来过武汉的和在武汉生活的人都应该知道武汉的521是多么的生猛和剽
悍,特别是4 辆521在洪山广场做环形运动的时候,更是壮观.不知道大家听
说过关于521 的这两个神话没有。一个是521 司机飚车的时候车轮起火了;
另一个是521 刹车的时候,一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了。每每跟朋友
们说起,朋友们就会跟我说他们坐在521上面看着521一辆一辆的超taxi时的
壮观,想着1.2¥换来如此超值的服务是多么的爽。我就会接下去说521超
taxi那算不了什么壮观,壮观的是521超521!!一看就知道深入生活的人才
能发出如此感慨。后来有人评论:要想不迟到请坐521.。
有一回我坐521到中南路的丁字路口,两个521在一起.我坐的车在后面,
司机想超过前面那个521.但是又是红灯.他又不想停到后头等到.怎么办列?
他就把车开到右拐的那个道上去了.结果被警察发现了.他爽快的把本子递到
警察 说"要扣就快点扣,我要赶时间." 警察面无表情的扣了分,么话都冒说.
司机以讯雷不及掩耳之势上车作好准备工作,就等绿灯一亮开始彪车.后来绿
灯一亮,马上加大油门抢左边的道.猛甩一盘子,结果当然是超过去了.只听见
后面不知道是哪个角落,有人叫"我的娘哦。"
武汉的公车确实非常快,我在武汉生活了n年,开得最快的就是521了
。沿线没有敢超521的。我坐了这多年,也就和车顶碰过百把回.
以前听别人在外面吹牛.....
答:我******在武汉开521路公交。
旁人一阵羡慕的眼光……
大家在武汉坐车可以完全放心,武汉的公交车司机技术个个都很N,因
为不N的已经死光了。武汉的公共汽车最N的不在于他的速度,而是不仅快而
且不出事.武汉公交车还有一个特点就是:所有的车,其他地方可能都破烂不
堪了,但是惟独刹车极灵,关键时候绝对一脚就站住!唉,受罪的就是我们
这些无辜的乘客啦,特别是外地的,晕忽忽!
前两年几大保险公司联手对武汉公交公司拒保,根据统计,他们每投
保100块,要索赔114块……
不知道华工的同学坐过39、59那种城郊车没有?那才叫……从城建上
车,一直到终点站,任车上人大呼小叫,硬是一站没停,至于速度,一看就
知道司机打算进武汉521、709等专业路线发展。
偶有一回坐729去汉口看妹妹,在车辆厂门口,和543对飙了起来,一
路飙一路骂啊,进站的时候,729一个内切,543立马一个急刹,我坐在靠窗
的位置,543的车头离俺只有5公分啊,吓得俺啊,从此再不坐最后一排。倒
啊。现在来了广州,一点都体会不到公车的速度了,那个197,我的一个体
重120多的女同事居然每天都能追车,居然每天都能赶上……武汉的公车…
…唉…… 真是……特别是那些司机mm,抡方向盘像拧水龙头……
一次从街道口坐车到江汉路,满满一车人,高速行驶过程中,碰到一
老奶奶正颤悠悠过马路,满车的人都叫了起来,这下撞上了。司机大哥楞是
刹住了,当时车头离老奶奶不过十厘米,吓得老人家不停地骂:个斑马,想
轧死我啊…………
外地的现在想来感受的话就没有原来那么爽了,原因是正在整顿,据
说是因为巨多的外地人不熟悉武汉公交,经常从最后一排滚到前门或者留下
了几个门牙而影响了来武汉玩的勇气!而且现在很多地方的路在大修,客观
限制了车速。再就是红灯太多,站多也提不起太高的速!不过晚上8点以后
去坐的话还是可以稍微体验一下的。想想原来在大桥上偶坐的590,因为不
满前面的富康taxi的急刹,而愣是在阅马场追上并强行将其逼入死角的生死
时速就爽啊! 所以要无限支持武汉公交,不只因为快,而且安全!!!
