北美大款 说: 奔驰GLS是全尺寸SUV,据说暂时没有竞争对手。另外前天刚看到本田有款车PILOT,看了网页介绍,说是本田专为北美市场制造的,比较憨实,8座,后排是3座,不像大多数此类车后排是2座,所以它的空间应该无与伦比。百度还说它是承载式车身,那应该越野可以。后2排座椅都可以放平,立刻变身货车,感觉很实用。而且PILOT 广告说好像是2月15日将新款发布,有个模糊的照片,似乎很不错,你可以百度一下。我都没开过,保险起见你都试驾一下 点击展开...
Carc 说: 非承载式车身才是专注越野性的,也就是俗称的“卡车底盘/ truck based”。 承载式车身注重性能平衡性,舒适性 这方面其实没必要纠结了,对99%的城市人群来说,承载式车身能提供的强度足够用了,所以现在越来越多原来非承载车身的SUV改成承载车身了。比如Hodan pilot,Nissan pathfinder 点击展开...
用户名。 说: 俗称是叫BODY ON FRAME吧。非承载车身是UNI BODY,一般的越野确实没什么区别,主要是TOW的最大重量决定选哪个 点击展开...
哈哈儿 说: 两万七就可以买一个酷威七座。国内三十多万呢,国内汉兰达才多钱,什马口碑? 市区20个油,有心理准备哦。 点击展开...
Mayeye 说: 看这边很多infinite QX60,即以前的JX35,也是七座,价位差不多至少还是豪华品牌。可考虑一下。个人没开过,纯友情提醒 点击展开...
北美大款 说: 日本车近年好像表现差强人意,德系车表现越来越好。看个人偏好了。日本车总体来说就是个代步工具,谈不上自豪感之类的,肯定不会被误解为土豪。 点击展开...
erichome 说: 我也觉得2015的汉兰达不错,不过顶配7座第二排两个座感觉不习惯,还是XLE版本那个8座的觉得实用。 点击展开...
liveInMiss 说: 别逗了大哥,这车坐七个人都憋屈,还怀念八座? 点击展开...
VICTORWANG1123 说: 什么是酷威? 点击展开...