亲眼见到 Leslie & Steeles 车祸

[KodiakBear]

下午去教学生，在 TTC 上看到了 Leslie & Steeles 车祸现场。警车、拖车都到了，但相撞的车还处于原来的位置，没有被移动。

Mazda 3 对 Dodge SUV 进行追尾，半个车头损毁。Dodge 看不出有什么损伤。

驾乘人员应该都还安全吧，毕竟驾驶舱完好无损。

要论经济损失，马3车主估计得大出血了。自己全责，汽车损害严重。市区追尾尚且如此，高速上可想而知。

出于安全，还是开美国SUV的好。。。

 

[walking_fish]

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dodge的suv都较大，以小博大，肯定吃亏的。

 

[nike2000]

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没有保险吗？

 

[happyny]

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没有保险吗？

接下来几年的保险会涨的很高。羊毛出在羊身上。

 

[kobebryant4life]

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Japanese Car, what do you expect?

 

[DNW]

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车头撞车尾，向来都是车头吃亏的，因为车头就是设计成变形吸收能的，哪怕是dodge suv撞mazda 3尾也一样。

 

[liveInMiss]

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车头撞车尾，向来都是车头吃亏的，因为车头就是设计成变形吸收能的，哪怕是dodge suv撞mazda 3尾也一样。

未必，请参考我最近的撞车事故贴

 

[二两油]

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赔了保险金，不再买车，保险就不会涨。

 

[kela]

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车头撞车尾，向来都是车头吃亏的，因为车头就是设计成变形吸收能的，哪怕是dodge suv撞mazda 3尾也一样。

 

[hankgong]

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车头撞车尾，向来都是车头吃亏的，因为车头就是设计成变形吸收能的，哪怕是dodge suv撞mazda 3尾也一样。

这个应该是正解，而且Mazda 3本来就比dodge suv小一个数量级。

 

[Oldman]

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Japanese Car, what do you expect?

Exactly!

 

[DNW]

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未必，请参考我最近的撞车事故贴

你的事故贴我看过了，被你追尾的车外观除了后保险杠外并没有大的损坏，如果维修费用高的话,十有八九是排气管被撞坏了。

 

[外汇专家]

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楼主是新手吧?
完全只考虑到车,,,, 人呢?
你宁愿车是完好的, 但人已经残废了? 不管是被撞的人还是自车上的人?
只管车, 不管人, 这就是天朝传统思维,
车很值钱, 但人是屁.

高速碰撞, 能量总得释放, 车头必须要做成适当的软, 撞到其它东西后, 变形, 令行人, 对方车/人和自己车上的人受到较小的冲击.

一辆新车才多少钱? 2-3-4万行了吧?
弄废个人呢? 得十倍百倍的以上的医疗费吧.

另外, 质量越大的车自然越安全, 这个不假.
fullsize suv, 甚至皮卡, 为了安全, 平时去逛街也装满一车子石头...
这样最安全了...
不过, 话又说回来了, 别人很难撞自车, 但自车却很容易撞死别人啊, 这样同样也是不安全, 也会造成经济损失(追尾别人, 自车全责), 甚至自己生命损失, 例如失控撞墙翻车之类的事故.
警察多次提醒冬天驾驶SUV特别危险, 因为质量大, 刹车距离特别长.

 

[lucc]

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楼主是新手吧?
完全只考虑到车,,,, 人呢?
你宁愿车是完好的, 但人已经残废了? 不管是被撞的人还是自车上的人?
只管车, 不管人, 这就是天朝传统思维,
车很值钱, 但人是屁.

高速碰撞, 能量总得释放, 车头必须要做成适当的软, 撞到其它东西后, 变形, 令行人, 对方车/人和自己车上的人受到较小的冲击.

一辆新车才多少钱? 2-3-4万行了吧?
弄废个人呢? 得十倍百倍的以上的医疗费吧.

另外, 质量越大的车自然越安全, 这个不假.
fullsize suv, 甚至皮卡, 为了安全, 平时去逛街也装满一车子石头...
这样最安全了...
不过, 话又说回来了, 别人很难撞自车, 但自车却很容易撞死别人啊, 这样同样也是不安全, 也会造成经济损失(追尾别人, 自车全责), 甚至自己生命损失, 例如失控撞墙翻车之类的事故.
警察多次提醒冬天驾驶SUV特别危险, 因为质量大, 刹车距离特别长.

