charlesli 说: 不建议买，Acura的长期可靠性不如Lexus, 8-10年的Acura就要小心了 点击展开...
sabre的马甲 说: 我不懂车，所以我不碰老车， 点击展开...
luf_7_6 说: 不懂车就不要碰老车，车行维修成本太高啦。20万公里的老车正壮年，现在汽车，发动机随便就可以上30万，40万公里。其它底盘周边等，都算耗材，按需换就是，自己会修，老车成本不高，18年买了辆n手06年马三备用车，21万公里，跑了4年，现在27万公里左右，维修配件耗材成本大约800刀,平均一年200 点击展开...
AZURR 说: 我的车打不着火，换了新电池也枉然。请华人师傅来看了，说要换燃油泵，但是要等零件。请拖车去 dealer ，第二天早上来电话，说车好了，我说这么快啊？他说，没修，车一点就着。我交了100多的检查费后开车走人。然后，又点不着了，邻居老头说，听声音电池和起动机都是好的，气缸里没有进油。没辙了，自己琢磨吧，判断是燃油泵继电器坏了，果断订货，购买安装工具。再次不着车时，把那个新零件一插上就着车了。花了3次的1-200刀没有搞定，自己花80多刀搞定了。 点击展开...
luf_7_6 说: 燃油泵加压声音很明显的，我一般插入钥匙转到电门，等一秒，听到燃油泵加压声后再打车。 点击展开...
AZURR 说: 插进去了要等有反应了再动，爱车爱人都是一个道理。 点击展开...
AZURR 说: 这种车，先不查历史，揭开引擎盖一听，有噪音就废了，能小代价消除的人家会带病找婆家？上车起步加速平顺否就知道变速箱有没有问题，动力输出有没有问题了。再100km/h以上一溜，地盘悬架转向刹车都心里有数了。发动机的维修成本还有些数，地盘的问题无底洞，有人换一根线，布置在大梁里边的，工时费花了 4000$.现在芯片短缺，物流不畅，随便一个小零件买不到车就只有趴窝。 点击展开...
sarah's gift 说: 不算大事故而且也一直是同一家维修保养。这种老车不一定不值得买，五六千以内也可以考虑，前提买任何车，最好花钱找个修车师傅验车后再做决定。 点击展开...
xinhaigui 说: 自己懂是最好的！ 点击展开...
子非鱼 说: 非常感谢，请问一般请修车师傅验车花费多少钱？ 点击展开...
子非鱼 说: CARFAX Canada Vehicle History Reports 想买一辆二手车，但是不懂车，请懂行的朋友帮看看这份报告，谢谢 点击展开...
子非鱼 说: 三菱、斯巴鲁、吉普的怎么样呢？谢谢。 点击展开...
