[评论]加拿大美国要通高铁?1小时穿梭温哥华,西雅图

小和尚

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criollo这个关键词很重要,我不告诉你,一时间你都没有办法Google装懂骗人。
就如同咖啡里的阿拉比卡咖啡豆,如果不知道,说你懂咖啡,会贻笑大方的。
你在前面绞尽脑汁信口胡诌什么欧洲锤炼技术比美国好,所以巧克力做的好,装成很懂的样子,笑死我了。
狗屁,设备相差很小,关键就是可可原材料,和咖啡一样一样的,讲究一个原产地,
到一定程度的国际厂商,设备都不是问题。原料也不是问题,最好的原料在中南美,不是欧洲,

为什么舍不得用好原料,因为消费者不讲究,就跟用在你小三嘴里一样,纯浪费。
 
最后编辑: 2017-02-16

小和尚

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吃过,而且是特意去皇后镇吃的,巴塔歌尼亚,但可能每个人口味不同吧。觉得也一般。巧克力最忌讳就是加热,冰冻和混味。巧克力有点像什么呢,其实巧克力非常像日本的百折钢。大家都是优质的可可,为什么欧洲的和美洲诧异那么大。欧洲就类似不计成本的百折锤炼,用工艺去磨去他的涩感,变得淳化。所以欧洲可以在高coca 比极高时依然保证口感。美国人走工业化,巧克力靠奶油和糖来盖涩味。所以我常说,美洲的味道和wax没啥区别。
笑死人啦,
截图一下,省得明天矢口否认是他说的。
 
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那么,你来吹嘘一下,上海到昆山,月工资6000的上班族,的通行成本吧。

单程24块,没涨价前。月票无优惠...你接!
住昆山去上海上班当然是自己比较过成本的,你想住昆山房子赚上海工资要代价。

如果你住穷山僻壤家乡到北上广扫地,国家是不是还得倒贴你才合理。

要比就比同一个市,一个gotrain美的你,上海地铁坐过吗?四通八达票价才几块钱。上海公交2块,多伦多3块,你住gotrain区再买个yrt3块。挣2000刀的你来比啊
 
最后编辑: 2017-02-16
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当年24块?我说的今天,现在。上海到昆山,高铁24块,一天48来回,22天上下班,1000块。两头跑赚5000-6000的上海买不起房的小青年多的是。

加拿大你来说。多伦多赚5000的,同样50公里,go train 月票多少?

你来算通行成本!
耍无赖啊,自己住不起买便宜地方,怪票价贵,根本不是一个市你好意思拿出来比较。

第二,你不是比最低工资吗,怎么这里就提高工资那里就压低工资?挣1680的苏州人跑上海通什么勤?前面拿他们说事算什么

第三,50公里算什么,浦西到浦东机场都50公里,松江到浦东更远,地铁才几块钱?沿路多少站?一个市交通你怎么不比?你也配有智商
 
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耍无赖啊,自己住不起买便宜地方,怪票价贵,根本不是一个市你好意思拿出来比较。

第二,你不是比最低工资吗,怎么这里就提高工资那里就压低工资?挣1680的苏州人跑上海通什么勤?前面拿他们说事算什么

第三,50公里算什么,浦西到浦东机场都50公里,松江到浦东更远,地铁才几块钱?沿路多少站?一个市交通你怎么不比?你也配有智商

笑而不语,轻抚狗头。第二条光举例1680跑沪昆就是智商硬伤,我说1680的人跑沪昆了么?我说的是普遍赚6000的人跑沪昆都要花1000。

其次,你的论战已散,帮你拢一下。小和尚的立论是,“中国高铁价格对中国人收入而言,不仅不高而且要低过加拿大的出行成本”。

打回重写。
 
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安省最低工资11块,最低月薪,11x8小时x22天 一月最低2000块,买买张从北京到乌鲁木齐距离机票只要600多。

中国苏州最低工资1680,北京到乌鲁木齐机票2500。

按中国的标准,加拿大有穷人么? 一个要用两个月才能买一张机票,一个一个月能买3张机票。你让中国人看免费坐飞机?

看不懂,
挣加国的工资买中国的机票 PK 挣中国的工资买中国的机票, 结论中国比加国落后

如果反过来呢,
挣中国的工资买加国的机票 PK 挣中国的工资买中国的机票, 中国的机票是不是太便宜了?!您会给出中国比加拿大更注重民生的结论吗?

再者,同样距离,北京到乌鲁木齐火车票多少,渥太华到温哥华火车票多少?


另外,温哥华到西雅图,只能算城际列车,高铁不划算吧?
 
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看不懂,
挣加国的工资买中国的机票 PK 挣中国的工资买中国的机票, 结论中国比加国落后

如果反过来呢,
挣中国的工资买加国的机票 PK 挣中国的工资买中国的机票, 中国的机票是不是太便宜了?!您会给出中国比加拿大更注重民生的结论吗?

再者,同样距离,北京到乌鲁木齐火车票多少,渥太华到温哥华火车票多少?


另外,温哥华到西雅图,只能算城际列车,高铁不划算吧?

所以说五毛都要提升阅读能力啊。很多五毛之所以成为五毛,就是他们的阅读能力阻碍了他们对这个世界的理解。

比如,第二句,“挣中国的工资买加国的机票 PK 挣中国的工资买中国的机票, 中国的机票是不是太便宜了?!”