冬天驾驶SUV特别危险？
我正打算买SUv在冬天雪大的时候开呢。

 

[liveInMiss]

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你的事故贴我看过了，被你追尾的车外观除了后保险杠外并没有大的损坏，如果维修费用高的话,十有八九是排气管被撞坏了。

那是因为我还没有写完，谢谢关注

 

[外汇专家]

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冬天驾驶SUV特别危险？
我正打算买SUv在冬天雪大的时候开呢。

嗯, SUV也有SUV的问题
1. 质量大, 刹车距离长, 容易导致刹车不及的问题, 导致冲红灯(被它车拦腰秒杀), 追尾前车, 造成人员伤亡或者罚款等事故. 雪天地面湿滑就更加了危险了.

2. SUV质心高, 转弯速度过快则容易翻车. 同理的, 砖头竖着放, 比平着放更容易翻到.


SUV跟小车对撞确实是相对安全点...
但也不绝对.... 上个月在温哥华一个奔驰SUV(是前车)被一个奥斯汀马丁还是敞篷的跑车(是后车)高速追尾了, 奔驰SUV上面的女司机居然被撞死了.
后车司机乘客都没死.

 

[外汇专家]

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所以人还是最重要的.
车值个P钱, 你的车要硬要厚要重...然后你撞飞个别车撞扁个人,
他的医疗费500万$$,
你有保险? 保险cover 100万, 剩下的怎么搞?
400万$$.... 从此逃回天朝算了.

另外车厚重硬也不是万能的,, 再硬的车, 被哪怕摩托车拦腰撞一下, 该部位的人也得废了.

 

[kyang]

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安全驾驶是首要的，这些是被动安全了... 觉得冲一下的时候还是宁可等等，差不了多少时间。如果这些功夫都做足了，还是出事故，那只能说是命不好了...

 

[toquebec]

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楼主是新手吧?
完全只考虑到车,,,, 人呢?
你宁愿车是完好的, 但人已经残废了? 不管是被撞的人还是自车上的人?
只管车, 不管人, 这就是天朝传统思维,
车很值钱, 但人是屁.

高速碰撞, 能量总得释放, 车头必须要做成适当的软, 撞到其它东西后, 变形, 令行人, 对方车/人和自己车上的人受到较小的冲击.

一辆新车才多少钱? 2-3-4万行了吧?
弄废个人呢? 得十倍百倍的以上的医疗费吧.

另外, 质量越大的车自然越安全, 这个不假.
fullsize suv, 甚至皮卡, 为了安全, 平时去逛街也装满一车子石头...
这样最安全了...
不过, 话又说回来了, 别人很难撞自车, 但自车却很容易撞死别人啊, 这样同样也是不安全, 也会造成经济损失(追尾别人, 自车全责), 甚至自己生命损失, 例如失控撞墙翻车之类的事故.
警察多次提醒冬天驾驶SUV特别危险, 因为质量大, 刹车距离特别长.

质量大所以刹车距离特别长？这么说来一列载重一千吨的火车岂不是要刹到月亮上才能停下来了。。。
重的物体下落得更快的翻版。

 

[KodiakBear]

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楼主是新手吧?
完全只考虑到车,,,, 人呢?
你宁愿车是完好的, 但人已经残废了? 不管是被撞的人还是自车上的人?
只管车, 不管人, 这就是天朝传统思维,
车很值钱, 但人是屁.

高速碰撞, 能量总得释放, 车头必须要做成适当的软, 撞到其它东西后, 变形, 令行人, 对方车/人和自己车上的人受到较小的冲击.

一辆新车才多少钱? 2-3-4万行了吧?
弄废个人呢? 得十倍百倍的以上的医疗费吧.

另外, 质量越大的车自然越安全, 这个不假.
fullsize suv, 甚至皮卡, 为了安全, 平时去逛街也装满一车子石头...
这样最安全了...
不过, 话又说回来了, 别人很难撞自车, 但自车却很容易撞死别人啊, 这样同样也是不安全, 也会造成经济损失(追尾别人, 自车全责), 甚至自己生命损失, 例如失控撞墙翻车之类的事故.
警察多次提醒冬天驾驶SUV特别危险, 因为质量大, 刹车距离特别长.

撞人那是自己的责任了。作为被动安全，我通常考虑的是被撞，因为我对自己的驾驶技术以及对汽车的感觉还是很有信心的。

吸能确实有效，但低速碰撞的时候，吸能车损失就大了。Leslie & Steeles 这起车祸没有人伤亡。

硬车怎么说。。。简单地讲，就是比较缺德。保护自己的经济利益，而使双方碰撞吸收的能量更少。吸能车是牺牲自己，成全大家

但是在轻微碰撞中，硬车的经济利益损失小是显而易见的。中速碰撞，确实大家都软比较好。高速碰撞，软硬都完蛋。