我在国内从来没开过车，移民来加拿大以后才找了个师傅开始学，但路试一次就通过了。我的体会是心理因素很重要。
加拿大考车牌是一直被众多移民诟病的一件事，因为太多人考了多次也不能通过，费时费钱。但是我倒是一直支持这里严格的考车牌制度，毕竟安全是第一位的。在 国内我住在广州，交通状况吓死人，就是因为看多了出租车司机表演种种抢路、闯灯等等如同杂耍一样的开车技术，我怎么都不敢自己驾车。国内其他的大城市情形 都差不多，开车出去太锻炼人了，要眼到、心到、手到、反应敏捷、胆大心细。相形之下，我宁愿在加拿大这种地方规规矩矩地开车。考车牌要求严格一点，也是为 了保证大家上路后安全，免得制造一些马路杀手。
但是，为什么有人多次考试都不能通过呢？我甚至知道有个人考了8次。这里面牵扯到的驾驶技术问题我是没有什么发言权的。但我愿意结合自己的和别人的经验，谈一下这里面可能牵扯到的心理因素。
考牌不过的人中，存在两种比较典型的心理：轻视心理和畏惧心理。
(一)、轻视心理。存在这种心理的人主要是以前在国内就有驾照，并有若干年驾龄的人。他们认为我开了这么多年的车，当教练也绰绰有余，考个牌还不是手到擒 来。于是略了解一下加拿大交通制度就贸然下考场了。极端的还根本不了解情况也敢去考试。我认识的一个人来自北京，在国内开了十年车了。他到多伦多的第三天 就通过排快期去参加路考了。结果连停车场都没出去就fail了。原来，出停车场时考官要求“turn left’, 此君明明看到对面有车开过来，还是决定展示一下高超车技，震震考官。他潇洒地一轮方向盘，一脚油门准备轰过去，说时迟那时快，考官一脚刹车狠狠地踩到底， 气急败坏地宣布”fail!” 要他把车开回去了。
轻视心理是万万要不得的。所谓“知己知彼，百战不殆。”你要在这里考试、驾车，了解并熟知这里的交通规则和习惯是最基本的要求了。以前的驾驶经验只适用于 以前的驾车环境，并不是放之四海皆准的。而且以前的一些驾驶习惯，那些让你在闹市中穿行，如鱼得水的驾驶技巧，也许正是你在加拿大屡考不过的罪魁祸首。
所以对于这样的一批人，还是静下心来，找个教练，规范一下驾驶习惯才去考试比较好。最重要的要从心里意识到驾车环境改变了，驾驶要求也改变了，自己要真正地愿意作出调整来适应这个改变了的环境。
（二）、畏惧心理。有这种心理的人多是以前从没摸过车，而且又听说了很多屡败屡战的故事的考牌者。他们本来对开车就信心不足，又听说加拿大车牌难考，连很 多很有经验的人也要考好几次。这样一来就更加不自信，导致考牌的时候犹豫迟疑，对路况判断失误，也难逃fail的结果。我的一个女同学路考前一天已经到处 说自己肯定考不过了。而结果当然是她的预言成真了。其实过分的畏惧也是没必要的。信心才是成功的保证。
我自己曾经也抱这种畏惧心理，以下我的关于练车及考车的几点经验，希望可以帮助大家克服心理压力，找到自信。
（1）、练车形式
我个人认为要找那种包过的。虽然一开始好像觉得花钱多，不合算。但是就我知道的情况，很多人一次考不过，再练车，再租车去考，折腾下来，花费往往超过了包 过的价钱。包过的话，因为教练也希望你能一次通过，所以他往往在你练得确实没什么问题，胜算很大的时候才会让你去考。这已经保证了你技术上通过的可能性。 而且包过的话，你在考试的时候没什么心理压力。很多人考试时往往会想，要是通不过怎么办，还要练车、租车，几百块又没了。心理压力一大，往往影响正常发 挥。而包过的人可以在比较轻松的心态下考试，畏惧心理自然就减退了，较容易成功。
（2）、教练
要找那种会鼓励人，而不是只会说这里不对、那里不对的那种教练。因为批评只会压抑一个人的能力，开车的时候听多了批评只会让你手忙脚乱，越做越错，愈加对 开车充满畏惧。我的教练在我每一个做的不好的地方都及时指出来，而只要我开得好，他会不停地说：“good!”，“very good!”，“有进步！”。这样我越开越自信，终于能驾驭自如。
（3）、考试
在考试的时候如果出现一些小失误，切勿慌张，更不要自责。因为这种负面的情绪会影响你正常的判断力，只会使后面的考试更加糟糕。我的经验是：当出现小问题 的时候，要及时地给自己一个正面的心理暗示，以抵消负面情绪的影响。可以在心里对自己说：“开得好极了！”，“wonderful!”,给自己一个微笑。 听起来有点怪么？但试一下你就知道是很有效的心理小技巧。
以上是我的一些拙见，如果能对大家有帮助，真是很开心的一件事。
