折腾一年，决定安心卖车！三年磨剑，走上培训讲台！

[hiju]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

这边Hr涉及的相关的各种法律，和国内差异天壤之别，都要重新学才行。几个月的培训连蜻蜓点水都算不上呀。认识的几个在西人公司作回hr的，都是本地重新读的本科，不是本地大专，更不是培训。本地直接读hr硕士的，也没能直接坐回hr, 在其他业务部门做到经理才慢慢转向hr。

唯一有一位移民前很牛的hr, 是因为她去的公司hr大头是她老乡，于是进去从实习生开始做，留下后从hr小力巴开始做，公司报销各种培训，慢慢开始做的。这是特例，不具参考价值，应该很难再有第二个这么好运气了。

 

[逆水行舟]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

确实如此，楼主加油～～在哪儿卖车？我二月来多伦多长登，去车行看一下。

欢迎长登！其实无所谓买不买我的车，到时我可以给你建议，任何品牌！来了联系我！

 

[逆水行舟]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

等有些经验了，跳到奔驰，Acrua，Audi。。这些店里去做，应该会好很多的。

其实据我了解，这些车和Infiniti都属于一个竞争系列的，业绩状况都差不多。只是奔驰车行的销售属于奔驰总部编制，所以许多人都挤扁头要进去。

 

[逆水行舟]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

这边Hr涉及的相关的各种法律，和国内差异天壤之别，都要重新学才行。几个月的培训连蜻蜓点水都算不上呀。认识的几个在西人公司作回hr的，都是本地重新读的本科，不是本地大专，更不是培训。本地直接读hr硕士的，也没能直接坐回hr, 在其他业务部门做到经理才慢慢转向hr。

唯一有一位移民前很牛的hr, 是因为她去的公司hr大头是她老乡，于是进去从实习生开始做，留下后从hr小力巴开始做，公司报销各种培训，慢慢开始做的。这是特例，不具参考价值，应该很难再有第二个这么好运气了。

说得是，所以移民要找回专业工作真得很难，不光是HR, 许多职业都有个再教育的过程，要准备个两三年！

 

[逆水行舟]

折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

再说说买车的客户。客户基本上分为这四类：
第一类客户叫Lay down型，“容易搞定的客户”。这类客户非常感性，也非常好相处，而且非常尊重你的付出。一般碰到这些客户，你的心情会非常愉悦。只要他确实喜欢车，而且价格也合理，基本都能当天成交。这类客户中的代表是菲律宾人，尽管我对菲律宾这个国家没啥好感，甚至有些厌恶。但菲律宾人民还是挺淳朴的，一般他们不会过多的Shop around，只要车喜欢，达到心理价位，就买了。当地一些白人也是如此，他们甚至不关心车的总价，只要月付能承受（他们大都采取lease模式），就买了。这样的客户多一些，我们就有更多好心情了。

第二类客户叫Tough型，“难搞定的客户”。这类客户经常隐瞒真实想法，而且老是和你唱唱反调，提一些不痛不痒，但又令你很难回答的问题，这类客户一般不会轻易下手买车，不比遍所有车行的价格，他不会下手买。而且最讨厌的是他不尊重你的劳动，让你白忙活几个小时。最后说拜拜，这种人只有骨灰级的销售人员才能搞定。我就放弃了，呵呵！这种客户的典型代表是印度人。当然有些印度人表面似乎还挺友好的，但他说得话你千万别太当真。他经常会承托会过两天会回来买，但你千万别太天真了。

第三类客户叫Knowledgeable型，“知识型的客户”。这类客户很懂车，很懂价格，有时甚至比你了解的还多，碰到这类客户，你就不要班门弄斧了，多当当听众吧，而且对于这类客户你别指望能赚他钱，因为他已经充分做了价格调研了，他开得价格就是底价。这类客户的典型代表是我们中国人。尽管老外经理认为中国客户很tough，但我回答他们说不是tough，是smart.

