我的移民路，有照片

[suvescape1]

我不是同行。但是我了解一些加拿大职业情况

 

[卡城西北]

我不是同行。但是我了解一些加拿大职业情况

大致比较准确。有些别的行业收入会高不少。我移民前了解过电气工程师和电工，都比ame高，那是我干了20年的行当。石油行业就更不用说了。不过最后还是走了这条路。

 

[卡城西北]

画蛇添足说一句
国内开飞机的赚得老多
还有年轻漂亮的空姐崇拜着

加拿大航空业的论坛avcanada上经常有中国航空公司招聘地区航线机长的信息，年薪都30多万美金起，而且一年只干8，9个月。可能中国人真把飞行员当人看。

 

[dg777]

加拿大航空业的论坛avcanada上经常有中国航空公司招聘地区航线机长的信息，年薪都30多万美金起，而且一年只干8，9个月。可能中国人真把飞行员当人看。

大型飞机的

 

[卡城西北]

接下来的规划，希望能买一架二手172，自己维护自己玩儿，把商业飞行执照考了。

 

[卡城西北]

大型飞机的

也不算太大，737，320之类的。

 

[cncba]

加拿大航空业的论坛avcanada上经常有中国航空公司招聘地区航线机长的信息，年薪都30多万美金起，而且一年只干8，9个月。可能中国人真把飞行员当人看。

你还等啥，金钱美女在诱惑，回流

 

[dg777]

接下来的规划，希望能买一架二手172，自己维护自己玩儿，把商业飞行执照考了。

潇洒，享受生活。

 

[卡城西北]

你还等啥，金钱美女在诱惑，回流

走到那一步前投入太大，而且中间每一步都没保证，说不定投资全部作废。我认识一个人，60多了刚坐进地区航线的副驾驶座。他可能永远也收不回投资了。

 

[Aidemengdun]

楼主威武
支持楼主

 

[suvescape1]

no。中国地方航空招聘机长，150万以上人民币，但是航线很危险，比如川藏线。
中国70%的飞行员属于国有航空公司，工资和美国差不多，不高。机长一般不到一百万。

 

[卡城西北]

呃，呵呵，我不知道中国航空业的情况，不过人家招聘广告就那么写的。

 

[宇航员]

先顶晚上有空再看
实在太忙

 

[suvescape1]

非川藏线，45就快退了。人体伤害，精神紧张，强度很大

 

[yamiyami]

进来看帅哥 很像我家一个亲戚

 

[yamiyami]

长得像广东人

 

[卡城西北]

干一行怨一行，我这辈子几次转行经历都证明了这一点。最后这一次我算学了点乖，没有把第一爱好搞成职业。否则我就没爱好了。

 

[卡城西北]

长得像广东人

正宗周人，文王后代。

 

[Mimi2007]

今天才知道修飞机比修汽车赚得少，一直以为修飞机的工资应该是 '高大上'-10几万起，多谢分享。很真实的移民路分享，喜欢看这个题材。

 

[卡城西北]

先顶晚上有空再看
实在太忙

你忙着，国民经济现在处于关键时期，请注意劳逸结合。

 

[卡城西北]

今天才知道修飞机比修汽车赚得少，一直以为修飞机的工资应该是 '高大上'-10几万起，多谢分享。很真实的移民路分享，喜欢看这个题材。

呵呵，税前10万拿到手，感觉也不如想象的多。加拿大是税收大国。