有一次半夜了,坐车从火车站出发,司机还是很负责的靠站停车。有
个小伙子就埋怨司机:半夜了,停个么斯车撒,又冒得人。连说了好几次,
司机毛了,加大马力,从青年广场上坡的时候车子都快飞起来了,一边开一
边喊:下一站有没有下滴?!没人回答他就飞奔而过,到长江大桥地址
满车人都吓呆了,那个小伙子自己也不行了,要下车了,司机说:够不够快
?小伙子下车后骂了一句:个斑马,又不是开F1!!!车上的人都笑翻了。
莫以为他们是在讲笑话,千真万确是这个样子滴。
有一回坐552路去医学院那边找同学。车开动后就觉得有点不对劲,到
了小洪山站就没停,到了八一路,总算停了。但那司机竟对着正要上车的乘
客大喊:“快点上,我要赛车!!”我一下子大惊,只见后面竟然紧跟着一
辆552。眼看着它已经超了过去,司机火了,加大油门一路狂追,连过十字路
口也保持时速30公里简直太精彩了!!等到水果湖的时候,司机身上已经脱
得只剩一条短裤,所有的乘客都在注视着司机和前面那辆552。终于,刚过水
果湖不久,就超过了前面那辆,中间两车还对飚了大约30秒。在这30秒中,
两位司机还不忘用语言来刺激对手,甚至还有手势。在超车的那一刹那,全
车竟然起声叫好(我也发出了一点鼓励的声音)。真可谓武汉公交激情一飚
。 有一次我从广埠屯到华工门口只用了七分钟……那个强啊,我差点飞起
来……
当年坐536,从机场河到洪山仅用了25分钟,我坐在座位上牢牢地抓住
把手,生怕从窗户里甩出去。其实,590最好,司机还是漂亮mm,胳膊虽只有
50mm粗,却能把方向盘抡得滴溜乱转,这是真正感受到谁说女子不如男。
坐过707,不坐F1!707和727偶常坐,偶估计司机都是嫌F1档次太低了
,所以自己搞了批人,每天在中山大道那块的巷子里飚车,速度绝对不亚于
521的!因为那块的路线都是十字小巷,巨窄!司机一搞90度甩盘,偶估计
油门被封死了的~~根本不起来~~想下车至少提前3站说一声~~不然被拉到终
点都冒得反应……要是遇上两车对超,就不要想下了……
只能祈祷遇到交警拦车,红灯都冒得用的。妇女老年人,身体8好的,
就8要坐了。坐707都是上半身力量扎实的,手拉着扶杆千万莫放,不然一半
身体挂到窗户上都冒得说的。偶长期坐707,手臂肌肉硬是长了一圈。顺便
说一哈,有次刹车,我死拉着扶杆,身体离了地,回头一看,地上趴了一堆
银,寒~~
还有个gg说 4年前去武汉实习,回来时留了2颗牙在武汉。 湖工分部
后面那条小路只能走一辆半车,而且几个弯都是90度的。但570在那条路上
敢把油门踩到底,还敢超车,真不知道是怎么开的,水平高哇!!而538列,
就敢把后门上车的一乘客夹在门中开个几站。
偶有天加班,晚上9点半的样子坐703回家(还是新换的那种加长空调
车),因为在洪山的时候被甩了一盘子,司机郁闷了半天,车到15中的时候
突然发彪,问了一句“大东门有没有下的”后开始狂奔。从15中到阅马场虽
然只有2站路(中间一个立交桥),但只用了35秒的时间(车上有电子显示屏,
所以时间很准确)。一路上最低时速在80码以上,没有不超的车子,全车人
没有一个打瞌睡的,全部紧紧抱着前排扶手,死死的盯着车头玻璃,直到上
大桥不得不减速了才松一口气。自始至终全车没有一个人说话,异常镇静!
记得当年坐521时,追前面一个521,那个速度啊!当时有人提醒要注
意安全,结果司机一句话,我们全都不言语了,“前头那个都不怕死,我怕
个么死……”
现在顺便来解释哈什么叫:甩盘子。 甩盘子就是后面的车以大于45度
的角度岔到前面的车的前面,用车尾压住车头,因为要大幅度的转方向盘,
所以叫甩盘子。被甩盘子的公汽一般都要急刹,不刹铁闯。
ps:武汉公汽的报复心极强,公汽被公汽超了,只要不爽一定追上去甩
它一盘子。
武汉司机n个特点:
第一,女司机众多,并且个个是高音.
第二,武汉司机决不允许小巴士,taxi在他们前面晃悠。
第三,在路上遇到行人,一般不减速.
第四,进站凶猛,甩盘子通常就是这个时候派上大用场
如果你爱他,你就让他去坐521!如果你恨他,你就让他去坐521!
