巴士司机大罢工最后一秒取消, 大温得救黑五胜!

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昨晚,大温巴士司机的全面罢工,大温交通系统的全面瘫痪,在最后一刻被叫停,大温居民们总算松了一口气。

代表大温地区五千名巴士司机及维修工人的工会Unifor与岸山巴士公司进行超过十小时谈判后,双方在今天凌晨达成临时协议,避免罢工。

TransLink BC发推说:我们非常高兴与Coast Mountain Bus Company,Unifor Locals 111和2200达成临时协议! 我们正在努力为11月27日(星期三)所有运输方式提供正常时间表。

罢工取消,我明天可以正常工作而你们的工资提高了,福利得到了全面提升,我们又有公共汽车坐回家了,双赢!

因为三天的罢工会影响多少无辜人的饭碗啊,特别是黑五的商家,一年中最好的挣钱机会。

现在失而复得,商家们一定会很欢迎,最高兴。

岸山巴士公司与工会星期二(11月26日)下午重返谈判桌,经过11小时的谈判,双方在最后时刻达成临时协议,避免了整个大温地区发生公车和SeaBus全面罢工。

Unifor工会原计划午夜12点作为谈判的截止时间,后延长至12:30,如果不能达成临时协议,就将于星期三到星期五,连续三天展开公车和SeaBus大罢工。预计将造成大温约35万乘客和通勤族不得不寻找其它交通方式。

大温运输公司(TransLink)当即发布了岸山巴士公司(CMBC)总裁Michael McDaniel的声明,宣布岸山巴士公司与本地工会Unifor 111和2200达成了一项谈判性的临时协议。

这意味着工会计划中的公共汽车和SeaBus系统罢工将不再进行,工会也不会采取任何进一步的行动。

岸山巴士公司是运联的子公司,负责大温地区的公车和SeaBus运行。

工会Unifor 111和2200则代表大温地区5000名公交车和SeaBus的司机和维护人员。

不过,今天(星期三)一些公车服务仍将中断或延迟。

McDaniel说,由于劳资双方是在这个时间达成协议,星期三乘客可能仍然会发现一些公交服务中断。

他提醒通勤族要做好准备,等车时间要比正常情况更长些。

工会Unifor的全国总裁Jerry Dias当晚也宣布,工会与运联达成了一项临时协议。

他说: 完全中断服务是不得已的方法,因此我们的成员感到放心,他们可以重新为公众服务。

在谈判前,Jerry Dias就表示,他来到这里是来寻求解决问题,不是来战斗的,是真的希望能找到一个双方都能接受的协议。他说,工会方面希望能达成一个“有意义的”的临时协议。

Unifor表示,该协议的细节将在未来几天进行批准投票后提供。

而运联方面称,按照临时协议,员工将受益于具有竞争力的一揽子计划,该计划将改善工资、福利和工作条件。

自月初罢工以来,已有数百趟SeaBus班次取消和未告知的公车线路受影响,居民的出行和生活也受到各种影响。在此,希望天车工会与运联的谈判尽快达成协议吧,不想再看到交通大乱了。
 
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吃皇粮的好工作,这种经济低迷,很难进去了。
你说对了,这个巴士公司和天车公司,对司机大哥们都是不容易进的公司,因为工会存在啊!相对于这俩公司接近30刀起薪,大温拿class 1 驾驶牌照的货柜车司机起薪才20-22刀你们相信吗?
 
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你说对了,这个巴士公司和天车公司,对司机大哥们都是不容易进的公司,因为工会存在啊!相对于这俩公司接近30刀起薪,大温拿class 1 驾驶牌照的货柜车司机起薪才20-22刀你们相信吗?
多伦多的一个华人,先是进巴士公司扫地打杂了几年,后来论资排辈地当了司机。福利不是一般的好。
 

Aidemengdun

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你说对了,这个巴士公司和天车公司,对司机大哥们都是不容易进的公司,因为工会存在啊!相对于这俩公司接近30刀起薪,大温拿class 1 驾驶牌照的货柜车司机起薪才20-22刀你们相信吗?
在低陆平原啥事我都信
 
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俺正在考虑要不要去做个公交司机。
你说对了,这个巴士公司和天车公司,对司机大哥们都是不容易进的公司,因为工会存在啊!相对于这俩公司接近30刀起薪,大温拿class 1 驾驶牌照的货柜车司机起薪才20-22刀你们相信吗?
能罢工的岗位,就是黑社会,我觉得比国内的公务员和事业单位都要好多了。
想进去,要有实力才行。我也就只能看看,靠手艺吃吃饭了。
这就是前几天 那个谁,还为工会做强力辩护的 就是完全歪屁股的具体表现

你一个工会 自己一个小圈圈 外边的人死都基本进不去,还天天喊穷
 
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你说对了,这个巴士公司和天车公司,对司机大哥们都是不容易进的公司,因为工会存在啊!相对于这俩公司接近30刀起薪,大温拿class 1 驾驶牌照的货柜车司机起薪才20-22刀你们相信吗?
货柜司机 是按送货里程给钱吧?
主要货柜司机 行业 是放开的 充分竞争行业
 
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这就是前几天 那个谁,还为工会做强力辩护的 就是完全歪屁股的具体表现

你一个工会 自己一个小圈圈 外边的人死都基本进不去,还天天喊穷
跟你说吧,我觉得这个坛子上很多人都是很虚伪的,他们说的和真正想的完全不是一回事
 
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货柜司机 是按送货里程给钱吧?
主要货柜司机 行业 是放开的 充分竞争行业
有不同计酬方式,但新手司机还是拿底薪(比如说22刀)的多,当然有经验了薪酬上涨比较快,货柜司机跑长途还真是挺辛苦的。
 

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