国内坐高铁的几点感受

小和尚

最爱妹的小和尚
一路上看到的不良建筑,
其实也是设计者见识短没有周游世界的不良后果,
也是快速城市化付出的代价,

但是这个代价也是值得的,必须的,
韩国七十年代也有快速发展的建筑病,
但是他们现在产业转型了,设计能力提高了。

我们当年如果不是快速城市化,快速工业化,
现在产业转型的将是印度,而不是我们,
时不待人。
 
真是这样,中国的快速发展,基础建设的全面提升,惠民工程在加拿大很少看到,破天车公司就搞那么多钱还不办事情的不如让他们直接贪污,给一个数字,只要能把事情
又快又好的建设起来,很遗憾的破天车刷卡系统搞出去几年都没弄好,老百姓付出高额车票却享受低端服务,那可不是一般的笨,还是给聪明人贪污都好的多!
要客观看问题。加拿大人口规模,高铁是无法运营的。亏不起!
 
腿太粗了:cool:凡哥最近品味下降得厉害啊:ROFLMAO:
 

Feat

看问题就像拼魔方,只看一个面不行,照顾六个面才成。
回途上高铁月台的时候,排队等上列车者几百,没见一个拿相机手机照高铁列车的,
也就是十几年前,我第一次在日本月台上等候新干线,拿着相机,激动地等候着,想着,会不会快门按下时,列车已经没影了,
短短几十年过去,现在国内人已经司空见惯,乡村的一草一木都有人拿手机拍摄,偏偏几百人中愣是找不出一个拍摄高铁列车。

上次回国在一个高铁小站等车,忽然对面站台一列高铁飞速掠过,那气势就如电闪雷鸣,在人们一愣神的瞬间,就消逝了,留下候车的人们傻傻地呆站在月台上,恍惚间在回想刚才是不是真的有一辆列车驶过,抑或是脑子出现了几秒幻觉而已。某些土老冒过好久才想起弯腰捡起掉下的下巴。当时有一种强烈的感觉,加拿大太落后了!
 

大拿

Miroir de la vie
其实我倒是挺讨厌加拿大的公车,不是我靠你的腿,就是你靠我的腿,时常为了避免靠到别人的腿,就得一直悬在那里,可是如果不往旁边靠,前排座又会顶着膝盖。

加拿大的公车,为了让每一寸空间都能挣钱,车厢内都采用了最纤薄的钢材,不仅如此,还把座位间距离缩小至儿童座椅的尺寸。同时,座位设计成凹陷状,于是,那些想一个屁股坐两个座位的人就会因硌得难受而作罢 。 。 。

这样一来 ,当车厢人多的时候,那些大块头上来后,要么只能站着,要么就硬着头皮塞进空位,满身肥肉摊开来,把旁人压个半死 。 。 。
 
一路上看到的不良建筑,
其实也是设计者见识短没有周游世界的不良后果,
也是快速城市化付出的代价,

但是这个代价也是值得的,必须的,
韩国七十年代也有快速发展的建筑病,
但是他们现在产业转型了,设计能力提高了。

我们当年如果不是快速城市化,快速工业化,
现在产业转型的将是印度,而不是我们,
时不待人。
你就会抱怨,躲在国外,对国家你做了什么贡献?扪心自问一下,
 

梦溪

人生就是一场旅行
若酱紫真太好了,我也喜欢高铁,但估计难度不小。。。
说起来你们肯定要笑话我,我因为一回国落地北京就到家,除此之外去上海看公公婆婆是乘坐飞机。我直到去年暑假,才第一次坐那个京津的城际动车,竟然38分钟就能从北京到天津,真是快。但这个城际动车可能都不能算高铁,那应该严格的说,我一次高铁也没坐过呢
 

comeback

天若有情
说起来你们肯定要笑话我,我因为一回国落地北京就到家,除此之外去上海看公公婆婆是乘坐飞机。我直到去年暑假,才第一次坐那个京津的城际动车,竟然38分钟就能从北京到天津,真是快。但这个城际动车可能都不能算高铁,那应该严格的说,我一次高铁也没坐过呢
这没什么,没坐过高铁的人多了去了。。。
 
说起来你们肯定要笑话我,我因为一回国落地北京就到家,除此之外去上海看公公婆婆是乘坐飞机。我直到去年暑假,才第一次坐那个京津的城际动车,竟然38分钟就能从北京到天津,真是快。但这个城际动车可能都不能算高铁,那应该严格的说,我一次高铁也没坐过呢
我坐好几次了,出去玩儿特方便。飞机上不能上网,高铁不耽误。不过手机网络不稳定,移动WIFI就没问题。

不过票不便宜,和打折机票差不多了。

我最想坐京藏线。
 

梦溪

人生就是一场旅行
我坐好几次了,出去玩儿特方便。飞机上不能上网,高铁不耽误。不过手机网络不稳定,移动WIFI就没问题。

不过票不便宜,和打折机票差不多了。

我最想坐京藏线。
京藏高铁开通了?我出国才两年,完全OUT了。再继续在这里待下去,我会变成肖生克的救赎里面那些犯人,出去不适应了都。
 

大拿

Miroir de la vie


夕发朝至都过时了,想想当初国内铁路大提速年代,第一次提速,第二次提速,。。。

终于发展到了高铁时代,当年夕发朝至的两座城市,距离缩短到了两个小时 。 。 。
 
京藏高铁开通了?我出国才两年,完全OUT了。再继续在这里待下去,我会变成肖生克的救赎里面那些犯人,出去不适应了都。
不是高铁,汗。。。
 
大家从国内的高铁看到的是很细小的视角,其实很多战略家看到的是人类文明已经重新由海权时代进入陆权时代,中国已经进入高铁时代,普通大众旅行速度在每小时350公里(大多数人怕坐飞机,害怕检查繁琐和失联),20年后高铁可能在每小时500公里,中国高铁2020年将达5万公里(现在是1万9千公里),整个中国象一个城市,上千公里2-3小时就到达,以后到欧洲也就一天的时间,中国大陆重新成为世界文明中心,北美也将被边缘化,高傲的加拿大人你们看到这趋势吗?
 
最后编辑: 2015-10-05

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