惊了，对于工薪阶层，加拿大的二手车价格虚高！

加拿大家园论坛

惊了，对于工薪阶层，加拿大的二手车价格虚高！

原文链接：https://forum.iask.ca/threads/918544/

jimmy_huang : 2020-11-15#1

今天看了西瓜视频上一个二手车的经销商说为什么不做5万元以下的二手车的生意

五万以下的二手车？车行老板讲点可能大家不爱听的实在话 - 西瓜视频

五万以下的二手车？车行老板讲点可能大家不爱听的实在话，于2020年09月22日上线，由晓波二手车上传。西瓜视频为您提供高清视频，画面清晰、播放流畅，看丰富、高质量视频就上西瓜视频。

www.ixigua.com

他视频里举例，一个2012年上牌的日产阳光，他收车回来修修补补还重新喷漆，最后出价2万5卖掉，还算二手日产阳光要价高的了。
这意味着，日产阳光，2012上牌的，还是车况好的，国内折合加币5000元卖都算高价了，但是，加国这里伍仟加元能买什么二手车？
十几年的老车都可能不止伍仟加元啊。九十年代的老车都有要就三千多的，这简直不可思议，完全就是价格虚高。

我深切感受到，加国果然就是一个富人觉得物价低，工薪层觉得物价高的国家！

家园小千 : 2020-11-15#2

加国买二手车不如去租新车

lovemapleleaf : 2020-11-15#3

有些人迷信日本车，美国车一般很便宜

eleclan : 2020-11-15#4

jimmy_huang 说:
今天看了西瓜视频上一个二手车的经销商说为什么不做5万元以下的二手车的生意

五万以下的二手车？车行老板讲点可能大家不爱听的实在话 - 西瓜视频

五万以下的二手车？车行老板讲点可能大家不爱听的实在话，于2020年09月22日上线，由晓波二手车上传。西瓜视频为您提供高清视频，画面清晰、播放流畅，看丰富、高质量视频就上西瓜视频。

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他视频里举例，一个2012年上牌的日产阳光，他收车回来修修补补还重新喷漆，最后出价2万5卖掉，还算二手日产阳光要价高的了。
这意味着，日产阳光，2012上牌的，还是车况好的，国内折合加币5000元卖都算高价了，但是，加国这里伍仟加元能买什么二手车？
十几年的老车都可能不止伍仟加元啊。九十年代的老车都有要就三千多的，这简直不可思议，完全就是价格虚高。

我深切感受到，加国果然就是一个富人觉得物价低，工薪层觉得物价高的国家！

100刀能上路的车也有你怎么不跟国内比？

cncba : 2020-11-15#5

加拿大的二手车比国内好很多，五千块能买个还行的车。
国内的车一般是合资，质量跟北美没比，二是改公里数是普遍现象。

门神大师 : 2020-11-15#6

jimmy_huang 说:
今天看了西瓜视频上一个二手车的经销商说为什么不做5万元以下的二手车的生意

五万以下的二手车？车行老板讲点可能大家不爱听的实在话 - 西瓜视频

五万以下的二手车？车行老板讲点可能大家不爱听的实在话，于2020年09月22日上线，由晓波二手车上传。西瓜视频为您提供高清视频，画面清晰、播放流畅，看丰富、高质量视频就上西瓜视频。

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他视频里举例，一个2012年上牌的日产阳光，他收车回来修修补补还重新喷漆，最后出价2万5卖掉，还算二手日产阳光要价高的了。
这意味着，日产阳光，2012上牌的，还是车况好的，国内折合加币5000元卖都算高价了，但是，加国这里伍仟加元能买什么二手车？
十几年的老车都可能不止伍仟加元啊。九十年代的老车都有要就三千多的，这简直不可思议，完全就是价格虚高。

