从事故的定责角度讲,追尾是后车全责。除非有特别全面充分的证据证明前车故意无故停车或减速。但如果后车是JC,拿到‘特别全面充分的证据’貌似也不难。对于一般的追尾事故,99%(我猜)会判后车全责吧。看了楼主自己的反省,说明警察给你罚单是合理的。你自己都觉得能停下来,说明你的车子在变黄灯时还没有到路口,可能离路口还有10几米以上,再加上当时速度可能不是很高(警察会通过自己的车速衡量你的速度),所以警察判断你故意闯黄灯,她有这种想法,肯定给你罚单,可能还有另外一个因素就是女性偏向不冒险冲过去。
在路上开车时我自己也有这种感觉,看到黄灯有时需要加速冲过去,因为这时车子已经接近路口了,而且速度较高(当然没有超速)。现实中确实有很多车子冲黄灯,可能主要是:判断是否红灯前安全冲过去。
另外没听说追尾就是后车责任,责任分析要看当时情况。有时是被追尾车子责任。
说的对,开车过程中,对前面交通灯的判断不是快到的才开始的。如果可能,提前观察下一个或下下个信号灯的情况,提前改变车速。回复: 冤啊!警察吓得我闯黄灯
交规上是这么写的:面对黄灯,在能停的情况下,应该减速。除非没办法安全刹车,才可以穿越。也就是说,这是个判断性的问题。警察在后面盯着,你还敢挑衅,警察是生气,因此判定按照当时的情况,你完全可以刹车停住。你上庭时主要抓住你感觉当时停不住的关键点,力求减免。
遇到红绿灯,为了避免这种情况的发生,我首先观察旁边的人行灯,如果是白灯,则不用担心。可是如果人行灯已经是红灯,那么意味着绿灯随时可能变黄灯,我总是减速,减速到能在红灯面前及时刹车的速度,也同时憋住后车,迫使后车减速,然后如果转换成黄灯,就足可以决定是冲还是停了。
你记住,遇到警察,在激进与保守的两种方式选择中,尽量选择保守。
你当时的感觉刹不住,不是那一刻的错误,而是平时没有养成遇到红绿灯就早做准备的好习惯。