中国话题 「多伦多在线」:购USED CAR经历

跨出国门一小步 迈向人生一大步(5)-- 购USED CAR经历

前些天,我刚用头两个月打工的收入,买了一辆二手车。现在可以开车上下班,再不用乘TTC了。原来一天花在来回路上时间是4个小时,现在只需一个小时。有车后,感觉同国内的生活接近了。

在 国内,我开一辆96年的普桑,单位配的,接手时跑了13万公里。大毛病没有,只是有点烧机油。我在后背箱里常备一桶机油,指示灯一亮,我就加点,这车从没 给我搁在半道上。只是年头到了,经常给你来些小动作,所以修理厂我是常客,知道一些车况。我记得有一年的冬天,早起准备上班时,打不着火,也查不出什么原 因,愣给电瓶打的没电了,后来不得不买了一个新的电瓶。还有一次,拐弯时左前轮总有响声,到修理厂又查不出原因。最后,等前轮的钢珠掉出来,车不能动了, 才知道是球笼坏了。由于有了这些阅历,在这买二手车,也不是太担心。下面我就讲买车的经历,希望对准备买车的朋友有所帮助。

由于我住在东 边,而干活的地点在西边,每天花在路上在4个小时以上。也就是说,我每干两个小时,就需额外在路上用掉一个小时。太浪费时间了。下班回到家,洗完澡,做饭 吃饭,感觉没一会儿就该睡觉了,否则第二天早晨起不来。所以,一直打算买一辆二手车,但没挣钱,又拿什么买呢?

上班后,总算有条件了。新 车、贵车买不起。我把价位定在4000元左右。这一价位的车,可以买到95、96年的美国车,里程20万以下,性能应该不错,外观新。同我国内的车差不 多,自我感觉还好处理。要买日本车,无论从里程、还是外观上就要差不少,车的性能也不好说。虽然日本车普遍比美国车毛病少,但具体到某一辆车,就不好讲 了。再说,虽然日本车省油,但车身太薄,不象美国车那么结实。不怕一万,就怕万一,真同别的车KISS了,也不安全。至于说费油,能贵多少?相对而言,这 里的油价比国内便宜多了。

我的购车原则:
  1. 美国车(底盘重,跑高速不发飘。要知道,这里几乎天天跑高速)
  2. 95年以后的(年代近一点,车况不会太差。也同我国内的车接近,我好把握)
  3. 里程在20万KM以下的(里程太多,车况就要下降)
  4. 私人的(我绝不买DEALER的。DEALER的车价钱贵;还要缴15%的税,私人的只缴8%;再者他们随便鼓捣一下,你也看不出来,等车到你手里坏了,你找谁去?更别说调低里程了,家常便饭)
  5. 4门的(不要两门的。万一发生个不测,后排的人都跑不出来,危险。保费还较4门的高)
  6. 发动机排气量2.0L以上(太小,提速慢。我在国内开的是中型车,空间比较大,舒服。来到北美了,更没有开小车的道理)
  7. 网上的信息最好是全的,车的年代、型号、里程等详尽,说明车主比较诚实
  8. 如 果在网上没标里程,车的外观、描述再好也不要,里面肯定有埋伏(或者,95、96年的车,只跑了12万KM,你最好别要。不是说这样的车没有,但很少,不 会轮到你头上。否则,价位也不会这么便宜。我在国内开车,平时工作用,周末有时到周边度假,一年都要2万公里。这里的高速公路这么发达,2万公里/年是底 线了,应该只多不少。买这样的车心理踏实。现在改里程的遍地都是。你想,如果他能在里程上骗你,其它还有什么不能骗你呢?如果他如实告诉你里程,其它也无 需隐瞒什么)
  9. 最好买一手车主的,二手的也行 。家境要好的(价钱上不会太计较)
在价位、哪国车定 了后,下面就是找车了。在买车前,我也向朋友询问过一些相关的情况,看看有没有车源。我经常在 WWW.AUTOTRADER.CA 网上留意USED CAR的信息,看看有没有我中意的车。一次,我看到一辆标着私人的FORD CONTOUR,95年,4缸,没标里程,2950元,在KEELE街上。跑去一看,是个DEALER,他说跑了17万公里,我看车的雨刷都生锈了,你说 这车能买吗?