我深切感受到，加国果然就是一个富人觉得物价低，工薪层觉得物价高的国家！

另一个是文化习俗，中国人更痴迷一手的，不喜欢二手的。
老婆，房子，车，必须是一手的。老外就不大在意。

Challenger : 2020-11-15#7

这边买二手车比国内放心多了吧？

ztgp3614 : 2020-11-15#8

国内排量小，油品差，发动机损耗大，这里买二手车要买大排量的豪华车，一般保养都很好，就是款式跟不上潮流了。我的车5升排量，7年10万公里，发动机性能基本没变化。

jimmy_huang : 2020-11-15#9

ztgp3614 说:
国内排量小，油品差，发动机损耗大，这里买二手车要买大排量的豪华车，一般保养都很好，就是款式跟不上潮流了。我的车5升排量，7年10万公里，发动机性能基本没变化。

大排量豪华车，那具体什么品牌什么型号呢？有些豪华车不是说过保就维修费什么的特别高。

bfbs : 2020-11-15#10

楼主的结论来自一个视频
自己没有在加拿大买卖过车，特别是二手车
这边的二手车市场成熟且庞大

如果你真花一万买了台2012年的车
开了一年
8000卖出好像应该可以

我很久之前花14000买了个4年的大切
开了一年9000卖出
亏大了
因为买的时候油价最低，买的时候油价最高

jessicalaw : 2020-11-15#11

国内那车的质量呵呵哒，朋友坐人一次新购的国产化的Q5，从不晕车的他直接给车里的味道熏吐了

jimmy_huang : 2020-11-15#12

bfbs 说:
楼主的结论来自一个视频
自己没有在加拿大买卖过车，特别是二手车
这边的二手车市场成熟且庞大

如果你真花一万买了台2012年的车
开了一年
8000卖出好像应该可以

我很久之前花14000买了个4年的大切
开了一年9000卖出
亏大了
因为买的时候油价最低，买的时候油价最高

我看的那个例子，2万5人民币都算高价了，第二年卖出绝对不可能是0元啊，就算第二年全亏完，也才亏不到5000加元，实际上绝不可能一年就全折旧掉。综合算下来，还是比你给的例子 1万 -> 8000 亏得少呢。

JeSon_Wang : 2020-11-16#13

说实话，真喜欢撸毛的话在国内才能更加得心应手，加拿大不适合。

认识一个撸毛到极致的朋友，跟父母一家三口，全家每年国内4次双飞旅游，而生活费每月￥500（不含公用事业费），还是在TOP2的城市生活。

每天收20个快递。。。每月信用卡刷卡流水20w。。。只要你会玩。

luf_7_6 : 2020-11-16#14

15年买了05年10万公里的福特，1千8，现在25万公里，没毛病。18年买了06年21万公里马3，1千1，现在26万公里，没毛病。

luf_7_6 : 2020-11-16#15

我第一辆加拿大的二手车了，12年买的01年福特，16万公里，500刀，开了7万公里，没毛病，直到15年flex pipe破损，噪音过大被警察拦停，索性报废处理

jimmy_huang : 2020-11-16#16

luf_7_6 说:
我第一辆加拿大的二手车了，12年买的01年福特，16万公里，500刀，开了7万公里，没毛病，直到15年flex pipe破损，噪音过大被警察拦停，索性报废处理

我就需要这样的二手车！太棒了，这才是合理的价格啊！

tony : 2020-11-16#17

现在年底，各大公司都在清仓，11月30号之前。。。

Mayeye : 2020-11-16#18

门神大师说:
另一个是文化习俗，中国人更痴迷一手的，不喜欢二手的。
老婆，房子，车，必须是一手的。老外就不大在意。

神总结

Dayday-up : 2020-11-16#19

luf_7_6 说:
我第一辆加拿大的二手车了，12年买的01年福特，16万公里，500刀，开了7万公里，没毛病，直到15年flex pipe破损，噪音过大被警察拦停，索性报废处理

