Mayne Island（梅恩岛）位于加拿大BC省低陆平原与温哥华岛之间，雅姐与我使用公车、轨道交通、渡轮、走路和挥手搭车的方法去那里一日游.
坐Canada Line到列治文的Bridgeport换8:45的620路公车，三十五分钟车程去到Tsawwassen轮渡口，因为不是周末，售票排队不是很长，雅姐老人票半价，我还得明年三月享受老人福利，成人票20加币。
十点二十分轮渡鸣笛起航，行程一小时五十分。去时精神足够摆谱照相。
近看岸边海狮（还是海豹）戏水
岛上人家红瓦隐绿丛
远眺轮渡游走无际大海中的群岛之间
在梅恩岛Mayne Island的Village Bay下船，幸运有辆社区义工车到岛上最热闹的Miners Bay，每周四五六有免费服务，乘客随意捐款，我们每人给了两刀。司机留了手机，回去搭乘提前通知。
Miners Bay的餐馆和超市前，我们下了车。
超市外墙挂着各种旅游小册子，我们问坐在那里聊天的女士哪里是Information Center。加拿大各地都有这样的Information Center给旅客提供信息的。那位女士说，美恩岛上每个人都是信息中心，她介绍美恩岛是四百个海湾群岛之一，人口一千一，面积二十一平方公里。矿工湾有 条长长的码头（Miners Dock），还有一栋古老的贸易市场（Trading Post)。如果你们徒步旅行一日游的话，可以看看Activity Pass海景，小山坡上还有一座唯一的教堂。再过去几公里有一座灯塔在Georgina海湾公园内。
我们坐在俯瞰海面的Deck座椅上，为减轻包的重量，三明治水果统统进肚，拉着双肩包，开始在预报二十八度体感三十三度的烈日下步行。
没走几步就看到这个很古老的贸易市场，里面有肉类新鲜蔬菜水果，并销售酒类。
一家小小门面的工艺品店，隔壁是服装店。
1858年至1860年的菲沙峡谷淘金热期间和之后，温哥华岛矿工聚集在梅恩岛，然后划船跨越佐治亚海峡到BC省的大陆寻早他们的运气和财富。Miners Bay的名称由此而来，曾经非常繁忙的Miners Bay如今不见矿工不见人影不见繁忙。
离开码头，走过几家农场或者说岛上人家，雅姐认为他们也是岛上的家庭旅馆。
Oh dear deer! 后院的小鹿们
走 到了传说中的Active Pass海边，原以为Active是海上运动（赛船？捕鱼？）的意思，其实完全误解，从维基上得知这条航线是1855年以美国海军第一艘蒸汽机船的名字 Active命名的。整个航线5.5公里，现在活跃在海面的是BC渡轮，货轮，渔船，名副其实地一条非常活跃的经济航线。
海风徐徐，走走停停拍拍，一点不累不热。
岛上有许多这样红皮杆树，雅姐给我科普，这种树叫Arbutus，只生长在太平洋东岸尤其海湾群岛上。我说温哥华西区有条街就叫Arbutus，雅姐说西区不少南北向的街就是以植物命名的，有柳树街Willows,橡树街Oak，岑树街Ash，云杉街Spruce，冷杉街Fir和铁杉街Hemlock等 等。
低矮的小木门，有锁，说明这段海滩是私家海滩。
终于到了St. Mary Magdalen, Anglican Church（圣玛丽圣公会天主教堂），教堂建在坡上，拉着双肩包爬上去已经有点气喘吁吁了，在教堂门前的台阶上坐下一口气喝光了水。
静静看着脚下的活跃航线 Active Pass。
得添添水上上洗手间了，教堂是锁着的。后面办公室门口停着好几辆车，估计今天周四也有人。冒昧地敲门，一位先生出来说他们正在开会，可以开教堂门让我们自己参观。
