这样只剩3次错误机会的人，这不是越乱越来吗！简直是崩溃。（我本来期望我skip掉他们了，系统会给我一些新题呢！）
*万万给自己留富裕，想想你还有10题就完成了，可你还有9次错误机会，心里会是多坦荡！
当我10次机会都用光的时候，我再也不敢去看status（就是会显示你已经做了几题，还有几题要做，已经错误几题）的内容了。自己都不记得最后一个题目是什么，以及我点了什么，然后屏幕蹦出了80％的字样的时候，我真的想亲那个触摸屏一口……本以为真的要重新来考了。
答题的时候要注意
1、有图题，仔细看图。比如今天我考的一题：
*在一条路上，右前方有一辆自行车，前方没有信号灯之类的，左侧有一条很不显眼的小路。题目问，你可能会遇到的最大危险是什么？选项是
A/骑车人会突然下车
B/自行车会突然变线
C/自行车会突然摔倒
D/自行车可能会拐弯。
这时候你选什么？看起来B跟D都可能是make sense的，是吧？但是正确答案是D，为什么呢？因为左侧有个很不显眼的小路口，记得吧。
2、绕一下的题，如问NOT corret，或者CAN'T pass的题，比如今天我有一题，问
*一个four-way的路口，A车和B车先后到达，两车都打左转灯，问谁不该先走？
答案很明显“后到达”的那辆车不该走嘛，结果我脑子里面一紧张，选了“该走”的那个。这种属于完全没必要犯错的。
3、另外我花了大力气准备的，比如，离铁路口停多少m呀，离Emergency多少m呀，停车离马路牙子多少cm呀，告诉上离前车多少sec呀这类的，都没考上。
4、感觉信号灯考的挺多的。不过信号灯真的很重要，很多看书的时候就会觉得很费解，他们这边的习惯怎么那么奇怪呢？还要分红灯闪，黄灯闪，绿灯闪，等等等等，这些务必牢记。
考完之后要做一个眼睛测试，包括视力、辨色，对标牌远近的判断等。对标牌远近的判断跟国内的习惯不太一样，国内可以说从来没测过，所以到时候多注意一点。
要带的东西：枫叶卡、护照、驾照原件、翻译件、眼镜。
然后发了我一张黄纸的学习驾照，还把我的成绩单给了我，上面写着错了那些，以及针对这些，你需要再看看书的哪个部分。非常的贴心。
今天能过，真的让我更加觉得仔细看书有多重要，打算再把书好好看看，毕竟我们开车，还是为了安全第一嘛。
春节快乐，亲爱的大家。
我这就逼着他复习去！
