老杨 说:
在我的观念中,日本车就算是天下第一,质量无人可比,价格特别特别便宜,油耗特别特别低,撞车之后别的车都报废了它还一点事情都没有,我也不买!
做人需要一点骨气,我对日货的态度就是:好也不买!
这段话是我个人观点,绝无针对任何人的意思。如果您能跟我一样固然好,如果继续买日货或者鄙视我、谩骂我,我也绝无意见,绝不还口。
同意!!!支持!!!我觉得“只论车”是不太可能的,就如有个强盗杀了你全家,当别人谈论强盗手上的刀时,你是不可能只谈“刀”的。日本车就是日本未来杀你我后代的“刀”!
日本车省油并不是用了什么高科技或者好方法,唯一仅仅的原因就是日本车为了便宜“偷工减料”,车轻,钢材余量没有,用这种方法省的油。日本车整车比美国车轻25%,少20%的钢材。日本人小气兼猥琐,所有的商品的用材都是计算到最小以节省成本(他们跟中国货一样,只能靠便宜取胜),但换来的就是安全余量不足。结果,他们把同样的方法用于航天发射,哈哈,几乎次次失败,这个原因还是日本人自己分析的。
靠车轻来省油,你我小心点吧。给两个实例给你们:
1996年,我开着公司的丰田工具车,在一次公路紧急避让时,整辆车居然飘了起来,先是左边单边轮子着地,我轻转方向盘,又变成右边单边轮着地,如此惊险的在公路上左一下右一下飘了500多米,最后只好急刹车,原地打了一个圈,再后退冲入路基泥土中,才停下来。回家第一件事就是去寺庙里烧高香谢天!
此次事故,让我深刻的体会到“日本车底盘轻”这句所有司机共同的语句。
在加拿大,曾开朋友的丰田跑高速,这里风大,在高速公路上跑时,我清晰的感觉到车被风吹得轻微飘动(感觉到轮子着地的抓力不够),赶紧放慢车速。而我开自己的美国车普利茅斯跑高速虽然也感觉到风大,但不会出现轮子抓地不牢的感觉。