你可真会买，我刚来那会8000买了个二手previa，结果是个改里程车加事故车，一年不到就报废了

jimmy_huang : 2020-11-16#20

Dayday-up 说:
你可真会买，我刚来那会8000买了个二手previa，结果是个改里程车加事故车，一年不到就报废了

看来加国的二手车一样水深，哪国都一样坑人啊。

Dayday-up : 2020-11-16#21

jimmy_huang 说:
看来加国的二手车一样水深，哪国都一样坑人啊。

是被国人坑了

gzhou8888 : 2020-11-16#22

你总算汇率有啥意思啊，你在加拿大开的工资不是人民币，你在厉害国，工资也不开加币，你这么比没有任何意义

jimmy_huang : 2020-11-16#23

gzhou8888 说:
你总算汇率有啥意思啊，你在加拿大开的工资不是人民币，你在厉害国，工资也不开加币，你这么比没有任何意义

汽车本来就是一个应该换算汇率的产品。
你说的不该换算汇率，在我看来只是一种将高价合理化的观点，这是对消费者不利的！

Mayeye : 2020-11-16#24

5000以下的二手车，基本还是别碰。除非你懂汽修这一行。不能说全是雷，但踩爆的几率很高。分享三个case:

1. 我自己12年刚登陆时买的就是个3000块的01年的斯巴鲁legancy wagon,旅行车。看车况怎么都不像2001年的车，虽然里程数很低，刚来只想弄个便宜代步的，没过多计较。也没啥大问题，开来两周漏coolen, 卖家是华人小车铺给修了，算是warrenty. 直到4个月后被人追尾撞报废。保险公司赔了2800。算没机会踩到雷。

2. 初登陆时的同一个屋檐下的地下室租客老黄头，开一个2000块买的破马自达3，底边都锈出天际了。。。他说是几年前从一个自用的白人女的手里买的。想着反正都这价了，又是女人自用，应该车况不会太糟，开几年1000块钱卖了也不亏，结果拿到手开始隔三岔五就要进修车厂...东一点西一点，修车的钱零零碎碎都差不多又一台的这个车钱了。他很尴尬，进退两难。因为毕竟没有大笔存款去换一个更好的车。只能每个月拿微薄的薪水结余去继续修车。

3. 同事老L，超级handy man，自认对车也较懂，从那种政府拍卖的途径一两千块钱搞了一台老款福特水星，外观很像警车那种大号轿车，自己买来花了几百块钱换了些关键部件，能开上路了，也淘了个收音机装上（之前是空的一个洞）只是车内凸在那里一坨。先是某日被条子pull over说开车时操作视听设备，罚了几百银子，百口莫辩...某日一家人冬日开车去北面滑雪，在400上方向盘开始自动跑方向还是轮子某一侧怎么了，总之高危险情差点冲下护栏...回家换车之后那车就彻底趴窝了。捣鼓了半天也请人看过最终宣布死刑。至今还趴在他家drive way上。问为啥不弄走，答曰联系过几家，被告知拖走的费用也要好几百块，老L心里觉得窝火始终没狠下心...

jimmy_huang : 2020-11-16#25

Mayeye 说:
5000以下的二手车，基本还是别碰。除非你懂汽修这一行。不能说全是雷，但踩爆的几率很高。分享三个case:

1. 我自己12年刚登陆时买的就是个3000块的01年的斯巴鲁legancy wagon,旅行车。看车况怎么都不像2001年的车，虽然里程数很低，刚来只想弄个便宜代步的，没过多计较。也没啥大问题，开来两周漏coolen, 卖家是华人小车铺给修了，算是warrenty. 直到4个月后被人追尾撞报废。保险公司赔了2800。算没机会踩到雷。

2. 初登陆时的同一个屋檐下的地下室租客老黄头，开一个2000块买的破马自达3，底边都锈出天际了。。。他说是几年前从一个自用的白人女的手里买的。想着反正都这价了，又是女人自用，应该车况不会太糟，开几年1000块钱卖了也不亏，结果拿到手开始隔三岔五就要进修车厂...东一点西一点，修车的钱零零碎碎都差不多又一台的这个车钱了。他很尴尬，进退两难。因为毕竟没有大笔存款去换一个更好的车。只能每个月拿微薄的薪水结余去继续修车。

