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在加拿大收购废旧金属探索

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随时欢迎到我的帖子里面留爪:wdb10:

感谢alberto!

俺左想右思,还是到你的宝贴里混比较好,俺的毕竟是过去版了(或许已过时),与你的现行版结合将比较完美,那就借下贵贴《召集帖:OSEB或者小生意人士》来开个研讨会吧,欢迎有意于SEB的人士来坐坐,共同讨论和研究!
 
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周五,和Partner经一客户介绍到Buffalo的一个汽车拆解厂一游,大型的室内流水线厂房令咱们惊叹!经初步协谈,均有交易的意向!这城市华人较少,可以开拓,如果定下,将带给我们大量的货源,打开旅美之路。:wdb6:

归家时,天色早暗,但我们还得议事,Richmond Hill的南园餐厅还为我们开着,想不到11时的它热闹非凡,直至凌晨2点。菜色一般,份量不小,不好的是结帐不能刷信用卡:wdb24:
 

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周五,和Partner经一客户介绍到Buffalo的一个汽车拆解厂一游,大型的室内流水线厂房令咱们惊叹!经初步协谈,均有交易的意向!这城市华人较少,可以开拓,如果定下,将带给我们大量的货源,打开旅美之路。:wdb6:

归家时,天色早暗,但我们还得议事,Richmond Hill的南园餐厅还为我们开着,想不到11时的它热闹非凡,直至凌晨2点。菜色一般,份量不小,不好的是结帐不能刷信用卡:wdb24:

哇,生意越搞越大呀~.哈哈哈,把我派过去驻美~:wdb6:
 
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什么牌的叉车啊,要修那么长时间,从国内雇师傅连开带修理全齐活了,自己修业没有多难,简单极了,现在有912硅胶 基本个公司的密封圈全可以搞定,看来还是不懂啊 ,传动部分一般会开就可以基本判断出问题,装载机,挖机 叉车基本操作方法一样 ,吊车困难点其他都简单,维修我考虑如果你注意点基本自己就可以修,像发动机一般工程机械用的就是912发动机6缸的欢歌连杆活塞什么的简单很一般用专用工具基本自己大修68小时完全 全车过一遍了。。。。。哈哈 努力吧。。。。楼主好运。。。。继续努力。。。。
 
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终于和美方谈协,但现在的物流却不知如何通关,:wdb24:找了几家,都说没办过.突然想起了北面盟友,他们常运货去美,应该懂.难题终于解决.说起北面盟友,有段时间不联系了,他们平静了些时间.

这周连装三柜,终于可以看到空荡的仓库,感觉阔然!这为的是,迎接下周到来的6柜美国货.
对于那个给介绍的客户,我们给予Bonus,说"太多了"."不,我们希望将来给予你更多". :wdb23::wdb6:
 

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终于和美方谈协,但现在的物流却不知如何通关,:wdb24:找了几家,都说没办过.突然想起了北面盟友,他们常运货去美,应该懂.难题终于解决.说起北面盟友,有段时间不联系了,他们平静了些时间.

这周连装三柜,终于可以看到空荡的仓库,感觉阔然!这为的是,迎接下周到来的6柜美国货.
对于那个给介绍的客户,我们给予Bonus,说"太多了"."不,我们希望将来给予你更多". :wdb23::wdb6:

不得了了....估计家园第一个上市公司就是你家了...我要去买点原始股去..
 
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发达国家废旧铅酸蓄电池回收业现状

[FONT=宋体]发[/FONT][FONT=宋体]达国家废旧铅酸蓄电池回收业现状[/FONT]

来源:中国有色金属加工网

[FONT=宋体]――废旧铅酸蓄电池具有较高的回收利用价值,但处理不 当容易造成严重的环境污染。国外发达国家的回收体系、政策法规以及回收技术等值得我们学习和借鉴。

[/FONT]
[FONT=宋体]――[/FONT]废旧铅酸蓄电池,因其具有较高的回收利用价值而成为循环经济的热点。然而,如果废旧铅酸蓄电池处理、处置不当,很容易造成严重的环境污染,并威胁到人类健 康。因此,废旧铅酸蓄电池又被国际公认为危险废弃物。