第四类客户叫control型，“控制型”，不是你控制他，是他控制你，很多白人中年女人或者老头就是这类人，一来就是指东道西的，你被他忙得不亦乐乎。但咋办呢？人在屋檐下，做这行就认了，呵呵！但也别说，有些人会给你惊喜，在你内心暗暗骂他时，他居然不还价就买车了，呵呵。当然我还是不喜欢这种被牵着走的感觉。

领悟之四：卖车许多时候真得靠运气，运气好，碰上lay down客户，愉悦之中就完成了交易，但这类客户太少，更多的是碰到其他三类，那只能祝Good luck了，或者自己阿Q一下了，拿出毛主席老人家的经典语录：与人斗其乐无穷！

 

[sword_of_time]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

销售是与人打交道最多的工作，其中的乐趣和辛酸，真的需要很高的情商来支撑。top sales不好做啊：）
good luck。做什么都是一份工作，如果能在其中自得其乐，那就是赚到了。

 

[逆水行舟]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

销售是与人打交道最多的工作，其中的乐趣和辛酸，真的需要很高的情商来支撑。top sales不好做啊：）
good luck。做什么都是一份工作，如果能在其中自得其乐，那就是赚到了。

说得是，快乐得活着，工作着才是我们的追求，若不能选择工作，就选择心情吧！

 

[成熟]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

再说说买车的客户。客户基本上分为这四类：
第一类客户叫Lay down型，“容易搞定的客户”。这类客户非常感性，也非常好相处，而且非常尊重你的付出。一般碰到这些客户，你的心情会非常愉悦。只要他确实喜欢车，而且价格也合理，基本都能当天成交。这类客户中的代表是菲律宾人，尽管我对菲律宾这个国家没啥好感，甚至有些厌恶。但菲律宾人民还是挺淳朴的，一般他们不会过多的Shop around，只要车喜欢，达到心理价位，就买了。当地一些白人也是如此，他们甚至不关心车的总价，只要月付能承受（他们大都采取lease模式），就买了。这样的客户多一些，我们就有更多好心情了。

第二类客户叫Tough型，“难搞定的客户”。这类客户经常隐瞒真实想法，而且老是和你唱唱反调，提一些不痛不痒，但又令你很难回答的问题，这类客户一般不会轻易下手买车，不比遍所有车行的价格，他不会下手买。而且最讨厌的是他不尊重你的劳动，让你白忙活几个小时。最后说拜拜，这种人只有骨灰级的销售人员才能搞定。我就放弃了，呵呵！这种客户的典型代表是印度人。当然有些印度人表面似乎还挺友好的，但他说得话你千万别太当真。他经常会承托会过两天会回来买，但你千万别太天真了。

第三类客户叫Knowledgeable型，“知识型的客户”。这类客户很懂车，很懂价格，有时甚至比你了解的还多，碰到这类客户，你就不要班门弄斧了，多当当听众吧，而且对于这类客户你别指望能赚他钱，因为他已经充分做了价格调研了，他开得价格就是底价。这类客户的典型代表是我们中国人。尽管老外经理认为中国客户很tough，但我回答他们说不是tough，是smart.

第四类客户叫control型，“控制型”，不是你控制他，是他控制你，很多白人中年女人或者老头就是这类人，一来就是指东道西的，你被他忙得不亦乐乎。但咋办呢？人在屋檐下，做这行就认了，呵呵！但也别说，有些人会给你惊喜，在你内心暗暗骂他时，他居然不还价就买车了，呵呵。当然我还是不喜欢这种被牵着走的感觉。

领悟之四：卖车许多时候真得靠运气，运气好，碰上lay down客户，愉悦之中就完成了交易，但这类客户太少，更多的是碰到其他三类，那只能祝Good luck了，或者自己阿Q一下了，拿出毛主席老人家的经典语录：与人斗其乐无穷！

从楼主的贴子，可以看出来楼主在这行干了一段时间了，才能写出心得

在下估计是你说的第一类人和第三类人的组合体，当然买车前做了许多功课，比较了honda,mazda,ford三款类似车型的性能价格，选定honda, 跑了honda几个dealer店，最后在一个谈话比较愉快的华人手上买了，价格也在合理价位，三个月后又买了第二辆，在同一个卖车人手上买的，多年过去了和这个dealer仍然保持良好关系

经验就是买车就像一场战役，不打无准备之仗，把车性能了解透了，和dealer谈主要是谈价格了，这样省了时间精力，技术上也不会被某些dealer忽悠

最后祝楼主工作顺利

 

[北京范德彪]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

从楼主的贴子，可以看出来楼主在这行干了一段时间了，才能写出心得

在下估计是你说的第一类人和第三类人的组合体，当然买车前做了许多功课，比较了honda,mazda,ford三款类似车型的性能价格，选定honda, 跑了honda几个dealer店，最后在一个谈话比较愉快的华人手上买了，价格也在合理价位，三个月后又买了第二辆，在同一个卖车人手上买的，多年过去了和这个dealer仍然保持良好关系