3. 同事老L，超级handy man，自认对车也较懂，从那种政府拍卖的途径一两千块钱搞了一台老款福特水星，外观很像警车那种大号轿车，自己买来花了几百块钱换了些关键部件，能开上路了，也淘了个收音机装上（之前是空的一个洞）只是车内凸在那里一坨。先是某日被条子pull over说开车时操作视听设备，罚了几百银子，百口莫辩...某日一家人冬日开车去北面滑雪，在400上方向盘开始自动跑方向还是轮子某一侧怎么了，总之高危险情差点冲下护栏...回家换车之后那车就彻底趴窝了。捣鼓了半天也请人看过最终宣布死刑。至今还趴在他家drive way上。问为啥不弄走，答曰联系过几家，被告知拖走的费用也要好几百块，老L心里觉得窝火始终没狠下心...

"自用白人女"和“车子报废要拖走的拖车费用”，这个真的是防不胜防。
“条子pull over说开车时操作视听设备” 感觉也是够倒霉了，估计条子看到这种样子的车就会不由自主要找问题吧。

Mayeye : 2020-11-16#26

jimmy_huang 说:
"自用白人女"和“车子报废要拖走的拖车费用”，这个真的是防不胜防。
“条子pull over说开车时操作视听设备” 感觉也是够倒霉了，估计条子看到这种样子的车就会不由自主要找问题吧。

对，我觉得问题就出在那车和警车一个款（全黑，更像那种伪装警车），条子肯定习惯性往里面打望看看是哪位同事或者上司在里边儿，或者是不是怀疑警车被盗，结果谁知道刚好瞄到这倒霉催的素人在调台...

，那不得赶紧拦下来收拾一把...

eleclan : 2020-11-16#27

Mayeye 说:
5000以下的二手车，基本还是别碰。除非你懂汽修这一行。不能说全是雷，但踩爆的几率很高。分享三个case:

1. 我自己12年刚登陆时买的就是个3000块的01年的斯巴鲁legancy wagon,旅行车。看车况怎么都不像2001年的车，虽然里程数很低，刚来只想弄个便宜代步的，没过多计较。也没啥大问题，开来两周漏coolen, 卖家是华人小车铺给修了，算是warrenty. 直到4个月后被人追尾撞报废。保险公司赔了2800。算没机会踩到雷。

2. 初登陆时的同一个屋檐下的地下室租客老黄头，开一个2000块买的破马自达3，底边都锈出天际了。。。他说是几年前从一个自用的白人女的手里买的。想着反正都这价了，又是女人自用，应该车况不会太糟，开几年1000块钱卖了也不亏，结果拿到手开始隔三岔五就要进修车厂...东一点西一点，修车的钱零零碎碎都差不多又一台的这个车钱了。他很尴尬，进退两难。因为毕竟没有大笔存款去换一个更好的车。只能每个月拿微薄的薪水结余去继续修车。

3. 同事老L，超级handy man，自认对车也较懂，从那种政府拍卖的途径一两千块钱搞了一台老款福特水星，外观很像警车那种大号轿车，自己买来花了几百块钱换了些关键部件，能开上路了，也淘了个收音机装上（之前是空的一个洞）只是车内凸在那里一坨。先是某日被条子pull over说开车时操作视听设备，罚了几百银子，百口莫辩...某日一家人冬日开车去北面滑雪，在400上方向盘开始自动跑方向还是轮子某一侧怎么了，总之高危险情差点冲下护栏...回家换车之后那车就彻底趴窝了。捣鼓了半天也请人看过最终宣布死刑。至今还趴在他家drive way上。问为啥不弄走，答曰联系过几家，被告知拖走的费用也要好几百块，老L心里觉得窝火始终没狠下心...