[FONT=宋体]――[/FONT]近年来,世界各国对铅的再生循环利用越来越重视,西方发达国家甚至在经济和立法上均对废旧铅酸蓄电池的回收处理加以鼓励,并取得了较大进展。而在我国,虽 然废旧铅酸蓄电池的回收利用工作起步较早(上世纪50年代就有),但几十年下来,由于种种原因,其回收技术却发展缓慢。近几年来,随着人们环保意识的提 高,国家也出台了许多相关政策法规,加大了这方面的投入,但效果甚微。目前,少数正规企业的技术水平虽达到了国际先进水平,但全国总体技术水平仍然比较落 后,针对废旧铅酸蓄电池回收体系的建设以及相关政策法规的制定有待进一步完善,其与世界发达国家的差距也有待进一步减缩。

[FONT=宋体]――[/FONT][FONT=宋体]国外废旧铅酸蓄电池的回收模式[/FONT]

[FONT=宋体]――[/FONT]世界发达国家十分重视废旧铅酸蓄电池的回收和再生工作,在西方和中等发达国家,废旧铅酸蓄电池主要有三个回收途径:

[FONT=宋体]――[/FONT]第一条途径是由蓄电池制造商通过其零售网络组织回收;

[FONT=宋体]――[/FONT]第二条途径是由那些依照政府法规批准的专门收集废旧铅酸蓄电池和含铅废物的联盟和回收公司运作,这些废料商从各种可能的途径收集到废旧铅酸蓄电池、杂铅等含铅废弃物后,再转卖给有规模、有经营许可证的再生铅厂;

[FONT=宋体]――[/FONT]第三条途径是由在再生铅厂建立特定的废旧铅酸蓄电池回收清洗公司运作,采取的方法主要有:以旧换新、抵押金制、规定特殊标志、征收环保税等。他们把回收的 废旧铅酸蓄电池清洗之后,直接返回再生铅厂。

[FONT=宋体]――[/FONT]实践证明,只要有合适的法律法规保证,这几种回收方式都有效,在大多数发达国家已取得了令人满意的成果,现在发达国家废旧铅酸蓄电池的回收率基本达到了 100%。

[FONT=宋体]――[/FONT]在法国,20世纪80年代末以前,回收工作几乎完全由废旧品收购者来完成。但是,这种收集方式存在很多缺点,存在随意倒酸和酸泄漏的问题,在环保安全方面 存在隐患。于是,一种有组织、更加遵守环保规则的回收制度得到发展。这种回收方式需要遵循某些操作规程:将密封的塑料桶交给顾客,用以储存电池;用安装有 活动后栏板的卡车将塑料桶运送到一个称为“专用场地”的堆积平台,平台上安装防漏装置,防止酸液流出;废旧电池用密封的、抗酸的桶装盛送给电池制作工人。 目前,有三种人或组织可以执行这种有组织的回收制度:电池批发商、多种废品收购者和制造商。这些人又可分为两类:一类是废旧品收购者,他们可回收三分之二 的废旧蓄电池,供应给电池收购者和批发商;另一类是有组织的回收人,包括专业回收者、多种废品回收者和某些制造商,他们只能回收到三分之一的废旧电池。

[FONT=宋体]――[/FONT]在澳大利亚,蓄电池生产厂家负责召回、收集废蓄电池,并包好成捆,用专用运输工具送至再生铅生产厂家,并支付一定的危险废物处置费;再生铅厂收取处置费、 加工费后再把再生铅返回给蓄电池厂。

[FONT=宋体]――[/FONT][FONT=宋体]国外对再生铅产业的鼓励(限制)政策[/FONT]

[FONT=宋体]――[/FONT]发达国家对再生铅产业都制订了较为完善的法律法规体系,特别对环境保护问题有颇为严格的规定,将该行业的经营纳入了法制轨道,促进了行业发展。早在 1991年3月,欧盟就针对废蓄电池颁布了关于危险物资蓄电池9l/157号指令性文件,规定了含铅超过0.4%的蓄电池的标志和从仪器设备上拆卸蓄电池 的方法,规定了公众有义务必须无偿把汽车、电动车中的废蓄电池交回零售商或回收站,以此换回当时买电池时交的押金,若不交回,则抵扣掉押金;再生铅厂也必 须从生产该类废蓄电池获取的利益中拿出一部分资金用于环保设备的投入和发展。
在再生铅厂的设置方面,国外再生铅厂的建设首先必须得到国家环保部门的许可,发放危险废物处置经营许可证。由于铅具有剧毒,从环保、技术和经济观点出发, 国外再生铅的生产只允许集中在少数大型企业手中,一般一个地区只设立一至二家生产规模在2万吨/年以上的企业,这样就控制了受利益驱动而造成的一哄而上及 地方保护的局面,下表展示了国外发达国家再生铅生产企业的数量和规模。在国外发达国家,政府不允许涉及环境保护方面的行业有恶意竞争现象存在,这样有利于 再生铅资源向环保型、产业化发展。



