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安省鼓励买电动汽车增加充电地点,第一个月免费充

加拿大安省政府鼓励大家开电动汽车,如果你乘坐GO Train,就可以顺便充电了,从今天开始Aurora, Centennial, Lincolnville, Oakville and Whitby的GO stations会提供充电服务。Ajax, Burlington, Pickering, Erindale and Clarkson的 GO stations充电服务于2014年开启。第一个月会免费,之后每次冲会收取2.5加元,可以信用卡支付。另外,Richmond Hill市政府外也有充电站偶。
 

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是比普通的车贵,下面图片里是几款电动力车,NISSA LEAF和FORD那个都3万多,不过安省有Rebate,大约up to $8500加元吧。:wdb10:
用1/6的油钱,每年油上大概每辆车能省2000加元呢,维护成本也低,一个开NISSAN LEAF的女生,每年车上花销才$350.安省现在只有1800左右人在开,全加拿大也只有5000个人左右再开。下一辆车计划要买电动的:wdb23:


DDDDDDDDDDDD!那种车贵吗?
 

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是个问题,环保和素食都是有代价的:wdb4:,看来还需要再等等科技更发达时候再买电动车。。。
Nissan Leaf

Electric Vehicle
Residual value after 36 months: 35.6 percent of suggested retail
Starting price: $29,650
Predicted value after 36 months: $10,555
In terms of retaining value, the battery powered Nissan Leaf has the lowest predicted residual value after 36 months, as a percent of the original sticker price, on a list prepared by ALG Inc. The Nissan Leaf actually performs better than it appears, but it still has issues. Mathematically, the residual value is calculated based on the sticker price – not counting a $7,500 tax credit for buying an electric vehicle. With the full tax credit, the price would be $22,150. That works out to a not-bad 36-month residual of about 48 percent. However, that’s not the only thing the Nissan Leaf has going against it. ALG Inc. says demand for electric vehicles is softer than expected and that hurts forecasts for resale value, too. Nissan claims a range of 73 miles of zero-emissions driving per charge. For some buyers, that outweighs other considerations.


等你电池寿命到了 之前省的油钱 一次吐出来
 
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我还以为只有特斯拉有电动车。
 

天涯

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在家里能充的吗?
 
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特斯拉从加州到温哥华已经有充电站了。不知道什么时候到多伦多。
 
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我听以前本地同事说加拿大是最早拥有电动汽车国家之一,好像是70-80年代吧,不知什么原因没再发展,多半是原油利益驱动的结果


就是个所谓的环保噱头..
 
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我听以前本地同事说加拿大是最早拥有电动汽车国家之一,好像是70-80年代吧,不知什么原因没再发展,多半是原油利益驱动的结果
都是利益,真没环保什么事。
 

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