细细看了这座1887年造的小教堂，地面的石头是从下面海滩运上来的。那位先生说有什么问题可以会后问他。可惜我们赶时间去看灯塔，就带着几个疑问走了， 比如，1000多个居民，假设50%信教，这么小的教堂坐的下吗？岛上唯一的教堂是天主教，那么有没有信基督教的呢？他们是在那里做礼拜的？家庭教会？
离开教堂，走上公路。其实这条线路不适合步行，没有行人道。而且从地图上看，公路即将离开海岸转入坡地。灯塔在五公里之外，我们正在看对着题图指点的时 候，一辆吉普车停在我们前面，下来一位绅士，问我们去哪，他可以送我们。绅士把我们俩的双肩拉杆包放进车后厢，拉开车门让我们上车。这样我们就轻松抵达两 海湾之间的Georgina Point公园了。
我们走近这个传说中的灯塔，从公园进口处看，灯塔是这样的。
回程渡轮上从海上回头看，灯塔是这样的。
灯塔与1885年6月10号第一次点亮，第一代守塔人George用灯光，号角，钟声提示活跃在海湾上的船只。后来他的弟弟，再后来他的儿子相继守塔到1927年，此后其他家族打理灯塔直到1997年灯塔退休。
国旗杆下的红座椅，我们轮流坐坐，想象下守塔人耐得住寂寞的责任心。没有电视没有收音机没有WIFI，一年两年三年。。。。
风景应该是百看不厌的。
高位数的望远镜，最初一看吓了一跳，一艘大船就在眼前，其实好远呢。
从公园出来五分钟有条三岔路口，绅士关照我们在中间那条路等，可更多机会搭车。第一辆车驶来，雅姐刚举手，车就停下了，女士车主正好去矿工湾超市，搭车这么顺利，我之前的担心毫无缘由。小岛的人好有爱呀。
在矿工湾联系上了社区公车司机，准时把我们送到渡船码头，上了五点的轮渡。很长一段时间从渡轮上看美恩岛，美国贝克山（Mt. Baker) 时而伴在旁时而站在后面。
都说海天一色，美国贝克雪山却是山与天同蓝。
一日来回135公里的美恩岛游结束。
坐Canada Line到列治文的Bridgeport换8:45的620路公车，三十五分钟车程去到Tsawwassen轮渡口，因为不是周末，售票排队不是很长，雅姐老人票半价，我还得明年三月享受老人福利，成人票20加币。
十点二十分轮渡鸣笛起航，行程一小时五十分。去时精神足够摆谱照相。
近看岸边海狮（还是海豹）戏水
岛上人家红瓦隐绿丛
远眺轮渡游走无际大海中的群岛之间
在梅恩岛Mayne Island的Village Bay下船，幸运有辆社区义工车到岛上最热闹的Miners Bay，每周四五六有免费服务，乘客随意捐款，我们每人给了两刀。司机留了手机，回去搭乘提前通知。
Miners Bay的餐馆和超市前，我们下了车。
超市外墙挂着各种旅游小册子，我们问坐在那里聊天的女士哪里是Information Center。加拿大各地都有这样的Information Center给旅客提供信息的。那位女士说，美恩岛上每个人都是信息中心，她介绍美恩岛是四百个海湾群岛之一，人口一千一，面积二十一平方公里。矿工湾有 条长长的码头（Miners Dock），还有一栋古老的贸易市场（Trading Post)。如果你们徒步旅行一日游的话，可以看看Activity Pass海景，小山坡上还有一座唯一的教堂。再过去几公里有一座灯塔在Georgina海湾公园内。
我们坐在俯瞰海面的Deck座椅上，为减轻包的重量，三明治水果统统进肚，拉着双肩包，开始在预报二十八度体感三十三度的烈日下步行。
没走几步就看到这个很古老的贸易市场，里面有肉类新鲜蔬菜水果，并销售酒类。
一家小小门面的工艺品店，隔壁是服装店。