[FONT=宋体]――[/FONT]发达国家对废蓄电池的回收处置有严格的法律、法规制约。以日本为例:公众不能将废蓄电池混入一般的固体市政垃圾中,也不能随意丢弃,更不能拆解倒酸,而应 完整地送到指定的废蓄电池回收站。回收站由蓄电池生产厂家设立,生产厂商有责任将废蓄电池召回,然后由回收站集中,用塑料布包好成捆,再运送至再生铅厂处 理。再生铅厂把废蓄电池破解后,冶炼成再生铅,再销售给蓄电池生产厂家,而蓄电池厂家在销售蓄电池时要把处置费按一定的比例分摊到每一只蓄电池售价上,由 公众承担。其循环模式如下:



[FONT=宋体]――[/FONT]在以上闭路循环中,如若发现有随意抛弃、解体蓄电池、倾倒废酸液者,即处于罚款;另外定期对附近的土壤进行取样化验,一旦发现污染环境,即处以重罚,并承 担永久责任。

[FONT=宋体]――[/FONT][FONT=宋体]国外再生铅回收技术概述[/FONT]

[FONT=宋体]――[/FONT]发达国家目前主要采用整只废电池机械破碎分选法,将整只电池分成废酸液、板栅、铅膏、废塑料和废隔板等几部分。废酸经过废水处理池处理后再重复利用;板栅 可通过低温熔炼,直接做成合金或粗铅;对含硫铅膏采用脱硫预处理技术进行脱硫,再分别采用火法、湿法或干湿联合法工艺还原回收铅;塑料则经过清洗后作为副 产品外售。这种机械操作一方面有效避免了工人在生产过程中的铅中毒,减轻了工人的劳动强度;另一方面把板栅材料和膏泥分开,减少了进炉的物料量,提高了炉 料的铅品位,从而减少了烟气量、弃渣量、烟尘量、能耗、二氧化硫的排放量,提高了金属的回收率、工效和产能,这对环境保护是非常有利的。铅膏的还原冶炼大 多采用燃油回转窑,使用清洁能源自动测温、自动加料,运用布袋除尘自动控制车间内、外的烟气、烟尘排放量,达到规定的环保要求,使金属铅的回收率大于 95%。在最终的废渣处理上,国外采取的是集中深度填埋,从而进一步控制了残留铅余量对土壤的危害。图1为国外经典的火法再生铅冶炼工艺流程图,图2为蓄 电池破碎分选装置。



[FONT=宋体]――[/FONT][FONT=宋体]世界再生铅的产量和分布[/FONT]

[FONT=宋体]――[/FONT]从20世纪60年代以来,世界原生铅产量逐步下降,再生铅产量逐渐上升。相对于其他金属,铅的回收与循环要容易很多,因此,铅是所有金属中循环率最高的, 在20世纪80~90年代,世界再生铅的产量就超过了原生铅产量。

[FONT=宋体]――[/FONT]再生铅工业在世界铅工业中占有重要地位,2003年世界再生铅占据整个铅生产量的“半壁江山”。美国是世界最大的再生铅生产国,2003年再生铅产量达 80.39万吨,占精铅总产量(138.02万吨)的58%・以上;德国为62%、法国为98%、意大利93%.、日本64%。2006年世界再生铅产量 达到311.12万吨(数据源于中国有色金属再生分会)。
世界再生铅产能主要集中在北美洲、欧洲和亚洲,其中北美洲再生铅产量占世界再生铅总产量的47.3%。再生铅生产企业主要分布在美国、英国、法国、德国、 日本、加拿大、意大利、西班牙、中国等,按各国再生铅产量占铅总消费量的比例,可将其分为三种类型:

[FONT=宋体]――[/FONT]①不生产原生铅的国家,只产出少量再生铅,这类国家有西班牙、爱尔兰、葡萄牙、瑞士、尼日利亚、新西兰等;
[FONT=宋体]――[/FONT]②再生铅产量占比超过50%的国家有美国、德国、意大利、英国、日本、加拿大、比利时、法国等;
[FONT=宋体]――[/FONT]③再生铅产量占比低于50%的国家主要是发展中国家,如中国等。
 

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哦有...懂行的就是不一样.学习ing~~
 

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老兄,花点时间研究下你的赌技,下一届赌神是你的。:wdb23:
我不敢经常去,我每次都赢的话,估计钱带不走了..:wdb6::wdb6::wdb6:
 

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