来了加拿大，不买车似乎是不可能的事，因此在拿到驾照后日思夜想的就是买车。
现在有很多人说日本车好而且省油，这可能是真的，但也很难说，说不定也有人云亦云的因素存在，而把日本车传得越来越神了。不管怎么样，我是肯定不买日本车的，有以下几点原因：
1、是民族气节问题。小日本实在是太恶心了，你们看看小日本的所作所为，实在是显得过于“小”了，一点心胸和肚量都没有，更不提历史，如果提起历史，我更是气不打一处来。即使小日本的车再怎么好再怎么便宜，我也不会买，我买了我整天开着车会无比的不愉快。有鉴于此，我更不能支持小日本工业的发展，虽然我一个人的能力有限，但我假设如果全球华人都有骨气一点，不购买和使用小日本的东西，小日本五分之一的工业产值就无法实现，小日本政府的财政就得垮掉，也就不会再这么猖狂了。
2、车的性价比。实际上，小日本的车根本就不便宜。我做了一个初步的调查，7000元买日本车一般是97年以前的、18万公里以上，而买美国车一般是2000年左右、12万公里以下，如果日本车可开30万公里美国车可开25万公里，实际上性价比差不多。日本车绝对不会优于美国车。
3、配件与油价。据说，车子开到15万公里以上，一般大修小修不断，这样一想配件就成为至关重要的一个问题。日本车的配件要比美国车贵得多，一旦换起配件来据说是心惊肉跳的。而如果考虑油价，我有一个数据：同样公里数（正常的上下班、周末买菜及探亲访友等），1.8排量一年比3.0排量省600元油费，我想日本车不会比美国车省这么多油费吧，所以油费差不到哪去，关键在于配件的价格，特别是对于二手车来说。
4、外型。小日本的车还是显得“小”，不够大气，如果人高一点或胖一点，就会显得空间至为狭小，非常的不舒服，这跟美国车或是欧洲车相比感觉差很多。
另外，我对德国车实际上也是比较喜欢的，但大多较为高档不是目前我的经济能力所能承受的。
现在有很多人说日本车好而且省油，这可能是真的，但也很难说，说不定也有人云亦云的因素存在，而把日本车传得越来越神了。不管怎么样，我是肯定不买日本车的，有以下几点原因：
1、是民族气节问题。小日本实在是太恶心了，你们看看小日本的所作所为，实在是显得过于“小”了，一点心胸和肚量都没有，更不提历史，如果提起历史，我更是气不打一处来。即使小日本的车再怎么好再怎么便宜，我也不会买，我买了我整天开着车会无比的不愉快。有鉴于此，我更不能支持小日本工业的发展，虽然我一个人的能力有限，但我假设如果全球华人都有骨气一点，不购买和使用小日本的东西，小日本五分之一的工业产值就无法实现，小日本政府的财政就得垮掉，也就不会再这么猖狂了。
2、车的性价比。实际上，小日本的车根本就不便宜。我做了一个初步的调查，7000元买日本车一般是97年以前的、18万公里以上，而买美国车一般是2000年左右、12万公里以下，如果日本车可开30万公里美国车可开25万公里，实际上性价比差不多。日本车绝对不会优于美国车。
3、配件与油价。据说，车子开到15万公里以上，一般大修小修不断，这样一想配件就成为至关重要的一个问题。日本车的配件要比美国车贵得多，一旦换起配件来据说是心惊肉跳的。而如果考虑油价，我有一个数据：同样公里数（正常的上下班、周末买菜及探亲访友等），1.8排量一年比3.0排量省600元油费，我想日本车不会比美国车省这么多油费吧，所以油费差不到哪去，关键在于配件的价格，特别是对于二手车来说。
4、外型。小日本的车还是显得“小”，不够大气，如果人高一点或胖一点，就会显得空间至为狭小，非常的不舒服，这跟美国车或是欧洲车相比感觉差很多。
另外，我对德国车实际上也是比较喜欢的，但大多较为高档不是目前我的经济能力所能承受的。