（阿夏）
以上文章为加国无忧网站有偿征文作品
加拿大考车牌是一直被众多移民诟病的一件事，因为太多人考了多次也不能通过，费时费钱。但是我倒是一直支持这里严格的考车牌制度，毕竟安全是第一位的。在 国内我住在广州，交通状况吓死人，就是因为看多了出租车司机表演种种抢路、闯灯等等如同杂耍一样的开车技术，我怎么都不敢自己驾车。国内其他的大城市情形 都差不多，开车出去太锻炼人了，要眼到、心到、手到、反应敏捷、胆大心细。相形之下，我宁愿在加拿大这种地方规规矩矩地开车。考车牌要求严格一点，也是为 了保证大家上路后安全，免得制造一些马路杀手。
但是，为什么有人多次考试都不能通过呢？我甚至知道有个人考了8次。这里面牵扯到的驾驶技术问题我是没有什么发言权的。但我愿意结合自己的和别人的经验，谈一下这里面可能牵扯到的心理因素。
考牌不过的人中，存在两种比较典型的心理：轻视心理和畏惧心理。
(一)、轻视心理。存在这种心理的人主要是以前在国内就有驾照，并有若干年驾龄的人。他们认为我开了这么多年的车，当教练也绰绰有余，考个牌还不是手到擒 来。于是略了解一下加拿大交通制度就贸然下考场了。极端的还根本不了解情况也敢去考试。我认识的一个人来自北京，在国内开了十年车了。他到多伦多的第三天 就通过排快期去参加路考了。结果连停车场都没出去就fail了。原来，出停车场时考官要求“turn left’, 此君明明看到对面有车开过来，还是决定展示一下高超车技，震震考官。他潇洒地一轮方向盘，一脚油门准备轰过去，说时迟那时快，考官一脚刹车狠狠地踩到底， 气急败坏地宣布”fail!” 要他把车开回去了。
轻视心理是万万要不得的。所谓“知己知彼，百战不殆。”你要在这里考试、驾车，了解并熟知这里的交通规则和习惯是最基本的要求了。以前的驾驶经验只适用于 以前的驾车环境，并不是放之四海皆准的。而且以前的一些驾驶习惯，那些让你在闹市中穿行，如鱼得水的驾驶技巧，也许正是你在加拿大屡考不过的罪魁祸首。
所以对于这样的一批人，还是静下心来，找个教练，规范一下驾驶习惯才去考试比较好。最重要的要从心里意识到驾车环境改变了，驾驶要求也改变了，自己要真正地愿意作出调整来适应这个改变了的环境。
（二）、畏惧心理。有这种心理的人多是以前从没摸过车，而且又听说了很多屡败屡战的故事的考牌者。他们本来对开车就信心不足，又听说加拿大车牌难考，连很 多很有经验的人也要考好几次。这样一来就更加不自信，导致考牌的时候犹豫迟疑，对路况判断失误，也难逃fail的结果。我的一个女同学路考前一天已经到处 说自己肯定考不过了。而结果当然是她的预言成真了。其实过分的畏惧也是没必要的。信心才是成功的保证。
我自己曾经也抱这种畏惧心理，以下我的关于练车及考车的几点经验，希望可以帮助大家克服心理压力，找到自信。
（1）、练车形式
我个人认为要找那种包过的。虽然一开始好像觉得花钱多，不合算。但是就我知道的情况，很多人一次考不过，再练车，再租车去考，折腾下来，花费往往超过了包 过的价钱。包过的话，因为教练也希望你能一次通过，所以他往往在你练得确实没什么问题，胜算很大的时候才会让你去考。这已经保证了你技术上通过的可能性。 而且包过的话，你在考试的时候没什么心理压力。很多人考试时往往会想，要是通不过怎么办，还要练车、租车，几百块又没了。心理压力一大，往往影响正常发 挥。而包过的人可以在比较轻松的心态下考试，畏惧心理自然就减退了，较容易成功。
（2）、教练
要找那种会鼓励人，而不是只会说这里不对、那里不对的那种教练。因为批评只会压抑一个人的能力，开车的时候听多了批评只会让你手忙脚乱，越做越错，愈加对 开车充满畏惧。我的教练在我每一个做的不好的地方都及时指出来，而只要我开得好，他会不停地说：“good!”，“very good!”，“有进步！”。这样我越开越自信，终于能驾驭自如。
（3）、考试
在考试的时候如果出现一些小失误，切勿慌张，更不要自责。因为这种负面的情绪会影响你正常的判断力，只会使后面的考试更加糟糕。我的经验是：当出现小问题 的时候，要及时地给自己一个正面的心理暗示，以抵消负面情绪的影响。可以在心里对自己说：“开得好极了！”，“wonderful!”,给自己一个微笑。 听起来有点怪么？但试一下你就知道是很有效的心理小技巧。
以上是我的一些拙见，如果能对大家有帮助，真是很开心的一件事。
（阿夏）
以上文章为加国无忧网站有偿征文作品
