正在选择 2015 Silverado 5.3 ECO3 2014 F150 XLT ECO 3.7 都是crew cab ,有点难选择。
名 名字要长 3 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2014-12-29 #1 正在选择 2015 Silverado 5.3 ECO3 2014 F150 XLT ECO 3.7 都是crew cab ,有点难选择。
力 力量 364 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2014-12-30 #6 我现在是5.0,2014 XLT,如果可能,我希望再试试RAM1500的柴油版。其他配置不重要,倒车影像比较重要。
J julian.wu.cn 64 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2014-12-31 #9 力量 说: 我现在是5.0,2014 XLT,如果可能,我希望再试试RAM1500的柴油版。其他配置不重要,倒车影像比较重要。 点击展开... 如果优先考虑油耗的话,柴油版绝对是首选。我的是Ram 1500 5.7 hemi,现在的实际油耗在17~18L/100KM,主要是在市区跑。高速油耗12L/100km左右
力量 说: 我现在是5.0,2014 XLT,如果可能,我希望再试试RAM1500的柴油版。其他配置不重要,倒车影像比较重要。 点击展开... 如果优先考虑油耗的话,柴油版绝对是首选。我的是Ram 1500 5.7 hemi,现在的实际油耗在17~18L/100KM,主要是在市区跑。高速油耗12L/100km左右
stang 大猩猩--专业砸墙 5,548 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2014-12-31 #10 F150,还是5.0的传统发动机用着心里踏实,油耗也没差太多。 倒车镜用不着,永远穿着救生衣就永远学不会游泳。 一开始难免紧张,忙活一裤裆汗也对不准(我说的是停车), 这玩意儿就是个熟练活儿,开常了自然手头有数,再小的空隙也能一把到位。 回过头再开小车,基本就是碰碰车的赶脚了
F150,还是5.0的传统发动机用着心里踏实,油耗也没差太多。 倒车镜用不着,永远穿着救生衣就永远学不会游泳。 一开始难免紧张,忙活一裤裆汗也对不准(我说的是停车), 这玩意儿就是个熟练活儿,开常了自然手头有数,再小的空隙也能一把到位。 回过头再开小车,基本就是碰碰车的赶脚了