后来发现一辆95年FORD CONTOUR SE,V6,2.5L,AUTOMATIC,ABS,双安全气囊,电动窗,真皮座椅,20万KM,3000元。(就是现在这辆)。打电话过去询问车况,约 时间看车。下班后和一朋友去看车。车主是个白人,门前停着三辆FORD车。车的外观有八成新,无锈,一手车主,跑上高速,感觉车况很好。但车的空调不能 用,车主也不管安检和尾气测试。按理,这些证明应该是他办的。由于我很喜欢它,所以在车主没让一分钱的情况下,我还是缴了20元订金。他本来要10元的, 由于只有一张20元的,也就这样了。

第二天上班干活时,我越想越不对劲,空调坏、不包安检和尾气,这些在网上都没提,还一分不让,这哪象 做买卖呀。我太亏了,主要是心理不顺畅。回来后,我给他去了一个电话。告诉他我的感受,对他说,如果他不降价,这车我不要了,尽管我损失20元。其实,我 很喜欢它,说真的,如果由此车让别人捷足先登了,我还是会有遗憾的。听我说完,他问:“你想多少钱要?”最后,便宜了200元。

(在这 里,我提醒大家:一是尽量不要表露出你对车的喜好,否则,象我一样,车主就不降价了;二是不能吃哑巴亏,应据理力争,一般会有好结果的;还有过了这个村, 还有下个店,不用怕。在买了这车后,我在网上就发现一辆比它更好的、同型号的车。96年18万公里,配置更好,有CD和天窗,有空调,管安检和尾气。)

接下来的一天,车主将车开到我家门口,摘走牌子,将车的过户单给我,拿钱走了。这车就属于我了,只是没牌子和保险,没法上路。我沿小路, 将车开到最近的一家华人修理厂(应该是违法吧),做了安检和尾气测试。胎还扎了,又花15元补了胎,把车按原路开回来。第二天是星期五,收工早,回到家 3:30。我急忙打电话给保险公司,谈妥保费150元/月(上次打电话给保险公司,保费200多元/月,太贵了),要了保险号,一看表,4:15。骑上自 行车,直奔最近的OFFICE。办完手续、拿到车牌,5:30。全下来(加上税)不到4000元。

这个周末可以出去玩啦!可不,周日便同 一朋友,去了趟白求恩的故居。有车后,这里高速公路不收费的优势体现出来了,到哪去,你只需掏油钱。不是所有的高速公路不收费,407就收。只是开始,我 以为427收费哪,所以走了一段407。当时我还纳闷呐,新修的高速公路,怎么没几辆车哪?敢情是收费的缘故。等着月底的帐单吧。

有车的感觉真好。

「多伦多在线」
 
美国车,想说爱你不容易

我的车95FORD CONTOUR SE,V6,2.5L,去年九月买自私人,当时20万公里,先接手跑了一万多公里,驾它跑了一趟纽约。此车配置不错,动力足,驾驶起来非常舒服。

一进宫
一天上午,想逛Yard Sale,开在BAYVIEW路上,一切正常。突然,叮铛的响声从车下传来,意识到不妙,马上下车察看。就见车的左前轮下一片似水的油,猫身往车下望,略带红色的油不知从什么地方,正往下流,溅落到地上,在阳光的照射下,闪着金亮的光。掉下弹簧等散落一地。这是怎么回事呀!一分钟的工夫,油全漏光,动力全无。推到路边,赶紧给朋友打电话,寻求帮助。路边停车,打好咪表。在等的时候,继续我们的Yard Sale。闲步小区,见到几处Sale,用$5买了一辆不错的变速自行车,找到一本有些过时的Building Code(Free)。
后叫拖车,将车拉到一华人修理厂,$50。

检查后,被告知需换变速箱TRANSMISSION,$1350。我说,别急,等我下班再定。到修理厂时,车已被吊在架子上了。只是发动机下面的 TRANSMISSION一个阀掉了,不应该换整个变速箱呀(我的估计)。真要那样的话,钱的数目不小,更要命的是这车就完了。这之前,我开着一直很不错。

