吐个槽,有感于多伦多的乱开车

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开车喇叭最多,大温地区!开车最快,大温地区。开车最争先恐后:大多qew。最礼让:里贾纳,qc, ab和bc一些小城。比限速超速最多,大温地区。限速超速最少,AB(因为ab警察最喜欢抓超速,超速只要过10km即可拍照。埃德蒙顿whitemud(80km限速)曾有过超速5km被罚款记录。所以你在爱屯外环handay(最忙的高速限速100km)大家基本上都是在105km以内
擦,魁省、加东一般超20km以内警察不逮。。。:wdb13:
 
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开车喇叭最多,大温地区!开车最快,大温地区。开车最争先恐后:大多qew。最礼让:里贾纳,qc, ab和bc一些小城。比限速超速最多,大温地区。限速超速最少,AB(因为ab警察最喜欢抓超速,超速只要过10km即可拍照。埃德蒙顿whitemud(80km限速)曾有过超速5km被罚款记录。所以你在爱屯外环handay(最忙的高速限速100km)大家基本上都是在105km以内
有體會,阿省國道基本上超限速10公里是不會有事的,白泥路我從來都是隨大流,大家多少我多少,不看表。在BC120的限速我也只開到118左右,按限速開太廢油。SA SK和MB根本就是限速開,好像沒人超速一樣。一進安省就亂,超限速20以上還是有人超車。
 
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限速,这都是以安全第一吧, 符合当地习惯,另外依据自己车况吧。

大多,城市大,人开车速度快,和美国大都会差不多吧, 路况好,基本都超速。不过停在那里上下客的公交车,好像司机是可以从边道pass过的吧。

最大的感觉,就是这边好像没有见过外省车似的,乱按喇叭, 自己在加拿大也上10万Km啦,各行其道,也算符合标准的。 被莫名其妙的按喇叭; Oshawa,一个西人状的,大白天的,我后镜观察没有怎么阻拦他,同时进401,我在前,不知道那人怎的,右侧追过来,又说啥,不过没有树中指,感觉人该还行,赶紧出高速和朋友检查车辆,结果莫名其妙。

不过大家还是报报各地的限速,以及处罚罚单的门限比较好。 好像安省20%吧,不过正压线,估计也不会有罚单,125以下,我是感觉。

quebec,70km/h,的Montreal,基本都是100以下,该比较安全,除非有政府的录像自动罚款钓鱼车。

New York曼哈顿及长岛以及 泽西,纽瓦克,速度那个快,70迈的, 我开80迈,就看见我,左边右边车道呼呼的 明显的车流过去。 Austin,Dallas,有75迈,限速最高的, 本地人告诉我一般大城市,高于5Mile是安全的,去下面county,就要严格按照限速,稍低来开,Sheriff靠超速人的罚单过活的,超速1mile,都可能吃罚单。 到Detroit,我也基本这么开,都市区,控制在10mile下,边郊区5mile,highway按限速, 没有出过事情,Ohio,Michigan人说那边很差,靠罚单,小心。
 
最后编辑: 2016-10-24

天涯

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乱开车那真的是无知者无畏。自从三年前开始增加了车险业务以后,我开车就小心多了,这三年时间没有拿过一张ticket:wdb6::wdb9:

其实很简单,知道不要跟自己的生命开玩笑,也别不把别人的生命当回事,世界上也没什么大事,急什么?上班迟到,接孩子迟到?约会迟到?都不是什么事,无需乱开车,无需违规,无需超速。实在感觉不踏实,你不会早点出发吗?管理好自己的时间比违规不把生命当回事要容易得多,节约得多。
 
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乱开车那真的是无知者无畏。自从三年前开始增加了车险业务以后,我开车就小心多了,这三年时间没有拿过一张ticket:wdb6::wdb9:

其实很简单,知道不要跟自己的生命开玩笑,也别不把别人的生命当回事,世界上也没什么大事,急什么?上班迟到,接孩子迟到?约会迟到?都不是什么事,无需乱开车,无需违规,无需超速。实在感觉不踏实,你不会早点出发吗?管理好自己的时间比违规不把生命当回事要容易得多,节约得多。

很多的罚单完全是cash grab,设计上能安全开到60的路段故意把限速弄成50甚至40。罚款在阿省已经变成一门生意,举几个例子: 新建的冰球场不设公共停车位,然后政府半个月收上来一百多万停车罚单。罚款的权限不是警察来做,而是外包给商业公司。车牌renew取消信件提醒,很多人忘记牌照续费,过去一两个月又收上来两百万车票过期的罚款。
 
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有过教训的人都不乱开车的,可惜有教训的人还不多。

现在开车是,见人有车时一套,没人没车时又是一套。原则是安全,不去碰别人,也不被别人碰。不出事故,不被警察抓。
安装了前后 Dashboard Cameras & Alarms ,和带“闯红灯照相机”提示功能的 GPS 等全副武装,连停车都是专拣没人肯停的偏僻地方。

乱开车那真的是无知者无畏。自从三年前开始增加了车险业务以后,我开车就小心多了,这三年时间没有拿过一张ticket:wdb6::wdb9:

其实很简单,知道不要跟自己的生命开玩笑,也别不把别人的生命当回事,世界上也没什么大事,急什么?上班迟到,接孩子迟到?约会迟到?都不是什么事,无需乱开车,无需违规,无需超速。实在感觉不踏实,你不会早点出发吗?管理好自己的时间比违规不把生命当回事要容易得多,节约得多。
 
最后编辑: 2016-10-25
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我也算是老司機了,在北美沒有三十萬也有二十五萬公里了,只吃過一次四十塊錢的市區停車罰單,還是把車停在了收費車位卻沒付費的原因。防衛駕駛在任何時候都是必須要堅持的意識,一定要搞清楚在路上誰是威脅並且盡可能遠離這樣的垃圾。只不過在多倫多不是躲垃圾,而是感覺開進垃圾堆裡了
 
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由于工作原因经常出差。我在爱屯现在。之前卡城三年。多伦多培训过三个月天天需要开车。平均每年去bc七八次以上,每次三四天均需要租车出行。温尼伯开过三天。里贾纳开过四次,每次五天以上。蒙特利尔开过两次。
楼主反映的我基本都赞同。让我说我的体会:开车素质从低到高:大温地区,多伦多,蒙特利尔,温尼伯,卡尔加里,埃德蒙顿,BC其他地区,里贾纳。
大温地区应该特指列治文,豪车多秩序差。
 

eleph

知行合一
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在美国,如果不是按照白标牌速度 再加上 30 MPH 开 是很不合群的。

因为怕被警察处罚,我在市区都是完全按限速值开车,最多加个 0.8 MPH,结果是可想而知的。
底特律城里那几条高速。限速55,没有一个人低于70
 
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在美国,如果不是按照白标牌速度 再加上 30 MPH 开 是很不合群的。

因为怕被警察处罚,我在市区都是完全按限速值开车,最多加个 0.8 MPH,结果是可想而知的。

美國至少5,6條道,你在右邊開,沒人去調戯你
 
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估计我这个吐糟要被骂死了,我在万锦住的时候,经常那个太古大家抢stop sign,想切线也是惊心动魄,无人让,搬到西人区,感觉好很多,至少谦让点。然后401,404基本上下班高峰期不敢上,好多车。堵啊,真是车满为患,16街,HWY7,那个堵啊。好在不用朝九晚五,都是一到上下班高峰期在家呆着,或者原地不动比较好。大雪纷飞的,还是新车,地盘重的车比较妥当点。多伦多太大杂烩了,很多人开车真的没有耐心。确实很乱。
 

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