---------------------------------
注: 521的乘车路线: 中华路→司门口→胭脂路→小东门→中南路→傅
家坡→洪山→街道口
→广埠屯(华中师范大学北门)→卓刀泉→马家庄→吴家湾→鲁巷→关
山口→关山
悍,特别是4 辆521在洪山广场做环形运动的时候,更是壮观.不知道大家听
说过关于521 的这两个神话没有。一个是521 司机飚车的时候车轮起火了;
另一个是521 刹车的时候,一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了。每每跟朋友
们说起,朋友们就会跟我说他们坐在521上面看着521一辆一辆的超taxi时的
壮观,想着1.2¥换来如此超值的服务是多么的爽。我就会接下去说521超
taxi那算不了什么壮观,壮观的是521超521!!一看就知道深入生活的人才
能发出如此感慨。后来有人评论:要想不迟到请坐521.。
有一回我坐521到中南路的丁字路口,两个521在一起.我坐的车在后面,
司机想超过前面那个521.但是又是红灯.他又不想停到后头等到.怎么办列?
他就把车开到右拐的那个道上去了.结果被警察发现了.他爽快的把本子递到
警察 说"要扣就快点扣,我要赶时间." 警察面无表情的扣了分,么话都冒说.
司机以讯雷不及掩耳之势上车作好准备工作,就等绿灯一亮开始彪车.后来绿
灯一亮,马上加大油门抢左边的道.猛甩一盘子,结果当然是超过去了.只听见
后面不知道是哪个角落,有人叫"我的娘哦。"
武汉的公车确实非常快,我在武汉生活了n年,开得最快的就是521了
。沿线没有敢超521的。我坐了这多年,也就和车顶碰过百把回.
以前听别人在外面吹牛.....
答:我******在武汉开521路公交。
旁人一阵羡慕的眼光……
大家在武汉坐车可以完全放心,武汉的公交车司机技术个个都很N,因
为不N的已经死光了。武汉的公共汽车最N的不在于他的速度,而是不仅快而
且不出事.武汉公交车还有一个特点就是:所有的车,其他地方可能都破烂不
堪了,但是惟独刹车极灵,关键时候绝对一脚就站住!唉,受罪的就是我们
这些无辜的乘客啦,特别是外地的,晕忽忽!
前两年几大保险公司联手对武汉公交公司拒保,根据统计,他们每投
保100块,要索赔114块……
不知道华工的同学坐过39、59那种城郊车没有?那才叫……从城建上
车,一直到终点站,任车上人大呼小叫,硬是一站没停,至于速度,一看就
知道司机打算进武汉521、709等专业路线发展。
偶有一回坐729去汉口看妹妹,在车辆厂门口,和543对飙了起来,一
路飙一路骂啊,进站的时候,729一个内切,543立马一个急刹,我坐在靠窗
的位置,543的车头离俺只有5公分啊,吓得俺啊,从此再不坐最后一排。倒
啊。现在来了广州,一点都体会不到公车的速度了,那个197,我的一个体
重120多的女同事居然每天都能追车,居然每天都能赶上……武汉的公车…
…唉…… 真是……特别是那些司机mm,抡方向盘像拧水龙头……
一次从街道口坐车到江汉路,满满一车人,高速行驶过程中,碰到一
老奶奶正颤悠悠过马路,满车的人都叫了起来,这下撞上了。司机大哥楞是
刹住了,当时车头离老奶奶不过十厘米,吓得老人家不停地骂:个斑马,想
轧死我啊…………
外地的现在想来感受的话就没有原来那么爽了,原因是正在整顿,据
说是因为巨多的外地人不熟悉武汉公交,经常从最后一排滚到前门或者留下
了几个门牙而影响了来武汉玩的勇气!而且现在很多地方的路在大修,客观
限制了车速。再就是红灯太多,站多也提不起太高的速!不过晚上8点以后
去坐的话还是可以稍微体验一下的。想想原来在大桥上偶坐的590,因为不
满前面的富康taxi的急刹,而愣是在阅马场追上并强行将其逼入死角的生死
时速就爽啊! 所以要无限支持武汉公交,不只因为快,而且安全!!!