在我来车厂前,刚在网上查到一西人的TRANSMISSION INC车行。于是,我在NATIONAL租了一辆最便宜的CAVALIER,带着掉下来的东西,我直奔SHEPPARD&WARDEN。到那同店主一讲,他让把车拖过来,看后再说。拖车费,又$50。向FORD DEALER寻价后,他说不到$200。我要FLUSH,又加$90。

隔天,下班打电话过去,车已修好,让去提。真快。
$325搞定,总算松了一口气。(SERVO PISTON ASSEMBLEY $117;TRANSMISSION FLUSH $90;LABOUR& CHECKUP $75;PLUS TAX)

后来,我在网上发过贴子。详见:
〖回想这几天的经历,真象是一场梦。从正常驾驶到车抛锚,找拖车送到华人店,让换一套TRANSMISSION;租车;后找到西人店,只换SERVO PISTON。从大悲到大喜,历经磨难,终有收获。

体会:
l 美国车,尤其是二手车,容易出毛病。虽然我有随时、就地修的准备,但在正常行驶、无任何征兆的情况下趴窝,还是出乎意料。现在我真担心,什么时候再给我撂在半道上。通过这次经历,尽管耽误了工夫,花了银子,收获还是不小。以后再出毛病,找拖车、修车行也有谱啦。
l 网上的信息很有用。不管是华人、还是西人车行,我都是在网上找到的。
l 车有大毛病,象发动机、变速箱之类的,还是找西人车行。如果象加氟等,华人车行就够了。并不是说华人要骗你,只是,他们实在是没有这方面的经验。
l 租的那辆CAVALIER,很新,但同我的车一比,除了车的外观强外,其他一概不行。材料差、做工粗糙;车体轻,开着感觉不安全;空调不凉。就这,在没要保险的情况下,两天还$90。
美国车,“想说爱你不容易”。对于勤于动手的人来说,这算不了什么,但对那些不想在车上下工夫的人来讲,新车或许是最明智的选择。〗

二进宫
趁着长周末,我们又到魁北克城、渥太华转了一圈。回来后的一天,车又趴架啦。哎!还是那个毛病,又掉下来了。这回有经验了,马上叫拖车公司。

连LP都说,这车够仁义的,没在去魁城和从渥太华回来时趴下。要知道,当时天黑、下着大雨,LP开车,周围都是大货车,最可气的,有一辆大货车,紧跟着,140公里/小时,跑了十几分种,在摆脱了他们的追击。过后回想起来,还心有余悸。当时要趴窝,后果很难预料。

检查后,OWNER说,可以换个BED,否则不能保证不掉。我觉得有道理,问多少钱。他说$350BED,$450人工,加税大概$1000。我还能接受,就让他换。

过了几天,将TRANSMISSION拆下、打开,里面是有些金属屑。但这属于正常现象,跑了近10年了。他将我叫到屋内,说要换这、要装那,全下来 $2300(含税)。当时我就傻眼了,比以前的翻了一番!早知这样,我就不修了。可现在,看车在架子上,被大卸八块,各种管路、电线支楞在那,简直是惨不忍睹。都怀疑是否能按原样装回去。心里真是难受,可又无能无力。无助呀!我说,如果换个二手的,如何?他打听要$950,但不保修。加人工,也要 $1900(含税)。我想,都已经这样了,还是要有一年的保修吧,就REBUILD吧。签字时,他还说我赚了,换新的要$4900。我靠!我比窦娥还冤啊!

是不是车厂都这样?先将你诓住,再慢慢下刀子。你只有束手就擒。

梦靥(Nightmare)还在继续
拖了三个星期,终于在我的再三催促下,将车拿到了手。一看表,都快晚上7点了。本该高兴,总算告别了无车的日子,但现在却怎么也兴奋不起来。有车的人都知道,一直没车并不可怕,可怕的是,一直有车,突然没车了;再加上刚搬到一个风景虽好,却不方便的地方,那个别扭就甭提了。花了$2300不说,车还添了不少新毛病:加速时,一下、两下往前顶,还挺重,减速时,又来一下。象有什么东西顶在后腰,简直把人折腾死啦!更有甚者,发动机的转速高得吓人。以前,跑 120KM/H转速不到3000转/分,现在可好,整4000转/分。车厂主居然还说,感觉车有劲了。我靠。。。

以前,是用一种欣赏的眼光,注视我的爱车。看着就那么与众不同!现在,虽然车的外观依旧,但内涵却有天壤之别。看着它,就不由得想到新添的一身的病,心里堵得发荒。有时还突发奇想,真希望它让别的车给撞报废算了,一了百了。

哎,苦哇!由此,我感到:“无论什么,还是原配的好呀!”

