Sedan比Hatchback更安全？

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Sedan比Hatchback更安全？

原文链接：https://forum.iask.ca/threads/681827/

dface : 2013-12-02#1

如题，论样子Hatchback好看，但是如果追尾是否Sedan更安全？不懂，请教！

dface : 2013-12-03#2

回复: Sedan比Hatchback更安全？

请教懂行的人，是这样吗？谢谢！

枫叶在飞 : 2013-12-03#3

回复: Sedan比Hatchback更安全？

是否安全，与是不是Sedan或Hatchback没关系

遥月 : 2013-12-03#4

回复: Sedan比Hatchback更安全？

sedan的后窗下沿位置有横梁，这根横梁能够具有车体横拉杆的作用，对车体的结构强度有帮助，hatchback或者wagon的车体结构密度就差一些。

但能有多少安全上的差别很难去做数据上的统计。

dface : 2013-12-03#5

回复: Sedan比Hatchback更安全？

哦，原来轿车后面的横杆是这个作用，明白了。谢谢！
那请问，安全性能方面，美国车更优于日本车吗？

toquebec : 2013-12-04#6

回复: Sedan比Hatchback更安全？

dface 说:
哦，原来轿车后面的横杆是这个作用，明白了。谢谢！
那请问，安全性能方面，美国车更优于日本车吗？

你这个问题会引起大争论哟。。。
咱不用说安全性谁优，咱可以说点具体的：
美国车普遍比日本车结实，相同条件的碰撞中，美国车车身的变形量普遍的远少于日本车，也就是说美国车能为乘员提供更多的碰撞后空间；

marsperson : 2013-12-04#7

回复: Sedan比Hatchback更安全？

toquebec 说:
你这个问题会引起大争论哟。。。
咱不用说安全性谁优，咱可以说点具体的：
美国车普遍比日本车结实，相同条件的碰撞中，美国车车身的变形量普遍的远少于日本车，也就是说美国车能为乘员提供更多的碰撞后空间；

日本车碰撞后变形吸能，更能保护我们开美国车的，对我们更安全，建议买日本车好一点，而且内饰装修更潮，乱七八糟的功能更多。
虽然相同档次的日本车贵几千几万，但是省油，我去年租个烤肉啦，百公里才6个油，特别是开到100公里以上会自动打开省轮胎模式，就是轮胎会时不时离地飘起来，更经济，节约轮胎。

cxdyysy : 2013-12-04#8

回复: Sedan比Hatchback更安全？

轮胎会时不时离地飘起来 ??? 这你也敢开？

toquebec : 2013-12-05#9

回复: Sedan比Hatchback更安全？

marsperson 说:
日本车碰撞后变形吸能，更能保护我们开美国车的，对我们更安全，建议买日本车好一点，而且内饰装修更潮，乱七八糟的功能更多。
虽然相同档次的日本车贵几千几万，但是省油，我去年租个烤肉啦，百公里才6个油，特别是开到100公里以上会自动打开省轮胎模式，就是轮胎会时不时离地飘起来，更经济，节约轮胎。

兄台高见，道出了俺羞于启齿的想法，鄙人自愧不如 :wdb17:

枫叶在飞 : 2013-12-05#10

回复: Sedan比Hatchback更安全？

marsperson 说:
日本车碰撞后变形吸能，更能保护我们开美国车的，对我们更安全，建议买日本车好一点，而且内饰装修更潮，乱七八糟的功能更多。
虽然相同档次的日本车贵几千几万，但是省油，我去年租个烤肉啦，百公里才6个油，特别是开到100公里以上会自动打开省轮胎模式，就是轮胎会时不时离地飘起来，更经济，节约轮胎。

“特别是开到100公里以上。。。轮胎会时不时离地飘起来”太夸张了吧。。。这样还安全么 :wdb4:

，强力推荐Corolla，现在2104新款出来了，LE 或S无级变速CVT特省油安全可靠耐用。。。

marsperson : 2013-12-05#11

回复: Sedan比Hatchback更安全？

枫叶在飞说:
“特别是开到100公里以上。。。轮胎会时不时离地飘起来”太夸张了吧。。。这样还安全么，强力推荐Corolla，现在2104新款出来了，LE 或S无级变速CVT特省油安全可靠耐用。。。