在中国,挣中国的工资买 4000Km的上海到乌鲁木齐的机票 和 挣中国的工资 买同样4500km的温哥华到多伦多的机票,大家比比全价(折扣价就大家没法说了,上海到乌鲁木齐有700多人民币的,温哥华到多伦多,也有150加币的。这大家都没得比),全价,一个3280 (660刀),一个多500km(700刀)

你觉得中国的机票“太便宜”?
 
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所以说五毛都要提升阅读能力啊。很多五毛之所以成为五毛,就是他们的阅读能力阻碍了他们对这个世界的理解。

比如,第二句,“挣中国的工资买加国的机票 PK 挣中国的工资买中国的机票, 中国的机票是不是太便宜了?!”

在中国,挣中国的工资买 4000Km的上海到乌鲁木齐的机票 和 挣中国的工资 买同样4500km的温哥华到多伦多的机票,大家比比全价(折扣价就大家没法说了,上海到乌鲁木齐有700多人民币的,温哥华到多伦多,也有150加币的。这大家都没得比),全价,一个3280 (660刀),一个多500km(700刀)

你觉得中国的机票“太便宜”?

呵呵,您还有脸嘲笑我的“阅读能力”?

就看这个“第二句”,这句话的前提“挣中国的工资”,在您的论述中到哪里去了?被狗吃了?
 
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我只是泛泛而谈,你牵涉到数字了,就要提供一下计算方法。
你觉得在中国开摩托便宜吗?
给你100元,看你从上海开到杭州。
不光加油,还有设备损耗。



你是自己打脸呢?还是把脸凑过来打?100块你来算给我看。我算给你看过了。表跑啊。

至于我说的24估计要到124,第一是估计,第二是理性估计。给你的"半党媒“的链接。数字就在里面。

http://view.163.com/special/resound/chinahsr20160721.html
 
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笑而不语,轻抚狗头。第二条光举例1680跑沪昆就是智商硬伤,我说1680的人跑沪昆了么?我说的是普遍赚6000的人跑沪昆都要花1000。

其次,你的论战已散,帮你拢一下。小和尚的立论是,“中国高铁价格对中国人收入而言,不仅不高而且要低过加拿大的出行成本”。

打回重写。
又双标了不是。前面要说的不就是1680穷人坐不起吗,怎么,跨省通勤的乘高铁的倒不是1680了?这更加说明高铁方便了住昆山去上海赚钱的人,比较过成本收益的人是认可这个价格的。
你的智商可以再低一点
 

小和尚

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你是自己打脸呢?还是把脸凑过来打?100块你来算给我看。我算给你看过了。表跑啊。

至于我说的24估计要到124,第一是估计,第二是理性估计。给你的"半党媒“的链接。数字就在里面。

http://view.163.com/special/resound/chinahsr20160721.html

你这种买二手淘汰摩托来计算出行成本的方式,也只在移民中盛行。
 
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又双标了不是。前面要说的不就是1680穷人坐不起吗,怎么,跨省通勤的乘高铁的倒不是1680了?这更加说明高铁方便了住昆山去上海赚钱的人,比较过成本收益的人是认可这个价格的。
你的智商可以再低一点
当年24块?我说的今天,现在。上海到昆山,高铁24块,一天48来回,22天上下班,1000块。两头跑赚5000-6000的上海买不起房的小青年多的是。

加拿大你来说。多伦多赚5000的,同样50公里,go train 月票多少?

你来算通行成本!

请从我说的昆山上海24块的引句中找出1680的证据。

昆山到上海,月收入6000的人都做不起月通行,一个月来回近1000多。何况1680的最低工资了。

但在加拿大2000的最低工资,却足够买go train的月票。这就是差距。
 
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你拿个谷歌当神器,2升油耗,看看实际统计油耗,远大于2升。

http://www.xiaoxiongyouhao.com/chexiyh/9001.html

说说,多少?哈哈。我让你放开胆子说。

2升不够我们玩4升的好吧?没关系!

小子,把我的计算结果全部乘以2,没事。不是24块2俩个人,是24块一个人。然后你接着说下去。哈哈,抽不死你的。

笑了,以为谁都像你这么弱智么?
 
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所以说五毛都要提升阅读能力啊。很多五毛之所以成为五毛,就是他们的阅读能力阻碍了他们对这个世界的理解。

比如,第二句,“挣中国的工资买加国的机票 PK 挣中国的工资买中国的机票, 中国的机票是不是太便宜了?!”

在中国,挣中国的工资买 4000Km的上海到乌鲁木齐的机票 和 挣中国的工资 买同样4500km的温哥华到多伦多的机票,大家比比全价(折扣价就大家没法说了,上海到乌鲁木齐有700多人民币的,温哥华到多伦多,也有150加币的。这大家都没得比),全价,一个3280 (660刀),一个多500km(700刀)

你觉得中国的机票“太便宜”?

请从我说的昆山上海24块的引句中找出1680的证据。

昆山到上海,月收入6000的人都做不起月通行,一个月来回近1000多。何况1680的最低工资了。

但在加拿大2000的最低工资,却足够买go train的月票。这就是差距。

充分证明你说话前言不搭后语,跨省跨市交通不是地铁公交,你比的是什么标准,上海地铁才几块钱你怎么不比。
跨省市流动本来就建立在工资成本比较上,你拿本地工资比外出就业工资,本来就没有可比性;况且苏州1680的工资,你去当地开厂吧,找得到1680的算你本事。
你就闭嘴吧谷歌的东西也拿出来吹
 

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