经验就是买车就像一场战役，不打无准备之仗，把车性能了解透了，和dealer谈主要是谈价格了，这样省了时间精力，技术上也不会被某些dealer忽悠

最后祝楼主工作顺利

熟哥感觉本田的车怎么样

 

[宿命2]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

销售是与人打交道最多的工作，其中的乐趣和辛酸，真的需要很高的情商来支撑。top sales不好做啊：）
good luck。做什么都是一份工作，如果能在其中自得其乐，那就是赚到了。

 

[宿命2]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

说得是，快乐得活着，工作着才是我们的追求，若不能选择工作，就选择心情吧！

工作是生活的一部分。

 

[mayibanjia]

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同意楼上，尤其HR，真的很少有移民能做到的。我唯一见过一个，我越南同事的太太，做HR助理。我太太原来也是HR Manager，来加根本就没动过HR的心事。

楼主加油！

有国姨干hr，几年后干别的去了，嫌hr工资低。

 

[mayibanjia]

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这边Hr涉及的相关的各种法律，和国内差异天壤之别，都要重新学才行。几个月的培训连蜻蜓点水都算不上呀。认识的几个在西人公司作回hr的，都是本地重新读的本科，不是本地大专，更不是培训。本地直接读hr硕士的，也没能直接坐回hr, 在其他业务部门做到经理才慢慢转向hr。

唯一有一位移民前很牛的hr, 是因为她去的公司hr大头是她老乡，于是进去从实习生开始做，留下后从hr小力巴开始做，公司报销各种培训，慢慢开始做的。这是特例，不具参考价值，应该很难再有第二个这么好运气了。

hr这么牛叉？！

 

[成熟]

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熟哥感觉本田的车怎么样

honda的车不错啊，买了好几年了，没出过任何毛病

一般华人喜欢拿toyota和honda比较，
honda的优势在发动机，寿命长，省油是二个优点，
缺点是买新车同样的配置honda比toyota贵几千元不等，这个是事实

其他方面honda和toyota差不多，没什么差距

 

[青紫蓝]

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经验就是买车就像一场战役，不打无准备之仗，把车性能了解透了，和dealer谈主要是谈价格了，这样省了时间精力，技术上也不会被某些dealer忽悠

请教成熟兄，为什么我去车行谈价钱，说便宜3000当天就买，人家说不能谈，只能便宜800,我走了那人都没叫我呀。

 

[逆水行舟]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

从楼主的贴子，可以看出来楼主在这行干了一段时间了，才能写出心得

在下估计是你说的第一类人和第三类人的组合体，当然买车前做了许多功课，比较了honda,mazda,ford三款类似车型的性能价格，选定honda, 跑了honda几个dealer店，最后在一个谈话比较愉快的华人手上买了，价格也在合理价位，三个月后又买了第二辆，在同一个卖车人手上买的，多年过去了和这个dealer仍然保持良好关系

经验就是买车就像一场战役，不打无准备之仗，把车性能了解透了，和dealer谈主要是谈价格了，这样省了时间精力，技术上也不会被某些dealer忽悠

最后祝楼主工作顺利

谢谢！祝你，也祝所有在加拿大打拼的中国人顺利！

 

[逆水行舟]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

熟哥感觉本田的车怎么样

尽管不喜欢日本人，但日本车的品质确实不错！本田、丰田及尼桑几乎占据加拿大半壁江山！

 

[逆水行舟]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

honda的车不错啊，买了好几年了，没出过任何毛病

一般华人喜欢拿toyota和honda比较，
honda的优势在发动机，寿命长，省油是二个优点，
缺点是买新车同样的配置honda比toyota贵几千元不等，这个是事实

其他方面honda和toyota差不多，没什么差距

熟哥还真在行！

 

[成熟]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

谢谢！祝你，也祝所有在加拿大打拼的中国人顺利！

熟哥还真在行！

请教成熟兄，为什么我去车行谈价钱，说便宜3000当天就买，人家说不能谈，只能便宜800,我走了那人都没叫我呀。

水哥先别谢我，

帮忙看看青紫蓝同学的这个事情，分析一下问题在哪里，对策怎么制订，下一步应该怎么办

 

[北京范德彪]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

请教成熟兄，为什么我去车行谈价钱，说便宜3000当天就买，人家说不能谈，只能便宜800,我走了那人都没叫我呀。

得看车型买得时间库龄车型年代等等比如前年得车就一下降得狠