这也是日本车的卖点之一么，减少轮胎磨损。
日本车确实非常省油，我觉得就是因为日本车用了好多21世纪高科技，能用塑料就不用古老的铁的，不像美国车五大三粗，到处都是铁的。
一般比同档的美国车百公里省1-2个油，十万公里就是1000-2000个，二十万就是2000-4000个，算成油费就是省了5000元了，虽然一般贵了5000到一万，但是鉴于日本车都能开50万到100万，所以就算贵一万，开到40万公里的时候钱也回来了。

enzamichael : 2013-12-05#12

回复: Sedan比Hatchback更安全？

marsperson 说:
这也是日本车的卖点之一么，减少轮胎磨损。
日本车确实非常省油，我觉得就是因为日本车用了好多21世纪高科技，能用塑料就不用古老的铁的，不像美国车五大三粗，到处都是铁的。
一般比同档的美国车百公里省1-2个油，十万公里就是1000-2000个，二十万就是2000-4000个，算成油费就是省了5000元了，虽然一般贵了5000到一万，但是鉴于日本车都能开50万到100万，所以就算贵一万，开到40万公里的时候钱也回来了。

哈哈哈，这是高级黑吗？

dface : 2013-12-05#13

回复: Sedan比Hatchback更安全？

现在与十年前不一样，同等车型，油耗应该差别不大吧！撇开油耗的问题，我更关注车体的质量和结实程度。

020 : 2013-12-05#14

回复: Sedan比Hatchback更安全？

marsperson 说:
日本车碰撞后变形吸能，更能保护我们开美国车的，对我们更安全，建议买日本车好一点，而且内饰装修更潮，乱七八糟的功能更多。
虽然相同档次的日本车贵几千几万，但是省油，我去年租个烤肉啦，百公里才6个油，特别是开到100公里以上会自动打开省轮胎模式，就是轮胎会时不时离地飘起来，更经济，节约轮胎。

这也太可笑了吧！你听谁说的？

遥月 : 2013-12-06#15

回复: Sedan比Hatchback更安全？

dface 说:
哦，原来轿车后面的横杆是这个作用，明白了。谢谢！
那请问，安全性能方面，美国车更优于日本车吗？

那你要先搞明白安全性的构成要素都有哪些，还要看相对物是什么，汽车总比自行车安全吧？轿车比卡车脆弱吧？是人的安全还是发动机的安全？没听说美国车优于日本车...

dface : 2013-12-06#16

回复: Sedan比Hatchback更安全？

遥月说:
那你要先搞明白安全性的构成要素都有哪些，还要看相对物是什么，汽车总比自行车安全吧？轿车比卡车脆弱吧？是人的安全还是发动机的安全？没听说美国车优于日本车...

多谢！明白了，其实关于日美车的比较永远没有标准答案（至少目前是这样），只有靠自己慢慢体验了。

孩儿她爹 : 2013-12-06#17

回复: Sedan比Hatchback更安全？

你追别人都一样，别人追你也差不多。

最好是不出事儿

KodiakBear : 2013-12-07#18

回复: Sedan比Hatchback更安全？

其实没啥差别，某些车 hatchback 操控性略好，比如说 Ford Focus. 但这个差别真的可以忽略不计。。。

至于美国车 vs 日本车，笼统的说，美国车更安全。日本经济型轿车里 Civic 还不错，新款做得很硬，老款就。。。

德国车其实很好。2万价位，Jetta Trendline+ 会是很不错的选择。油耗其实很低，车身无比坚固，车门也很结实。大众的激光焊接不是盖的。

要说同一档次，美、日、德的价位，其实基本一样。。。看个人喜好吧。推荐：

Ford Focus SE Hatchback (Manual)
Volkswagen Jetta Trendline+(Manual & Automatic)
Volkswagen Golf Trendline+(Manual & Automatic)
Chevrolet Cruze (Automatic)
Honda Civic (Manual & Automatic)

不推荐：
Nissan Sentra
Toyota Corolla
Dodge Dart
Mazda 3 or Mazda 3 Skyactiv
Mitsubishi Lancer
任何韩国车

