既然知道自己车有问题,为什么不订CAA,一年也就一百多.出了问题,别人帮你是客气,不帮你是本份. 你又何必有那么多牢骚,好象别人都欠你似的.
stang 大猩猩--专业砸墙 5,548 2014-05-22 #82 sqt700425 说: 我一个朋友让我先启动我的车(正常的车),然后先接负极,再接正极,过一会儿启动没电的车。可是老外的做法是先接两车的正极,后接两车负极,然后启动我的车,过一会儿启动没电的车。到底该怎么做呢,道理又是什么呢,有没有高手可以解惑呢,谢谢。 点击展开... 一般做法: 救援车先打着火,两车电池互相接负极,然后正极(正负先后顺序不太重要),然后被救援车打火,拆线走人。 最安全标准做法: 被救援车正极接线拆开,好车打着火,接线,救援车稍微给一点油门,怠速10-20分钟,(本质是救援车给被救援车没电电池充电)然后拆线,恢复原状,被救援车靠自己的电池打火。 先接线肯定是不对的(就像你说的这样),如果手脚慢了几分钟,被救援车电池又缺电严重,很可能是两辆车同时趴窝。
sqt700425 说: 我一个朋友让我先启动我的车(正常的车),然后先接负极,再接正极,过一会儿启动没电的车。可是老外的做法是先接两车的正极,后接两车负极,然后启动我的车,过一会儿启动没电的车。到底该怎么做呢,道理又是什么呢,有没有高手可以解惑呢,谢谢。 点击展开... 一般做法: 救援车先打着火,两车电池互相接负极,然后正极(正负先后顺序不太重要),然后被救援车打火,拆线走人。 最安全标准做法: 被救援车正极接线拆开,好车打着火,接线,救援车稍微给一点油门,怠速10-20分钟,(本质是救援车给被救援车没电电池充电)然后拆线,恢复原状,被救援车靠自己的电池打火。 先接线肯定是不对的(就像你说的这样),如果手脚慢了几分钟,被救援车电池又缺电严重,很可能是两辆车同时趴窝。
C Carbsed 5,090 2014-05-22 #83 range40 说: 既然知道自己车有问题,为什么不订CAA,一年也就一百多.出了问题,别人帮你是客气,不帮你是本份. 你又何必有那么多牢骚,好象别人都欠你似的. 点击展开... 本地人客气的多,同胞本份的多。
range40 说: 既然知道自己车有问题,为什么不订CAA,一年也就一百多.出了问题,别人帮你是客气,不帮你是本份. 你又何必有那么多牢骚,好象别人都欠你似的. 点击展开... 本地人客气的多,同胞本份的多。
CCOYYOTEE 23,737 2014-05-22 #84 cindy512 说: 只能说你运气不好吧。 我们以前那个旧车遇到过两次麻烦,一次是车子突然高温,老公把车停在华盛超市下来查看,就有热心的人主动过来问要不要帮忙,后来又把小半桶的冷却液送给我们。另一次在丰泰超市,也是车没电了启动不了,当时我们连搭线都没有,对面的车想帮我们也是没线,正愁呢后面一位老兄一声吆喝,我有过江龙。。。两次帮我们的都是华人。 点击展开... You are a belle fille.for sure.
cindy512 说: 只能说你运气不好吧。 我们以前那个旧车遇到过两次麻烦,一次是车子突然高温,老公把车停在华盛超市下来查看,就有热心的人主动过来问要不要帮忙,后来又把小半桶的冷却液送给我们。另一次在丰泰超市,也是车没电了启动不了,当时我们连搭线都没有,对面的车想帮我们也是没线,正愁呢后面一位老兄一声吆喝,我有过江龙。。。两次帮我们的都是华人。 点击展开... You are a belle fille.for sure.