我的也是这个车，但感觉还不错啊，比那些德国车好太多。油耗倒是没有关注过，2吨多的车，18个油也正常

奇瑞QQ 表示不服

我家也有这个车 朋友回流硬塞给我…
我老公开惯日本车 于是很喜欢。
我自小家里就是德国车 所以还是开我的别摸我舒服 提速快。
MDX确实费油 感觉日系高端车就跟省油薄皮什么的日本车刻板印象没关系了。去年在底特律碰上惨烈车祸 侧追尾一辆丰田锡耶纳给它顶翻了 车速160 碰撞时感觉整车极为结实 一点都没有零件碎一地的那种日本车的感觉。
再有就是轮胎大 冬天不会陷在雪堆里 也从来不测滑 这点甩X3十八条街了。

鱿鱼卷卷 说:

我家也有这个车 朋友回流硬塞给我…
我老公开惯日本车 于是很喜欢。
我自小家里就是德国车 所以还是开我的别摸我舒服 提速快。
MDX确实费油 感觉日系高端车就跟省油薄皮什么的日本车刻板印象没关系了。去年在底特律碰上惨烈车祸 侧追尾一辆丰田锡耶纳给它顶翻了 车速160 碰撞时感觉整车极为结实 一点都没有零件碎一地的那种日本车的感觉。
再有就是轮胎大 冬天不会陷在雪堆里 也从来不测滑 这点甩X3十八条街了。

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160侧撞。全责？

是不是啊……和飞度比……
那同级别的七人座诸位有啥好推荐的呢？

Tin Tin 说:

是不是啊……和飞度比……
那同级别的七人座诸位有啥好推荐的呢？

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本田Pilot，百公里综合油耗12.9，全时四驱。内部空间超大，后两排座椅可全倒，方便拉货及车震

北美大款 说:

本田Pilot，百公里综合油耗12.9，全时四驱。内部空间超大，后两排座椅可全倒，方便拉货及车震

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哈哈，和楼主唱反调，其实就是MDX的实惠版。而且后备箱更大些。
朋友有辆，经常一起钓鱼。油耗远低于12.9。

hhbrother 说:

160侧撞。全责？

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对方横行高速 全责。

MDX比fit还肉？
还有人信？

Tin Tin 说:

是不是啊……和飞度比……
那同级别的七人座诸位有啥好推荐的呢？

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丰田汉兰达，8人座，后3座收起来空间很大，油耗在11-12。

我也是MDX. 感觉超好，从没有注意过油耗。
要省钱干嘛买豪车？

家园小千 说:

MDX比fit还肉？
还有人信？

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视频里已经验证了，不看内容就开喷？

2007款的MDX是5档变速，0-60加速是8秒多。现在的中国国产小车都是7速双离合6秒多的加速了。

MDX集合了美国车和日本车全部的缺点。

上半身美国车（重）：笨重，耗油，肉
下半身日本车（轻）：地盘软，过弯飘，高速松散

完全反了，设计缺陷

Tin Tin 说:

是不是啊……和飞度比……
那同级别的七人座诸位有啥好推荐的呢？

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Escalade 百公里综合油耗20，全时四驱。内部空间超大，后两排座椅可全倒，方便拉货及车震

最近正好在琢磨车，发现三排七座full size suv似乎还是美国车多一些选择，宝马最近出了X7，昨天在路上见到了，感觉怎么这么小啊，上网搜了下，比X5窄、高、长，内饰几乎一样。这个size的车里似乎就Escalade是名气最大的，但是看起来总有一开门就出来一黑社会的感觉。估计看来看去最后还是认怂去看minivan了。

wodelaoba 说:

视频里已经验证了，不看内容就开喷？

2007款的MDX是5档变速，0-60加速是8秒多。现在的中国国产小车都是7速双离合6秒多的加速了。

MDX集合了美国车和日本车全部的缺点。

上半身美国车（重）：笨重，耗油，肉
下半身日本车（轻）：地盘软，过弯飘，高速松散

完全反了，设计缺陷

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你开过MDX吗？不要人云亦云。
我14年买之前试驾过不同车型，比较后才买的。
MDX 真心不错，在魁省卖得很好。
在国内，只有德国车才是好车

wodelaoba 说:

视频里已经验证了，不看内容就开喷？

2007款的MDX是5档变速，0-60加速是8秒多。现在的中国国产小车都是7速双离合6秒多的加速了。

MDX集合了美国车和日本车全部的缺点。

上半身美国车（重）：笨重，耗油，肉
下半身日本车（轻）：地盘软，过弯飘，高速松散

完全反了，设计缺陷

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如果MDX每辆都是这样的，5-6万买的人不都是傻子吗？
不排除有不走运的，但是相信每一辆都是这样的也就是你这样的智商了。

鱿鱼卷卷 说:

我家也有这个车 朋友回流硬塞给我…
我老公开惯日本车 于是很喜欢。
我自小家里就是德国车 所以还是开我的别摸我舒服 提速快。
MDX确实费油 感觉日系高端车就跟省油薄皮什么的日本车刻板印象没关系了。去年在底特律碰上惨烈车祸 侧追尾一辆丰田锡耶纳给它顶翻了 车速160 碰撞时感觉整车极为结实 一点都没有零件碎一地的那种日本车的感觉。
再有就是轮胎大 冬天不会陷在雪堆里 也从来不测滑 这点甩X3十八条街了。