不推荐的原因：

日系，个人认为从安全性、操控性、经济性综合考虑，全部不如 Honda Civic.
美系，手动不如 Focus，自动不如 Cruze.
德系，还真没什么烂车。。。

dface : 2013-12-07#19

回复: Sedan比Hatchback更安全？

KodiakBear 说:
其实没啥差别，某些车 hatchback 操控性略好，比如说 Ford Focus. 但这个差别真的可以忽略不计。。。

至于美国车 vs 日本车，笼统的说，美国车更安全。日本经济型轿车里 Civic 还不错，新款做得很硬，老款就。。。

德国车其实很好。2万价位，Jetta Trendline+ 会是很不错的选择。油耗其实很低，车身无比坚固，车门也很结实。大众的激光焊接不是盖的。

要说同一档次，美、日、德的价位，其实基本一样。。。看个人喜好吧。推荐：

Ford Focus SE Hatchback (Manual)
Volkswagen Jetta Trendline+(Manual & Automatic)
Volkswagen Golf Trendline+(Manual & Automatic)
Chevrolet Cruze (Automatic)
Honda Civic (Manual & Automatic)

不推荐：
Nissan Sentra
Toyota Corolla
Dodge Dart
Mazda 3 or Mazda 3 Skyactiv
Mitsubishi Lancer
任何韩国车

不推荐的原因：

日系，个人认为从安全性、操控性、经济性综合考虑，全部不如 Honda Civic.
美系，手动不如 Focus，自动不如 Cruze.
德系，还真没什么烂车。。。

中肯！最近一直泡在汽车论坛，最终定了2013的Ford Focus SE Hatchback，不过是自动档的，刚取车回来。Civic试驾感觉也不错，只是报价没有Focus实在，没时间磨叽。也有朋友力荐过Jetta，不过没时间去试驾错过。

lileric : 2013-12-07#20

回复: Sedan比Hatchback更安全？

安不安全还是要看政府的碰撞评定报告建议去 www.iihs.org 去查询是最权威的答案

lileric : 2013-12-07#21

回复: Sedan比Hatchback更安全？

KodiakBear 说:
其实没啥差别，某些车 hatchback 操控性略好，比如说 Ford Focus. 但这个差别真的可以忽略不计。。。

至于美国车 vs 日本车，笼统的说，美国车更安全。日本经济型轿车里 Civic 还不错，新款做得很硬，老款就。。。

德国车其实很好。2万价位，Jetta Trendline+ 会是很不错的选择。油耗其实很低，车身无比坚固，车门也很结实。大众的激光焊接不是盖的。

要说同一档次，美、日、德的价位，其实基本一样。。。看个人喜好吧。推荐：

Ford Focus SE Hatchback (Manual)
Volkswagen Jetta Trendline+(Manual & Automatic)
Volkswagen Golf Trendline+(Manual & Automatic)
Chevrolet Cruze (Automatic)
Honda Civic (Manual & Automatic)

不推荐：
Nissan Sentra
Toyota Corolla
Dodge Dart
Mazda 3 or Mazda 3 Skyactiv
Mitsubishi Lancer
任何韩国车

不推荐的原因：

日系，个人认为从安全性、操控性、经济性综合考虑，全部不如 Honda Civic.
美系，手动不如 Focus，自动不如 Cruze.
德系，还真没什么烂车。。。

实在不同意这里面的一些说法。楼主问的是安全性，安全性主要是体现在如果有事故发生，机械，车身和安全的设计对驾驶者和乘客的保护。受伤的程度越小就越安全。这个安全系数真得要因车而论。不能说德国车都安全，也不能说韩国车都不安全。看看保险安全协会的碰撞测试平价才是最客观和权威的，人家每年花近几千万美金和几百上千台汽車做实验。这个报告还是很客观的，绝不是主观感觉。请登录 www. iihs.org

toquebec : 2013-12-08#22

回复: Sedan比Hatchback更安全？

有人说CIVIC很安全，我笑了。。。
元芳，你怎么看？

toquebec : 2013-12-08#23

回复: Sedan比Hatchback更安全？

KodiakBear 说:
其实没啥差别，某些车 hatchback 操控性略好，比如说 Ford Focus. 但这个差别真的可以忽略不计。。。

至于美国车 vs 日本车，笼统的说，美国车更安全。日本经济型轿车里 Civic 还不错，新款做得很硬，老款就。。。

德国车其实很好。2万价位，Jetta Trendline+ 会是很不错的选择。油耗其实很低，车身无比坚固，车门也很结实。大众的激光焊接不是盖的。

要说同一档次，美、日、德的价位，其实基本一样。。。看个人喜好吧。推荐：

Ford Focus SE Hatchback (Manual)
Volkswagen Jetta Trendline+(Manual & Automatic)
Volkswagen Golf Trendline+(Manual & Automatic)
Chevrolet Cruze (Automatic)
Honda Civic (Manual & Automatic)

