大多区宾顿市一位印度裔教车师傅所驾驶的2001年款Corolla，里数几乎达百万公里。丰田汽车公司已将该车安置在Woodbine Toyota车行内，作为镇店之宝，向顾客们展示。
30多年前瑟拉苏莱(Rajah Sellathurai)从印度移民来加拿大之后，经朋友介绍买了一辆Toyota Tercel试用。因为他从事教车行业，很快就把这辆车开到54万公里，随后就买了一辆Corolla，结果发现这辆车相当耐用，以后就一直购买这一款车。
直到今年8月，他所购买的Corolla房车已是他的第六辆。前5辆Corolla的总里数超过300万公里。而独自创下近百万公里里数纪录的那辆 Corolla，是瑟拉苏莱的第5辆，于2001年购入。其里数表的读数是令人惊异的998,665公里。
每天瑟拉苏莱都要从宾顿市的住所出发，前往位于奥兰治维尔镇(Orangeville)的驾驶学校，带学生们上路学车，每天的行驶路程在300至 350公里之间，这样频繁的使用，这麽长的距离，汽车的可靠性便显得至关重要。
有华人教车黄师傅也认可Corolla房车的耐用，「我们做教车这一行的都喜欢用这款车，叫它『车王』，就因为它毛病少。和很多车相比，大家同一年份出产的，Corolla的毛病最少。」
黄师傅自己的Corolla车开了10年，里数也达到80万公里。「前一阵刚刚才半卖半送地给了朋友，车身状况还很好啊，还能再开一段时间。」
香港汽车维修公司老板Simon指出，如果Corolla车出问题，大多数是在启动马达、油泵这样的地方。他说∶「但主要的大件，比如引擎和变速箱，很少很少有问题。」
加拿大丰田汽车制造公司总裁克利诺克(Brian Krinock)表示，在加拿大销售的Corolla房车是本地生产，已生产了25年，至今已销售了130万辆。「Corolla这个牌子，就是质量、耐用、可靠和保值的代名词。」
30多年前瑟拉苏莱(Rajah Sellathurai)从印度移民来加拿大之后，经朋友介绍买了一辆Toyota Tercel试用。因为他从事教车行业，很快就把这辆车开到54万公里，随后就买了一辆Corolla，结果发现这辆车相当耐用，以后就一直购买这一款车。
直到今年8月，他所购买的Corolla房车已是他的第六辆。前5辆Corolla的总里数超过300万公里。而独自创下近百万公里里数纪录的那辆 Corolla，是瑟拉苏莱的第5辆，于2001年购入。其里数表的读数是令人惊异的998,665公里。
每天瑟拉苏莱都要从宾顿市的住所出发，前往位于奥兰治维尔镇(Orangeville)的驾驶学校，带学生们上路学车，每天的行驶路程在300至 350公里之间，这样频繁的使用，这麽长的距离，汽车的可靠性便显得至关重要。
有华人教车黄师傅也认可Corolla房车的耐用，「我们做教车这一行的都喜欢用这款车，叫它『车王』，就因为它毛病少。和很多车相比，大家同一年份出产的，Corolla的毛病最少。」
黄师傅自己的Corolla车开了10年，里数也达到80万公里。「前一阵刚刚才半卖半送地给了朋友，车身状况还很好啊，还能再开一段时间。」
香港汽车维修公司老板Simon指出，如果Corolla车出问题，大多数是在启动马达、油泵这样的地方。他说∶「但主要的大件，比如引擎和变速箱，很少很少有问题。」
加拿大丰田汽车制造公司总裁克利诺克(Brian Krinock)表示，在加拿大销售的Corolla房车是本地生产，已生产了25年，至今已销售了130万辆。「Corolla这个牌子，就是质量、耐用、可靠和保值的代名词。」
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