这不算完,我还要找他,非得修好才行。

结果Not Too Bad
第三次将车停在了修理厂的门口,这次不修好,我就不提车了。

终于,通过店主的CHECK,找到一处短路的地方,重新接上后,一切恢复正常。到底是 TRANSMISSION REBUILD了,开起来比以前有劲、提速快了。只是花费远远地超过了预算。

公正地讲,这家店主对TRANSMISSION还是很有造诣的,毕竟已干了25年。他的店里什么品牌的车都有,日本丰田的我见过两辆,都是TRANSMISSION的问题,当然,还是美国车最多。

昨晚,我就在网上加入了CAA,还是PLUS,不到$100。以前,LP劝我加入CAA,我都不理会,认为我的车车况这么好,没必要花那个钱。冬天是顺利地过来了,我还暗自庆幸呢。不曾想,坏运气说来就来了,而且,还变本加厉。光拖车,就用了三次。前两次,各$50,最后这次,从FINCH&404 到SHEPPARD&WARDEN,没多远,还是收$50。我说,在车上看见你写在本上的是$40呀,一听这,司机改口说,你给$45吧。以后叫拖车,注意他们的要价。我花的拖车费,都是CAA的BASIC两年的会费了。还是赶紧加入吧,谁知道什么时候,又趴架哪。奉劝二手车的朋友,应该未雨绸缪。

就我个人感觉,一般的毛病,找华人的车行还行,便宜呀。如果象TRANSMISSION或ENGINE的毛病,应该找专业的车行来修。

不得不说的话
通过这次修车,我非常佩服我的前任车主,一个白人律师,也是车的第一手车主。他卖给我时,已经跑了20万公里,开价$3000,空调不工作,不管尾气和安检。后来,我是$2800买的,自己做尾气和安检,加上过户、税等不到$4000。虽然有丁点锈,但不明显。核人民币才两万多,一辆很不错的车,多划算呀。我当初真是这么想的。恐怕,大多数刚从国内来的朋友,知道国内车贵,都会有这样的想法。过手后,开着一直不错,以为赚了多大的便宜似的。

我接手不到一年,跑了两万公里,就让我修车、拖车、租车、误工,差不多花了买车的钱。都感觉西人傻,其实,他们才精呢。为什么FORD CONTOUR这么便宜?还停产了?世界上没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的恨。买的不如卖的精,谁是傻子呀。口碑好的别克,没便宜的。
出这事前,我的感觉比谁都好。也只有经历了这一次,才让我重新认识了加拿大,只有我们才是傻子。看到一些人,听不得不同意见,恶语相加。我真希望他们的车好,真正得了便宜,不要象我一样。但我还是想提醒他们,如果有90%出错的机率,你占到10%(即不出错)的机率有多大?还是应该有点忧患意识,毕竟是老车了,随时随地会出毛病。就算是一个过来人的忠告吧。
 


Year: 1996
Make: FORD
Model: CONTOUR
Model Detail:
Price: $2,600
Mileage: 216,000 km
Date: 5/25/2005
Ad Type: Private

'96 CONTOUR EXCELLENT CONDITION Comment: Excellent condition, power steering, power brakes, pw, just e-tested, many new parts. Bought new truck. Don't need anymore. 216,000 km. $2600 OBO (519)245-5794 or (519)280-5794, Strathroy (CPVWTD)
 
多伦多信息港(记者麦子报道):过去几年,新车的价格居高不下,远远超过了消费者的购买能力。因此,很多人只能着眼于便宜的二手车,二手车市场也因此越来越火爆。无论如何,买辆旧车总归让人不放心。加拿大汽车协会(CAA)的道格(Doug Mayhew)建议买车者购买旧车前,最好参考CAA的车评年刊杂志。这本杂志每年12月发行,刊登了很多车主对自己旧车的详细评估,包括车的性能、存在那些故障、维修费用等。

