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请教下,比较先进的应该是怎样的?
打个比方,宝马再好,弄个奥拓的3缸的发动机跑是能跑起来,但也太牵强了。
中国战斗机的航发还要受制于俄罗斯。油耗高,无故障工作时间短,维护工作量大。
 
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先进与否,不能光看尾部推进器呀!要看综合性能。
发动机是战斗机的核心部件。给你块服务器的主板,上面加了16g内存,但是发现cpu是奔腾3的,这性能能高不?
综合能力看的就是产品各方面性能最低的那方面,所谓的水桶效应。更何况查的是最核心的那个方面。
另外国内航电的水平也不行,无高速数据链,电子对抗能力也差。
 
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发动机是战斗机的核心部件。给你块服务器的主板,上面加了16g内存,但是发现cpu是奔腾3的,这性能能高不?
综合能力看的就是产品各方面性能最低的那方面,所谓的水桶效应。更何况查的是最核心的那个方面。
另外国内航电的水平也不行,无高速数据链,电子对抗能力也差。
混到这地步还充飞机砖家。:wdb44:挨踢奥爸妈都不愿意踢你。:wdb44:
还是福利你的发动机吧。哈哈。:wdb39:
 
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发动机是战斗机的核心部件。给你块服务器的主板,上面加了16g内存,但是发现cpu是奔腾3的,这性能能高不?
综合能力看的就是产品各方面性能最低的那方面,所谓的水桶效应。更何况查的是最核心的那个方面。
另外国内航电的水平也不行,无高速数据链,电子对抗能力也差。
从外面,你能看到发动机吗?
 

小和尚

Guest
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就看这尾喷口的发动机,省省吧。

你的说法是对的。

这是一幅效果图,但做这幅图的是对飞机发动机外行的美工师。

发动机喷口在没点火时是收起来的,点火推动后喷口会张开,口径会大几乎一倍。

图是飞行状态,所以是错的。




 

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你的说法是对的。

这是一幅效果图,但做这幅图的是对飞机发动机外行的美工师。

发动机喷口在没点火时是收起来的,点火推动后喷口会张开,口径会大几乎一倍。

图是飞行状态,所以是错的。
这个说明不了问题,飞机在飞行时,喷口可调节;

在地面上喷口也可调节;

能证明什么呢?
 
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方形的矢口为了隐形的需要,气动性不比圆形矢口。

[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]Thrust Vector Control (TVC) [/FONT][FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]

[/FONT][FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]Thrust Vector Control (TVC) which helps the aircraft's flight control system to pitch the aircraft. With his, the Raptor has superior maneuverability. The F-22 is also the world 's first operational fighter jet with TVC.

In comparison: the Russians are still in the test phase with TVC. The Europeans have also developed a TVC for the Eurofighter but has not yes been used. The F-22 is already in full production and will partially replace the USAF F-15C fleet.
[/FONT][FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]
[/FONT]TVC.JPG

 
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[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]In comparison: the Russians are still in the test phase with TVC. The Europeans have also developed a TVC for the Eurofighter but has not yes been used. The F-22 is already in full production and will partially replace the USAF F-15C fleet. [/FONT]
[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif][/FONT]
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你发这个骗子,想证明什么?
 

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