1858年至1860年的菲沙峡谷淘金热期间和之后，温哥华岛矿工聚集在梅恩岛，然后划船跨越佐治亚海峡到BC省的大陆寻早他们的运气和财富。Miners Bay的名称由此而来，曾经非常繁忙的Miners Bay如今不见矿工不见人影不见繁忙。
离开码头，走过几家农场或者说岛上人家，雅姐认为他们也是岛上的家庭旅馆。
Oh dear deer! 后院的小鹿们
走 到了传说中的Active Pass海边，原以为Active是海上运动（赛船？捕鱼？）的意思，其实完全误解，从维基上得知这条航线是1855年以美国海军第一艘蒸汽机船的名字 Active命名的。整个航线5.5公里，现在活跃在海面的是BC渡轮，货轮，渔船，名副其实地一条非常活跃的经济航线。
海风徐徐，走走停停拍拍，一点不累不热。
岛上有许多这样红皮杆树，雅姐给我科普，这种树叫Arbutus，只生长在太平洋东岸尤其海湾群岛上。我说温哥华西区有条街就叫Arbutus，雅姐说西区不少南北向的街就是以植物命名的，有柳树街Willows,橡树街Oak，岑树街Ash，云杉街Spruce，冷杉街Fir和铁杉街Hemlock等 等。
低矮的小木门，有锁，说明这段海滩是私家海滩。
终于到了St. Mary Magdalen, Anglican Church（圣玛丽圣公会天主教堂），教堂建在坡上，拉着双肩包爬上去已经有点气喘吁吁了，在教堂门前的台阶上坐下一口气喝光了水。
静静看着脚下的活跃航线 Active Pass。
得添添水上上洗手间了，教堂是锁着的。后面办公室门口停着好几辆车，估计今天周四也有人。冒昧地敲门，一位先生出来说他们正在开会，可以开教堂门让我们自己参观。
细细看了这座1887年造的小教堂，地面的石头是从下面海滩运上来的。那位先生说有什么问题可以会后问他。可惜我们赶时间去看灯塔，就带着几个疑问走了， 比如，1000多个居民，假设50%信教，这么小的教堂坐的下吗？岛上唯一的教堂是天主教，那么有没有信基督教的呢？他们是在那里做礼拜的？家庭教会？
离开教堂，走上公路。其实这条线路不适合步行，没有行人道。而且从地图上看，公路即将离开海岸转入坡地。灯塔在五公里之外，我们正在看对着题图指点的时 候，一辆吉普车停在我们前面，下来一位绅士，问我们去哪，他可以送我们。绅士把我们俩的双肩拉杆包放进车后厢，拉开车门让我们上车。这样我们就轻松抵达两 海湾之间的Georgina Point公园了。
我们走近这个传说中的灯塔，从公园进口处看，灯塔是这样的。
回程渡轮上从海上回头看，灯塔是这样的。
灯塔与1885年6月10号第一次点亮，第一代守塔人George用灯光，号角，钟声提示活跃在海湾上的船只。后来他的弟弟，再后来他的儿子相继守塔到1927年，此后其他家族打理灯塔直到1997年灯塔退休。
国旗杆下的红座椅，我们轮流坐坐，想象下守塔人耐得住寂寞的责任心。没有电视没有收音机没有WIFI，一年两年三年。。。。
风景应该是百看不厌的。
高位数的望远镜，最初一看吓了一跳，一艘大船就在眼前，其实好远呢。
从公园出来五分钟有条三岔路口，绅士关照我们在中间那条路等，可更多机会搭车。第一辆车驶来，雅姐刚举手，车就停下了，女士车主正好去矿工湾超市，搭车这么顺利，我之前的担心毫无缘由。小岛的人好有爱呀。
在矿工湾联系上了社区公车司机，准时把我们送到渡船码头，上了五点的轮渡。很长一段时间从渡轮上看美恩岛，美国贝克山（Mt. Baker) 时而伴在旁时而站在后面。
都说海天一色，美国贝克雪山却是山与天同蓝。
一日来回135公里的美恩岛游结束。
最后编辑: 2016-08-27