下面提供了买二手车必备的知识,读后定会让您受益匪浅。

检验二手车的正确方法:

要给二手车定个合适的价格不太容易。

压低二手车价格有很多因素,如使用时间长短,款式是否还流行,从经销商手中购买还是直接与车主做交易,这些都直接决定着汽车的价格高低。

通常,购买使用了3年的二手车,可以将价格压到原新车价格的2/3~1/2。但有些车例外,它们可以以原价甚至高于原购买价格出售。

由于目前二手车市场供不应求,旧车价格上涨的幅度比新车还要大,因此要想做一笔满意的交易必须花心思做一番调查。

买二手车最令人担心的是不清楚车当前的状况。旧车若曾经历重大交通事故,那么它的性能最让人担心,但车主经常会想方设法来遮掩这一缺陷。 Bleakley是一位有着10年丰富经验的二手车评估员,在蒙特利尔开了一家验车服务公司,每次收费80元,为你全面评估二手车的性能。Andrew Bleakley提醒大家:“一定要注意经销商展示的二手车,它们大部分曾经历过交通事故。”而且在安省和魁北克,很多不道德的经销商会私下将里程表调到很小的数值,一般人根本察觉不出,必须找验车行家才能知道。

如果要求经销商出示行车记录,他们回答含糊或声称没有复印件,那充分说明这是一辆经历过严重交通事故的车。

还要注意汽车的里程表显示的数字是否与车的外观相符,如果不附问明原因。Bleakley建议买车前雇一名验车专家,他们会为您检查发动机、汽车主要系统部件,传送带、驱动、刹车、悬架、方向盘,车身等等,还会亲自试车。

消费者买车前必须注意的几个问题:

大体看下汽车就可知道它原来用来做什么。

如果车的右侧后门非常破旧,不能正常开关,那么这车可能以前用作出租车。如果车顶有洞,它以前一定用来送货。

检查漏油情况,当然漏油并不一定是很严重的故障,主要看什么原因造成漏油。

不要因为刹车板和离合器踏板很新,就觉得车开的时间不长。因为卖车人都知道换这些部件只需6元钱。

每辆车仪表板旁都一个序列号(VehicleIdentification Number 简称VIN),如同人的身份证号码一样,共17个字符,将它抄下来。如果在安省买二手车,可以要一份UVIP(旧车信息包),它提供了前任车主的详细记录及旧车的公平市价。

决定买一辆最好的旧车:

买二手车无非是为了省钱。但要清楚自己的需求,例如:同样花3000元可以买一辆使用8年,里程较小的Honda Civic ,也可以买一辆用了15年,跑了相当长里程的宝马。

为了帮您作出决定,下面提供了一系列问题:

您打算花多少钱买二手车?包括在保养、维修、保险方面的花费(每一辆在加拿大行驶的汽车均须购买保险。如果你来加拿大以前已有驾车经历并以你本人的名义购买过保险,可请你原居住地的保险代理替你写封信,证明你的安全驾驶记录,以便能享受保费折扣。折扣为每一年安全记录免10%, 最高可免40%。)

汽车的外观与可靠性能,您更看重哪一点?

您需要一辆装载多少人的汽车?同时载很多人的机会是否很多?如果一年才会用到一次(例如家庭聚会时)就没必要买那种高额保费的小货车了。

您每周需要驾驶多少里程?

您通常驾车做什么(上下班、娱乐、在平稳的公路上行驶还是常走崎岖不平的山道)?

安省二手车协会的主任Bob Beattie在此也为大家提供一些买车的宝贵建议:

1.一旦决定买二手车必须找一名技师或专业验车人员陪同,这笔费用不可省。

2.在交易过程中,仔细阅读二手车质量保证书,询问汽车的保修期多长,一般为3个月至3年不等。

3.验车要验内部质量,不是看里程表。

4.注意汽车是否只有一个车主,查明车主的身份等,以免买到盗窃销赃的车。

5.车的保养很重要,例如,一辆车里程低,缺乏很好的保养,远不如里程高,保养好的二手车。

6.如果旧车喷上了新漆,表明它也许遭遇了交通事故。

看了上面各位专家的建议,相信您一定会买到满意的二手车。
 
非常实用,谢谢!
 

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