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要换冬胎了 哪个牌子好?

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追求高贵Micheline
厄,,,,米其林只做些民用胎,还真是不高贵,呵呵,在民用胎还算不错。但是看些每年的轮胎大奖,(tire win)从来没有米其林。跑车,超跑的竞速胎,极限天气下测试用胎根本没米其林什么事,基本上都在pirelli,continental这两个牌子中。当然相比这两个牌子,米其林也便宜的多:wdb6:
 
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追求性能,pirelli,追求舒适continental
现在用的MECHELINE胎的舒适性还不错,静音效果很好。
冬胎吗,为的是一般路况下安全行驶,谈不上最求性能;当然了,能舒适一点儿更好。
可奇怪的是,网上搜了一下轮胎价格,怎么MECHELINE的比CONTINENTAL的贵很多呀!MECHELINE的每条230多刀,而CONTINENTAL的只有180多刀?
 
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现在用的MECHELINE胎的舒适性还不错,静音效果很好。
冬胎吗,为的是一般路况下安全行驶,谈不上最求性能;当然了,能舒适一点儿更好。
可奇怪的是,网上搜了一下轮胎价格,怎么MECHELINE的比CONTINENTAL的贵很多呀!MECHELINE的每条230多刀,而CONTINENTAL的只有180多刀?
呵呵,很多人都以为轮胎只是一个牌子,实际上每个牌子下面都有非常多的型号,比如去年最佳冬胎的前两名就是pirelli 的socotto zero serie2和continental的winter contact。光说牌子是很难比较的。举个例子更形象说明,continental只相当于一个车的牌子,但是每个车牌子都有很多model啊
 
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当然,如果只是一般的家用买菜车,不需要上这些牌子的好model,这些model都是为了那些宝马奔驰,以及往上的牌子准备的。家用车例如中国人最喜欢的烤肉之类,随便找个中间牌子就足够了。
 
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呵呵,很多人都以为轮胎只是一个牌子,实际上每个牌子下面都有非常多的型号,比如去年最佳冬胎的前两名就是pirelli 的socotto zero serie2和continental的winter contact。光说牌子是很难比较的。举个例子更形象说明,continental只相当于一个车的牌子,但是每个车牌子都有很多model啊
这个偶懂的:wdb26:
 
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当然,如果只是一般的家用买菜车,不需要上这些牌子的好model,这些model都是为了那些宝马奔驰,以及往上的牌子准备的。家用车例如中国人最喜欢的烤肉之类,随便找个中间牌子就足够了。
我的车是FORD EDGE FWD,原配MECHELINE 245/60/18四季胎。
 
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我的车是FORD EDGE FWD,原配MECHELINE 245/60/18四季胎。

其实可以考虑用小一号的冬胎,买多一套RIM,17寸的用窄一些的轮胎,在雪地效果会好很多。

轮胎参数可以在网上找个转换器算一下就知道了。tirerack.com好像有的。
 
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比来比去,还是MICHELIN的X-ICE Xi2性价比高些(耐磨),不过税后近300刀一条呀!
很多朋友用过X-ICE确实不错的,只是偏软点。石桥的B砸也很好,我有一套用了8年,想打滑都难~~
 
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很多朋友用过X-ICE确实不错的,只是偏软点。石桥的B砸也很好,我有一套用了8年,想打滑都难~~

Blizzak的哪款?8年也太强了吧。感觉bridgestone的舒适度稍差。我自己买的ws70,相对x ice还是便宜不少。
 
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查了一下BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V1,评论其噪音和过弯安全性有问题,当然价格也比MICHELIN便宜近20%!
8年已经过了轮胎的保质期(老化了),即使能用也不安全了!
 
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我买车的DEALER建议买小一号的轮胎和轮毂,用GOOD YEAR的轮胎加钉,这样价格便宜,而且以后可以自己更换四季胎,不用再花钱了!
怎么样?
 
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我买车的DEALER建议买小一号的轮胎和轮毂,用GOOD YEAR的轮胎加钉,这样价格便宜,而且以后可以自己更换四季胎,不用再花钱了!
怎么样?

买小一号是对的,牌子随便,中国人选米和古居多,加钉还真没必要,吵死人了。
 

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