不推荐：
Nissan Sentra
Toyota Corolla
Dodge Dart
Mazda 3 or Mazda 3 Skyactiv
Mitsubishi Lancer
任何韩国车

不推荐的原因：

日系，个人认为从安全性、操控性、经济性综合考虑，全部不如 Honda Civic.
美系，手动不如 Focus，自动不如 Cruze.
德系，还真没什么烂车。。。

卖CIVIC的吧？去保险公司问问，CIVIC的保险有多贵。

KodiakBear : 2013-12-08#24

回复: Sedan比Hatchback更安全？

lileric 说:
实在不同意这里面的一些说法。楼主问的是安全性，安全性主要是体现在如果有事故发生，机械，车身和安全的设计对驾驶者和乘客的保护。受伤的程度越小就越安全。这个安全系数真得要因车而论。不能说德国车都安全，也不能说韩国车都不安全。看看保险安全协会的碰撞测试平价才是最客观和权威的，人家每年花近几千万美金和几百上千台汽車做实验。这个报告还是很客观的，绝不是主观感觉。请登录 www. iihs.org

IIHS 再权威，也没有现实中的碰撞权威。我在租车公司上班，客户大多数是车祸之后来租车的。韩国车安全的，我还真一例都没碰上。要笼统的说安全性：

德系>美系>日系>韩系。

KodiakBear : 2013-12-08#25

回复: Sedan比Hatchback更安全？

toquebec 说:
卖CIVIC的吧？去保险公司问问，CIVIC的保险有多贵。

非也，非也。兄台先别着急，Civic 新款我仔细试驾过，感觉还是可以的，同时也检查了车身硬度。

但如果我要买下一辆小轿车，估计是 Jetta 或者 Focus 之中的一个。

我还记得几个月前纠结到底是 Civic 还是 Jetta 的时候，你推荐了 Focus.

Civic 保险在多伦多，暴贵。在 Edmonton 其实还好，所以这边的朋友如果喜欢日系小车的，可以考虑。日系车里，我个人认为没有比 Civic 好的了。但考虑美系、德系，目前我的喜好：

Jetta >= Focus > Civic/Cruze > 其他。

寂寞旅程 : 2013-12-08#26

回复: Sedan比Hatchback更安全？

lileric 说:
实在不同意这里面的一些说法。楼主问的是安全性，安全性主要是体现在如果有事故发生，机械，车身和安全的设计对驾驶者和乘客的保护。受伤的程度越小就越安全。这个安全系数真得要因车而论。不能说德国车都安全，也不能说韩国车都不安全。看看保险安全协会的碰撞测试平价才是最客观和权威的，人家每年花近几千万美金和几百上千台汽車做实验。这个报告还是很客观的，绝不是主观感觉。请登录 www. iihs.org

你们家说话都很牛吗？讲的非常客观 :wdb10:

marsperson : 2013-12-08#27

回复: Sedan比Hatchback更安全？

lileric 说:
安不安全还是要看政府的碰撞评定报告建议去 www.iihs.org 去查询是最权威的答案

话说以前iihs测试的时候，只在驾驶员位置放假人，大家都知道我们东亚人应付考试是一流的。精明的小日本只加固驾驶员位，拿到高评分，其他位子可以使用二十一世纪高科技改成塑料的。
营销么，先教育消费者，然后卖产品

toquebec : 2013-12-08#28

回复: Sedan比Hatchback更安全？

现实生活中发生的事情，我一个朋友的09年CIVIC，在停车场转弯时底盘刮到路肩，门槛下边的钢板居然可以被开了一个破口，就像被刀子割过一样，注意不是仅仅变形，而是洞穿的破口，我一直想不通，这车到底拿多厚钢板做的。

KodiakBear : 2013-12-09#29

回复: Sedan比Hatchback更安全？

toquebec 说:
现实生活中发生的事情，我一个朋友的09年CIVIC，在停车场转弯时底盘刮到路肩，门槛下边的钢板居然可以被开了一个破口，就像被刀子割过一样，注意不是仅仅变形，而是洞穿的破口，我一直想不通，这车到底拿多厚钢板做的。

