(转贴)在一名省调停员的安排下，安省联合钢铁工人工会(United Steelworkers) 9511分会与承包省府外判考牌工作的资方――Serco DES Inc上周三重返谈判桌，但最新消息说，双方的谈判再次陷入僵局。尽管安省运输厅已实施新法例，在罢工期内，到期的驾照和泊车许可证自动延期到罢工结束，但考牌中心重开前，全省笔试和路试都全部停止。
迄今省府汽车考牌官已经罢工25日，不仅一些已经排期路考的学生无法参加考试，而且驾驶学校的的生意也是一落千丈，教车师傅的收入也大打折扣。有驾校的老板说，由于报读驾驶课程的人数下跌，只好将教师打发回家，自己在办公室干着急。考牌官罢工还影响到很多准备以驾车为职业的新移民的生计。有驾校老板称，多市目前约有2.8万个货柜车司机空缺，新移民只要通过A牌考试就可立即找到工作，月薪5、6千，如果自己租车经营，收入会更高。因此不少业内人士认为，省府要设法解决当前的困局，运输厅应该介入。
无奈了,看样子短期内不会有什么结果了.
迄今省府汽车考牌官已经罢工25日，不仅一些已经排期路考的学生无法参加考试，而且驾驶学校的的生意也是一落千丈，教车师傅的收入也大打折扣。有驾校的老板说，由于报读驾驶课程的人数下跌，只好将教师打发回家，自己在办公室干着急。考牌官罢工还影响到很多准备以驾车为职业的新移民的生计。有驾校老板称，多市目前约有2.8万个货柜车司机空缺，新移民只要通过A牌考试就可立即找到工作，月薪5、6千，如果自己租车经营，收入会更高。因此不少业内人士认为，省府要设法解决当前的困局，运输厅应该介入。
无奈了,看样子短期内不会有什么结果了.