有一次半夜了,坐车从火车站出发,司机还是很负责的靠站停车。有
个小伙子就埋怨司机:半夜了,停个么斯车撒,又冒得人。连说了好几次,
司机毛了,加大马力,从青年广场上坡的时候车子都快飞起来了,一边开一
边喊:下一站有没有下滴?!没人回答他就飞奔而过,到长江大桥地址
满车人都吓呆了,那个小伙子自己也不行了,要下车了,司机说:够不够快
?小伙子下车后骂了一句:个斑马,又不是开F1!!!车上的人都笑翻了。
莫以为他们是在讲笑话,千真万确是这个样子滴。
有一回坐552路去医学院那边找同学。车开动后就觉得有点不对劲,到
了小洪山站就没停,到了八一路,总算停了。但那司机竟对着正要上车的乘
客大喊:“快点上,我要赛车!!”我一下子大惊,只见后面竟然紧跟着一
辆552。眼看着它已经超了过去,司机火了,加大油门一路狂追,连过十字路
口也保持时速30公里简直太精彩了!!等到水果湖的时候,司机身上已经脱
得只剩一条短裤,所有的乘客都在注视着司机和前面那辆552。终于,刚过水
果湖不久,就超过了前面那辆,中间两车还对飚了大约30秒。在这30秒中,
两位司机还不忘用语言来刺激对手,甚至还有手势。在超车的那一刹那,全
车竟然起声叫好(我也发出了一点鼓励的声音)。真可谓武汉公交激情一飚
。 有一次我从广埠屯到华工门口只用了七分钟……那个强啊,我差点飞起
来……
当年坐536,从机场河到洪山仅用了25分钟,我坐在座位上牢牢地抓住
把手,生怕从窗户里甩出去。其实,590最好,司机还是漂亮mm,胳膊虽只有
50mm粗,却能把方向盘抡得滴溜乱转,这是真正感受到谁说女子不如男。
坐过707,不坐F1!707和727偶常坐,偶估计司机都是嫌F1档次太低了
,所以自己搞了批人,每天在中山大道那块的巷子里飚车,速度绝对不亚于
521的!因为那块的路线都是十字小巷,巨窄!司机一搞90度甩盘,偶估计
油门被封死了的~~根本不起来~~想下车至少提前3站说一声~~不然被拉到终
点都冒得反应……要是遇上两车对超,就不要想下了……
只能祈祷遇到交警拦车,红灯都冒得用的。妇女老年人,身体8好的,
就8要坐了。坐707都是上半身力量扎实的,手拉着扶杆千万莫放,不然一半
身体挂到窗户上都冒得说的。偶长期坐707,手臂肌肉硬是长了一圈。顺便
说一哈,有次刹车,我死拉着扶杆,身体离了地,回头一看,地上趴了一堆
银,寒~~
还有个gg说 4年前去武汉实习,回来时留了2颗牙在武汉。 湖工分部
后面那条小路只能走一辆半车,而且几个弯都是90度的。但570在那条路上
敢把油门踩到底,还敢超车,真不知道是怎么开的,水平高哇!!而538列,
就敢把后门上车的一乘客夹在门中开个几站。
偶有天加班,晚上9点半的样子坐703回家(还是新换的那种加长空调
车),因为在洪山的时候被甩了一盘子,司机郁闷了半天,车到15中的时候
突然发彪,问了一句“大东门有没有下的”后开始狂奔。从15中到阅马场虽
然只有2站路(中间一个立交桥),但只用了35秒的时间(车上有电子显示屏,
所以时间很准确)。一路上最低时速在80码以上,没有不超的车子,全车人
没有一个打瞌睡的,全部紧紧抱着前排扶手,死死的盯着车头玻璃,直到上
大桥不得不减速了才松一口气。自始至终全车没有一个人说话,异常镇静!
记得当年坐521时,追前面一个521,那个速度啊!当时有人提醒要注
意安全,结果司机一句话,我们全都不言语了,“前头那个都不怕死,我怕
个么死……”
现在顺便来解释哈什么叫:甩盘子。 甩盘子就是后面的车以大于45度
的角度岔到前面的车的前面,用车尾压住车头,因为要大幅度的转方向盘,
所以叫甩盘子。被甩盘子的公汽一般都要急刹,不刹铁闯。
ps:武汉公汽的报复心极强,公汽被公汽超了,只要不爽一定追上去甩
它一盘子。
武汉司机n个特点:
第一,女司机众多,并且个个是高音.
第二,武汉司机决不允许小巴士,taxi在他们前面晃悠。
第三,在路上遇到行人,一般不减速.
第四,进站凶猛,甩盘子通常就是这个时候派上大用场
如果你爱他,你就让他去坐521!如果你恨他,你就让他去坐521!
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注: 521的乘车路线: 中华路→司门口→胭脂路→小东门→中南路→傅
家坡→洪山→街道口
→广埠屯(华中师范大学北门)→卓刀泉→马家庄→吴家湾→鲁巷→关
山口→关山