朋友的2011年3万公里的车，车行竟要求trade in回来以旧换新

[kobebryant4life]

如题，朋友感到很困惑。。貌似是车行的赔本买卖。。。
难道车行卖他的二手车利润比卖新车高？
所以提供这样的好处？

 

[子好]

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如题，朋友感到很困惑。。貌似是车行的赔本买卖。。。
难道车行卖他的二手车利润比卖新车高？
所以提供这样的好处？

难道不要再加钱吗？呵呵，不可能噢。

 

[内蒙老白]

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车况好, 公里数低, 二手车价格又坚挺的车型, Dealer会很乐意给提前结束Lease或者Trade in, 好二手车的利润空间绝对比新车大。以旧换新自然要加钱，无商不奸

 

[oops]

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我还以为免费换辆新的，搞得我都想买一辆了

 

[carboy]

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如题，朋友感到很困惑。。貌似是车行的赔本买卖。。。
难道车行卖他的二手车利润比卖新车高？
所以提供这样的好处？

车行竟要求trade in回来以旧换新, 省略了补钱两字没说吧

 

[寂寞旅程]

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车行竟要求trade in回来以旧换新, 省略了补钱两字没说吧

不一定要补钱，如果拿二手的福特换丰田的话，就不用补钱，说不定dealer还要再贴点钱

 

[carboy]

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不一定要补钱，如果拿二手的福特换丰田的话，就不用补钱，说不定dealer还要再贴点钱

 

[寂寞旅程]

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告诉你老卡，你要是早卖福特，早就搬到温西去了，一辆福特都不卖才球在劣质文，听说过EDGE吗？撞车死亡率为0，快下手多弄几辆存着吧

 

[carboy]

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卖过EDGE，很难卖

 

[sorbuct]

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卖过EDGE，很难卖

为什么？俺觉得这个车就很好啊.
结实，安全，宽敞，不娇气，操控中上，高速很稳，动力也不错

 

[myhengyu]

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卖过EDGE，很难卖

讲讲，为啥难卖阿。

 

[Tiotio]

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很多人图省油，所以不买福特。车身重一些当然就费些油

 

[kobebryant4life]

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卖过EDGE，很难卖

我只能说温哥华脑残多，只知道神车吸能，别的屁也不懂。
人家白人中上层家庭用车就是EDGE,北美销量超过所谓汉兰达垃圾车。
我朋友还就是11年3万多公里的EDGE,dealer让trade in 不用钱给换最新款的2013Edge.

 

[将军]

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我只能说温哥华脑残多，只知道神车吸能，别的屁也不懂。
人家白人中上层家庭用车就是EDGE,北美销量超过所谓汉兰达垃圾车。
我朋友还就是11年3万多公里的EDGE,dealer让trade in 不用钱给换最新款的2013Edge.

哦，

 

[JustInCase]

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讲讲，为啥难卖阿。

传说中的油耗呗，听说过开着百公里耗油13-15升的日本车，看着隔壁百公里耗油只有10的同档次SUV美国车，还心满意足一脸幸福

 

[sorbuct]

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如果满大街都是日本车，那买美国车的同学应该感到高兴才是。

你跑在大街上周围都是吸能车，你自己多有安全感阿。如果周围都是美国heavy duty truck, 那你心理压力就大了，和谁弄一下自己都吃亏。和吸能神车弄一下，能都让神车吸去了，你自己还是偷着乐吧

 

[kobebryant4life]

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还真的是这样。。。
最近有越来越多华人买美国车放弃日本神车的趋势。。
哎。。以后路上给咱们吸能和涨保险的车越来越少了。。。

 

[fetmhx]

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如果满大街都是日本车，那买美国车的同学应该感到高兴才是。

你跑在大街上周围都是吸能车，你自己多有安全感阿。如果周围都是美国heavy duty truck, 那你心理压力就大了，和谁弄一下自己都吃亏。和吸能神车弄一下，能都让神车吸去了，你自己还是偷着乐吧

加东皮卡遍地，看着都眼晕，估计卡尔加里也少不了，去过多伦多，皮卡确实不多见