有意向修Calgary 到 Banff 的高铁,大家怎么看

你看好Calgary 到 Banff 的高铁吗


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加拿大太需要高铁了,整个加拿大需要贯穿南部各省和北部各地区的东西向高铁两条,24小时之内从大西洋到太平洋,美景尽揽。另需南北向高铁数条。
 

joesir

挖煤挖矿,骑牛赶熊
加拿大太需要高铁了,整个加拿大需要贯穿南部各省和北部各地区的东西向高铁两条,24小时之内从大西洋到太平洋,美景尽揽。另需南北向高铁数条。

同意这位,现在只有一条连接东西的高速,一发水就完蛋了,不过还是很遥远的梦想呀
 
同意这位,现在只有一条连接东西的高速,一发水就完蛋了,不过还是很遥远的梦想呀
是挺奇怪的,这么大的strong and free的true north辽阔大地,居然只有一条铁路线。不过这样也几十年了,要需要的话应该早就有了。我猜这里人口密度小,而且有汽车和飞机,一般的人员运输没有多少需求,养不活一个铁路网。要见一天观光短线铁路的话,可能性还是有的吧,也许未来某一天。
 

joesir

挖煤挖矿,骑牛赶熊
是呀,还是因为地广人稀。不过真发生什么灾难对普通大众来说还是陆路方便些,开起车就跑还能及时多拉点东西 嘿嘿扯远了
 
是挺奇怪的,这么大的strong and free的true north辽阔大地,居然只有一条铁路线。不过这样也几十年了,要需要的话应该早就有了。我猜这里人口密度小,而且有汽车和飞机,一般的人员运输没有多少需求,养不活一个铁路网。要见一天观光短线铁路的话,可能性还是有的吧,也许未来某一天。
可行,南部贯穿各省的客源问题不大,高铁24小时内的行程也很方便了,不比飞机差多少,其他客流少的路线可以隔日发或者一周几次,同时也可以用于货运,对加拿大这么大的国家的长远来说是很有价值的。
只不过那样的航空公司可能得反对了。
 
全国就一个北京市的人口,修高铁?谁坐。。。。
所以,不需要很多,只要修以一条贯穿南部各省为主的几条高铁就够了。先建贯穿南部各省的,其他的慢慢来。
真建好了,谁不坐?
简单地从人口角度来考虑是很片面的,要考虑整体出行人口比例,人口分布状况等多方面的因素,建了高铁不仅是出行的工具,本身也是领略自然风光的旅游过程。
 
最后编辑: 2014-05-21
养不活的。没人坐啊。以前就是养不活,国家出面收购的。纳税人没有理由去养这么一条亏损的铁路的。
谁有兴趣谁去投资,别扯纳税人。
 
可行,南部贯穿各省的客源问题不大,高铁24小时内的行程也很方便了,不比飞机差多少,其他客流少的路线可以隔日发或者一周几次,同时也可以用于货运,对加拿大这么大的国家的长远来说是很有价值的。
只不过那样的航空公司可能得反对了。
反对应该轮不到航空公司。我猜铁路,航空公司这种大块头企业,看着是一个个独立的,也许背后就那些有钱人在投资也说不定。主要还是看投资效益。铁路基建投资大,而飞机,只要有机场,道理上说哪里都能飞,不需要铺路。我想加拿大没有亚洲欧洲那样的铁路网,是因为在她的发展历史上没有过那样的需要,所以才会只有一条铁路最后还要国家收购。
 
养不活的。没人坐啊。以前就是养不活,国家出面收购的。纳税人没有理由去养这么一条亏损的铁路的。
谁有兴趣谁去投资,别扯纳税人。
以前养不活是因为那个火车很慢票价还高。
你想想,高铁20小时从哈法到温哥华,你会选择高铁还是飞机?这样的高铁如果建成,很可能人人都有机会一睹加拿大横贯东西的壮丽自然风光了。
真建了,我每年坐他一个来回,免了自驾远游之累。
 
最后编辑: 2014-05-21
以前养不活是因为那个火车很慢票价还高。
你想想,高铁20小时从哈法到温哥华,你会选择高铁还是飞机?这样的高铁如果建成,很可能人人都有机会一睹加拿大横贯东西的壮丽自然风光了。
真建了,我每年坐他一个来回,免了自驾远游之累。
两万一张票你做吗?两千一张你做吗?座高铁看风景的想法过脑子了吗?
 
楼上(的楼上)天真烂漫啊,直接去目的地?有飞机谁去坐高铁。。。领略途中风光,自驾当然是最好的选择
楼上(的楼上)天真烂漫啊,有高铁谁去坐飞机。。。长时间开车是很辛苦的。
 
最后编辑: 2014-05-21

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