折腾一年，决定安心卖车！三年磨剑，走上培训讲台！

[成熟]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

得看车型买得时间库龄车型年代等等比如前年得车就一下降得狠

群策群力，给蓝mm提的问题会诊一下

 

[北京范德彪]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

群策群力，给蓝mm提的问题会诊一下

由熟哥主持研讨会在下倒茶点烟递热毛巾

 

[成熟]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

由熟哥主持研讨会在下倒茶点烟递热毛巾

范哥太客气了

现在关键的问题是，蓝mm要买的啥车，如果是honda, toyota 咱们还能插上话

但我估计蓝mm要买兰波基尼或者法拉力什么的，咱们就到一边凉快去

 

[北京范德彪]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

范哥太客气了

现在关键的问题是，蓝mm要买的啥车，如果是honda, toyota 咱们还能插上话

但我估计蓝mm要买兰波基尼或者法拉力什么的，咱们就到一边凉快去

前者三千太狠
后者三千太柔

 

[北京范德彪]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

尽管不喜欢日本人，但日本车的品质确实不错！本田、丰田及尼桑几乎占据加拿大半壁江山！

销量和市场占有率确实说明问题猛一看得话

 

[青紫蓝]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

得看车型买得时间库龄车型年代等等比如前年得车就一下降得狠

上次跟范哥汇报过，买slk，来了后发现样式挺土的（我也纳闷咋在国内车行就看上呢），后来决定保时捷boxter，加点配置8万多，今年新出一款酒红色不错，去谈价格未果。
按说这车在土狼屯为非主流车型呀，何况现在冬季

 

[逆水行舟]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

其实任何买卖都一样，看供需情况，若紫蓝看中的车车行存货不多，它就奇货可居了，若存量很多，还价空间就大了！

 

[逆水行舟]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

非主流车型更难降价，尤其是高端车，车行宁愿做摆饰，也不愿贱卖！

 

[逆水行舟]

折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

再谈谈车价，相信这是大家最感兴趣的部分。其实一般买车，车行直接给你的价格是MSRP, 即厂家指导价，最终的车价On road price还需要加上运费，PDI检测费，环境税，空调税，OMVIC登记费等等，另加HST。除去HST ，其他的这些费用大致在2000-3000元之间，不同的品牌及车行略有差别，也就是说你问车价，应该在MSRP车价基础上再加上2000至3000元，再加上13%的HST，才是最终价。那砍价空间到底有多少呢？其实就我的理解，主要来自两部分，一是各品牌每月的promotion programme, 如infiniti每月都有品牌促销方案，涉及现金折扣，利率折扣，客户忠诚折扣等等，每月会有重点促销车型；另一部分来自车行让利，其实车行拿到的车价一般会比MSRP低10%左右（我们称为开票价），也就是说每部车的利润在10%左右，当然卖得好，厂家年底还有返点。所以正常情况下，新车的还价空间应在10%以内，当然不同车行策略不同，有些跑量，就愿意折价卖，有些惜售，就坚挺价格。当然Demo车价格空间就不好说了，一车一价了，每部车根据进库时间都有成本价，碰上清仓，卖进成本完全是可能的事。

领悟之五：其实很多车行的广告未必可信，目的只有一个，吸引你过去。对于买车，最主要的还是能找你心仪的车型、颜色、配置，然后按照以上价格空间去谈，当然shop around 还是必要的，毕竟货比三家不会吃亏。

 

[艾米丽娃娃]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

楼主你们车行有没有demo车或者清仓车啊？

 

[逆水行舟]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

楼主你们车行有没有demo车或者清仓车啊？

有，现在正是清仓季！呵呵！

 

[北京范德彪]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

非主流车型更难降价，尤其是高端车，车行宁愿做摆饰，也不愿贱卖！

看年头了cls63弄的好5万拿下

 

[北京范德彪]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

上次跟范哥汇报过，买slk，来了后发现样式挺土的（我也纳闷咋在国内车行就看上呢），后来决定保时捷boxter，加点配置8万多，今年新出一款酒红色不错，去谈价格未果。
按说这车在土狼屯为非主流车型呀，何况现在冬季

好车就是一个排气管在尾部中央稍嫌滑稽

 

[逆水行舟]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

看年头了cls63弄的好5万拿下

说得是，现在12及13款的新车各车行急着出售，越放越不值钱了！

 

[逆水行舟]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

好车就是一个排气管在尾部中央稍嫌滑稽

罗卜青菜各有所好！卓尔不群才能卖好价钱！

 

[北京范德彪]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

罗卜青菜各有所好！卓尔不群才能卖好价钱！

boxter64k起价相当不错

 

[北京范德彪]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

说得是，现在12及13款的新车各车行急着出售，越放越不值钱了！

打形象的车本身就不指着挣钱好看

 

[maguosheng]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

问楼主个问题，如果在dealer18000的车子，加税之后20000买下来，如果到你们车行trade in的话，车行能出多少钱收车？

 

[北京范德彪]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

问楼主个问题，如果在dealer18000的车子，加税之后20000买下来，如果到你们车行trade in的话，车行能出多少钱收车？

估计楼主回答不了是新车销售不是二手车部门得

 

[逆水行舟]

回复: 折腾了一年，决定安心在Infiniti车行卖车了！

问楼主个问题，如果在dealer18000的车子，加税之后20000买下来，如果到你们车行trade in的话，车行能出多少钱收车？

具体情况如何，比如啥牌子的车，几几年的，里程数，有无事故，车主几个，不过不管怎样，买进卖出损失是必然的，而且车行为了赚钱，一定会压低收购价格的，即使trade in换新车，即便旧车收购价格做高了，相应的新车让利价格也会低，羊毛出在羊身上，dealer不会吃亏的，呵呵！所以最好是挂Kijiji上私卖！当然Trade in也是有好处的，比如抵扣掉些税，省事，等等！