加航将推出多伦多直飞上海航线
继今年六月推出多伦多直飞北京的航线后，加航(Air Canada) 将于明年夏天再推出从多伦多直飞上海的航线，以及从温哥华直飞广州的航线，因应开放中国公民来加旅游需求。
Posted Wednesday, April 20, 2005
E-mail this page Printer-friendly page
加航的这些新服务是跟进联邦政府与中国政府一项有关两国扩大航空运输服务的新协议。根据这项新协议，两国的航空业界将提供更多两国间的空中服务，增加来往于更多城市的航班，并且加强航空运输业在安全方面的合作。
在联邦交通部长勒皮耶和国际贸易部长彼德逊昨天宣布加中两国达成新的航空协议后，加航立即第一时间宣布扩展加中之间航班服务的内容。计有：将于今年六月起开通服务的多伦多至北京直飞航线，将于2006 年增加至每日一个航班；2006 年夏天将开辟多伦多至上海的直飞航线，航班初定为每日一班；2007 年夏天将开辟温哥华至广州的直飞航线，航班初定为每日一班。
除此之外，加航从 2006 起，还将视实际需要，增加经从多伦多经温哥华到上海的隔日航班；并且自 2007 年起，增加多伦多至广州的每日航班，还将在未来新增加拿大与天津之间的航线服务。
加航昨天坦承，如此大规模新增加拿大与中国多个城市间的航班服务，目的是因应加拿大与中国于今年一月达成的开放中国公民来加旅游的需要。加航表示中国公民到加拿大旅游的大门已经打开，但中国观光客来加拿大的高潮估计将会从明年夏季开始。
仅在 2004 年，共有 7 万 7000 名中国公民透过访问团的形式来加拿大作短期逗留。根据世界旅游组织的分析，到 2020 年时，中国公民外出旅游人次可突破 100 万。
加航并且相信，一旦开辟从多伦多直飞北京、上海或中国其他城市的航班服务，也可吸引更多北美东部其他地区的乘客搭乘加航飞机前往中国。因为从多伦多直飞北京或上海只需要13小时又20分钟，比以往多伦多经温哥华直飞北京或上海至少可节省三个半小时的飞行时间，对旅客很有吸引力。
加航还将从下月起开设从多伦多经温哥华到上海的不定期货运服务，货运服务将使用 MD-11飞机，每次可运送货物85吨。并且从2006年起，此项货运服务可望增至每日一班。
(来源：世界日报)
继今年六月推出多伦多直飞北京的航线后，加航(Air Canada) 将于明年夏天再推出从多伦多直飞上海的航线，以及从温哥华直飞广州的航线，因应开放中国公民来加旅游需求。
Posted Wednesday, April 20, 2005
E-mail this page Printer-friendly page
加航的这些新服务是跟进联邦政府与中国政府一项有关两国扩大航空运输服务的新协议。根据这项新协议，两国的航空业界将提供更多两国间的空中服务，增加来往于更多城市的航班，并且加强航空运输业在安全方面的合作。
在联邦交通部长勒皮耶和国际贸易部长彼德逊昨天宣布加中两国达成新的航空协议后，加航立即第一时间宣布扩展加中之间航班服务的内容。计有：将于今年六月起开通服务的多伦多至北京直飞航线，将于2006 年增加至每日一个航班；2006 年夏天将开辟多伦多至上海的直飞航线，航班初定为每日一班；2007 年夏天将开辟温哥华至广州的直飞航线，航班初定为每日一班。
除此之外，加航从 2006 起，还将视实际需要，增加经从多伦多经温哥华到上海的隔日航班；并且自 2007 年起，增加多伦多至广州的每日航班，还将在未来新增加拿大与天津之间的航线服务。
加航昨天坦承，如此大规模新增加拿大与中国多个城市间的航班服务，目的是因应加拿大与中国于今年一月达成的开放中国公民来加旅游的需要。加航表示中国公民到加拿大旅游的大门已经打开，但中国观光客来加拿大的高潮估计将会从明年夏季开始。
仅在 2004 年，共有 7 万 7000 名中国公民透过访问团的形式来加拿大作短期逗留。根据世界旅游组织的分析，到 2020 年时，中国公民外出旅游人次可突破 100 万。
加航并且相信，一旦开辟从多伦多直飞北京、上海或中国其他城市的航班服务，也可吸引更多北美东部其他地区的乘客搭乘加航飞机前往中国。因为从多伦多直飞北京或上海只需要13小时又20分钟，比以往多伦多经温哥华直飞北京或上海至少可节省三个半小时的飞行时间，对旅客很有吸引力。
加航还将从下月起开设从多伦多经温哥华到上海的不定期货运服务，货运服务将使用 MD-11飞机，每次可运送货物85吨。并且从2006年起，此项货运服务可望增至每日一班。
(来源：世界日报)
