Tesla试驾归来

[coolpulic]

Tesla试驾归来：黑色85千瓦时型号(充满电可跑480公里左右)，因为没有内燃机所以启动极其轻盈，开起来安静异常。操控感还不错，转急弯挺稳。没上高速，只能找空旷之处小试一把加速功能。内部最吸引眼球的自然是17寸大屏，虽然分辨率没iPad那么高，但正常距离下看依然很震撼，还专门试了试在屏幕上控制天窗开启功能。仪表盘也全电子化，还有导航展示。本地已可预定，约一两个月可提车。未记补贴之前叫价七万八千。试车刚刚停稳不久，就有两波路人上前询问相关情况。看来挺受人民大众喜欢，尤其适合腰包鼓鼓的乐于引领潮流或者爱好环境者购入。本市实体店明年年初开出，期待中！

 

[wsqlya]

回复: Tesla试驾归来

沙发一次。。。

 

[RONA]

回复: Tesla试驾归来

楼主会买吗？

希望SUV能够惊艳！

 

[coolpulic]

回复: Tesla试驾归来

还是比较贵啊。等他们大众型号出来再看看。

 

[大班]

回复: Tesla试驾归来

好羡慕呀

 

[丁丁爸]

回复: Tesla试驾归来

未记补贴？意思是说政府还有补贴？有多少？这货在加境内跑长途如何解决充电问题？颇有兴趣的说。

 

[SunnySmile]

回复: Tesla试驾归来

未记补贴？意思是说政府还有补贴？有多少？这货在加境内跑长途如何解决充电问题？颇有兴趣的说。

很多地方有充電站.

 

[oldseniu]

回复: Tesla试驾归来

未记补贴？意思是说政府还有补贴？有多少？这货在加境内跑长途如何解决充电问题？颇有兴趣的说。

随便找个插座就能冲。。就是时间长点。
另外，这货和环保没半毛钱关系。

 

[劏猪佬]

回复: Tesla试驾归来

有个性的玩具

 

[iamdoujie]

回复: Tesla试驾归来

昨天刚在YORKDALE MALL里看了展车，我考虑的是，这车的保险要多少价格。万一车祸，电池坏了，价格不菲啊。

 

[Scty]

回复: Tesla试驾归来

内饰太糙，设计安排有很多不方便处。与售价不匹配。

 

[shaohui66]

回复: Tesla试驾归来

随便找个插座就能冲。。就是时间长点。
另外，这货和环保没半毛钱关系。

普及下，为啥和环保没有关系呢？不烧汽油不排尾气啊？

 

[chengran]

回复: Tesla试驾归来

主要在能量消耗上，电动车效率比汽车高的多

 

[NEWLIFECA]

回复: Tesla试驾归来

主要在能量消耗上，电动车效率比汽车高的多

电池的效率多少？冲1000度电，能输出多少？零下20度，电池还能工作不？

 

[oldseniu]

回复: Tesla试驾归来

普及下，为啥和环保没有关系呢？不烧汽油不排尾气啊？

那些尾气，废料都在你看不见的地方排掉了。

 

[温哥华家庭旅馆之星]

回复: Tesla试驾归来

最吸引眼球的自然是17寸大

大得不适应啊。就像刚换大屏幕电视、显示器最初几天，总觉得大。

 

[lupo]

回复: Tesla试驾归来

屏幕实在是太大了，很爽！

 

[zjmyhome]

回复: Tesla试驾归来

最要命的因素还是售后啊，整个系统与主流不兼容，维修保养费用怕不菲啊
电池能保几年几万公里，至少不能比汽油车少吧，这样才会有吸引力

 

[文房四宝]

回复: Tesla试驾归来

电动车要革了石油大佬们的命，会遭围剿，但这是趋势，是future。除了tesla, musk手里的那家solar city公司是不是要在tesla上安装太阳能板？在美国光照充分的州，是否以后连supercharge都不需要。

 

[NEWLIFECA]

回复: Tesla试驾归来

最要命的因素还是售后啊，整个系统与主流不兼容，维修保养费用怕不菲啊
电池能保几年几万公里，至少不能比汽油车少吧，这样才会有吸引力

电动系统修起来不要太简单。电池的寿命应该可以算出来。