买二手车三大铁律

死磕丰田
认准手排
敢拆敢修

luf_7_6 : 2020-11-16#28

eleclan 说:
买二手车三大铁律

死磕丰田
认准手排
敢拆敢修

福特质量不错的，一共入手过2台二代focus ,非常皮实可靠，累积25万公里，发动机变速箱毫无问题

luf_7_6 : 2020-11-16#29

Mayeye 说:
5000以下的二手车，基本还是别碰。除非你懂汽修这一行。不能说全是雷，但踩爆的几率很高。分享三个case:

1. 我自己12年刚登陆时买的就是个3000块的01年的斯巴鲁legancy wagon,旅行车。看车况怎么都不像2001年的车，虽然里程数很低，刚来只想弄个便宜代步的，没过多计较。也没啥大问题，开来两周漏coolen, 卖家是华人小车铺给修了，算是warrenty. 直到4个月后被人追尾撞报废。保险公司赔了2800。算没机会踩到雷。

2. 初登陆时的同一个屋檐下的地下室租客老黄头，开一个2000块买的破马自达3，底边都锈出天际了。。。他说是几年前从一个自用的白人女的手里买的。想着反正都这价了，又是女人自用，应该车况不会太糟，开几年1000块钱卖了也不亏，结果拿到手开始隔三岔五就要进修车厂...东一点西一点，修车的钱零零碎碎都差不多又一台的这个车钱了。他很尴尬，进退两难。因为毕竟没有大笔存款去换一个更好的车。只能每个月拿微薄的薪水结余去继续修车。

3. 同事老L，超级handy man，自认对车也较懂，从那种政府拍卖的途径一两千块钱搞了一台老款福特水星，外观很像警车那种大号轿车，自己买来花了几百块钱换了些关键部件，能开上路了，也淘了个收音机装上（之前是空的一个洞）只是车内凸在那里一坨。先是某日被条子pull over说开车时操作视听设备，罚了几百银子，百口莫辩...某日一家人冬日开车去北面滑雪，在400上方向盘开始自动跑方向还是轮子某一侧怎么了，总之高危险情差点冲下护栏...回家换车之后那车就彻底趴窝了。捣鼓了半天也请人看过最终宣布死刑。至今还趴在他家drive way上。问为啥不弄走，答曰联系过几家，被告知拖走的费用也要好几百块，老L心里觉得窝火始终没狠下心...

拖走的费用不会比车卖废铁的价值高的，最差是捐给慈善机构，人家会上门来拖的

cncba : 2020-11-16#30

luf_7_6 说:
福特质量不错的，一共入手过2台二代focus ,非常皮实可靠，累积25万公里，发动机变速箱毫无问题

我更喜欢GM的车，美国三个汽车厂家，最差的是克莱斯勒。
但公羊卡车还不错，HEMI V8

Saint.Saens : 2020-11-16#31

jimmy_huang 说:
看来加国的二手车一样水深，哪国都一样坑人啊。

在KIJIJI上找那些自售的车主，说的越细致的通常越认真，有的车就写每年正常维护，而且他维护车辆的情况也会说得细致准确，然后你就可以找到满足你要求的，有的高级点的车可以买得很便宜，特别从买车的人的小区也能判断大概是什么人，如果车辆包括两套轮胎，轮胎也是新的，就很方便，见过有些克莱斯勒的车，的确非常便宜，其实这个车还是很不错的

Mayeye : 2020-11-16#32

luf_7_6 说:
拖走的费用不会比车卖废铁的价值高的，最差是捐给慈善机构，人家会上门来拖的

这是个好建议，我回头给他说说

加拿大家园论坛惊了，对于工薪阶层，加拿大的二手车价格虚高！

原文链接：https://forum.iask.ca/threads/918544/

五万以下的二手车？车行老板讲点可能大家不爱听的实在话 - 西瓜视频

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五万以下的二手车？车行老板讲点可能大家不爱听的实在话 - 西瓜视频

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惊了，对于工薪阶层，加拿大的二手车价格虚高！