。。。。。。。。。这么菜？？？

guys : 2013-12-09#30

回复: Sedan比Hatchback更安全？

09年还挺新的，难道老点的civic反而好些？

toquebec : 2013-12-10#31

回复: Sedan比Hatchback更安全？

有个道理很容易理解，给你一堆纸皮加两片小木板，做成一个东西使你能站在上面，能实现吗？肯定能，把纸皮折叠起来，抗压能力就会大大增加，合理的叠加这堆纸皮，使重量能够分散开，人最后可以通过木板站在这堆折纸上，轻吧，省力气吧？但是，别用棍子铁棒什么的去捅这堆纸皮，一捅就完蛋。

永远的草根 : 2013-12-10#32

回复: Sedan比Hatchback更安全？

KodiakBear 说:
IIHS 再权威，也没有现实中的碰撞权威。我在租车公司上班，客户大多数是车祸之后来租车的。韩国车安全的，我还真一例都没碰上。要笼统的说安全性：

德系>美系>日系>韩系。

车祸后还能去租车，你觉得安全不？你怎么定义安全？车祸后人不能去租车的车安全？

KodiakBear : 2013-12-12#33

回复: Sedan比Hatchback更安全？

永远的草根说:
车祸后还能去租车，你觉得安全不？你怎么定义安全？车祸后人不能去租车的车安全？

来租车的基本是美系和德系车主，他们被日系车主撞了。

KodiakBear : 2013-12-12#34

回复: Sedan比Hatchback更安全？

toquebec 说:
有个道理很容易理解，给你一堆纸皮加两片小木板，做成一个东西使你能站在上面，能实现吗？肯定能，把纸皮折叠起来，抗压能力就会大大增加，合理的叠加这堆纸皮，使重量能够分散开，人最后可以通过木板站在这堆折纸上，轻吧，省力气吧？但是，别用棍子铁棒什么的去捅这堆纸皮，一捅就完蛋。

有道理。

toquebec : 2013-12-13#35

回复: Sedan比Hatchback更安全？

永远的草根说:
车祸后还能去租车，你觉得安全不？你怎么定义安全？车祸后人不能去租车的车安全？

看了半天才弄明白这位想表达什么意思。

KodiakBear : 2013-12-14#36

回复: Sedan比Hatchback更安全？

toquebec 说:
看了半天才弄明白这位想表达什么意思。

他显然是日粉，没看明白就想当然认为是日系车主来租车了。事实上来租车的是美系车主，她说撞车的时候她没啥感觉。

永远的草根 : 2013-12-14#37

回复: Sedan比Hatchback更安全？

KodiakBear 说:
他显然是日粉，没看明白就想当然认为是日系车主来租车了。事实上来租车的是美系车主，她说撞车的时候她没啥感觉。

你这个人扣帽子水平倒是一流，他前面认为人家的数据不如他的一点点所谓的经验有说服力，而又拿不出什么证据，只能说些模棱两可的话。你能拿出证据么？一样的，靠扣帽子能显示你什么，一样是拍脑壳的结论？

永远的草根 : 2013-12-14#38

回复: Sedan比Hatchback更安全？

lileric 说:
实在不同意这里面的一些说法。楼主问的是安全性，安全性主要是体现在如果有事故发生，机械，车身和安全的设计对驾驶者和乘客的保护。受伤的程度越小就越安全。这个安全系数真得要因车而论。不能说德国车都安全，也不能说韩国车都不安全。看看保险安全协会的碰撞测试平价才是最客观和权威的，人家每年花近几千万美金和几百上千台汽車做实验。这个报告还是很客观的，绝不是主观感觉。请登录 www. iihs.org

有些人可能看不懂

flyingbird13 : 2013-12-15#39

回复: Sedan比Hatchback更安全？

marsperson 说:
日本车碰撞后变形吸能，更能保护我们开美国车的，对我们更安全，建议买日本车好一点，而且内饰装修更潮，乱七八糟的功能更多。
虽然相同档次的日本车贵几千几万，但是省油，我去年租个烤肉啦，百公里才6个油，特别是开到100公里以上会自动打开省轮胎模式，就是轮胎会时不时离地飘起来，更经济，节约轮胎。

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