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丰田Sienna被顶翻？也是考虑车型。朋友说不错的。

北美大款 说:

本田Pilot，百公里综合油耗12.9，全时四驱。内部空间超大，后两排座椅可全倒，方便拉货及车震

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cncba 说:

Escalade 百公里综合油耗20，全时四驱。内部空间超大，后两排座椅可全倒，方便拉货及车震

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两个“老"司机，参考项目比普通群众多一点。

家园小千 说:

如果MDX每辆都是这样的，5-6万买的人不都是傻子吗？
不排除有不走运的，但是相信每一辆都是这样的也就是你这样的智商了。

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家园网第一精日，确实名不虚传。

确实影响你在温哥华倒卖N手日本车生意了，你对你的日本祖先是真爱啊。

猴打滚儿 说:

最近正好在琢磨车，发现三排七座full size suv似乎还是美国车多一些选择，宝马最近出了X7，昨天在路上见到了，感觉怎么这么小啊，上网搜了下，比X5窄、高、长，内饰几乎一样。这个size的车里似乎就Escalade是名气最大的，但是看起来总有一开门就出来一黑社会的感觉。估计看来看去最后还是认怂去看minivan了。

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卡迪拉克贵了点，可以买同平台的 YUKON, TAHOE, SUBURBAN.比较亲民，不像带金链子的毒贩。

wodelaoba 说:

家园网第一精日，确实名不虚传。

确实影响你在温哥华倒卖N手日本车生意了，你对你的日本祖先是真爱啊。

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呵呵，你可以精美，没我啥事。
MDX不如fit，你的智商可真好使！
倒卖二手车的是车娃，没我啥事，尽情喷吧

转载一个视频，图个乐，干嘛那么狠啊，还这么认真较劲。你也开个帖子，转发个黑奔驰宝马的视频，不就完了吗。

谁认真，谁就输了。

wodelaoba 说:

转载一个视频，图个乐，干嘛那么狠啊，还这么认真较劲。你也开个帖子，转发个黑奔驰宝马的视频，不就完了吗。

谁认真，谁就输了。

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连人家的祖宗都被你搭进了，你太认真了！
积点口德吧

3.7 V6.弱个屁，本田的发动机

Tin Tin 说:

两个“老"司机，参考项目比普通群众多一点。

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确实是多一点，就多了车震这一点

买豪车一定要当心，一旦质量问题大，维修费用也高。12的油耗蛮高的，并且是92号油，开车成本还是蛮大的。
豪车中，最好的是Lexas，远离宝马，远离奥迪，远离卡迪拉克，其他的凭自觉。

----------------一个老司机的逆耳之言。

MDX

Feat 说:

买豪车一定要当心，一旦质量问题大，维修费用也高。12的油耗蛮高的，并且是92号油，开车成本还是蛮大的。
豪车中，最好的是Lexas，远离宝马，远离奥迪，远离卡迪拉克，其他的凭自觉。

----------------一个老司机的逆耳之言。

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能买豪车的还会在乎维护费和油费吗?

cncba 说:

MDX
能买豪车的还会在乎维护费和油费吗?

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有很大一部分中国移民买豪车只是装13而已。

Feat 说:

买豪车一定要当心，一旦质量问题大，维修费用也高。12的油耗蛮高的，并且是92号油，开车成本还是蛮大的。
豪车中，最好的是Lexas，远离宝马，远离奥迪，远离卡迪拉克，其他的凭自觉。

----------------一个老司机的逆耳之言。

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Lexas 也算豪车？
宾利，玛莎，美豹等估计晕了。

Feat 说:

有很大一部分中国移民买豪车只是装13而已。

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能买得起就不算装B，况且你不是总说国内人有钱吗，这点车钱对他们来说九牛一毛。

cncba 说:

能买得起就不算装B，况且你不是总说国内人有钱吗，这点车钱对他们来说九牛一毛。

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不然，许多大亨很计较的啦。
老川还吃金拱门当正餐呢。

jjsheng 说:

不然，许多大亨很计较的啦。
老川还吃金拱门当正餐呢。

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老川是喜欢那种口味，索罗斯还喜欢喝碳酸饮料。
在克伯格听说开个本田。
但感觉是宣传，他有私人飞机和岛大家就不知道了。
题外话，淡淡有岛大家都知道。

cncba 说:

老川是喜欢那种口味，索罗斯还喜欢喝碳酸饮料。
在克伯格听说开个本田。
但感觉是宣传，他有私人飞机和岛大家就不知道了。
题外话，淡淡有岛大家都知道。

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眼神不好，以为是“淡淡有鸟大家都知道”。

cncba 说:

能买得起就不算装B，况且你不是总说国内人有钱吗，这点车钱对他们来说九牛一毛。

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你对加拿大的技术移民们还是太不了解啊，开豪车的多，有多少是买新车的？

Feat 说:

你对加拿大的技术移民们还是太不了解啊，开豪车的多，有多少是买新车的？

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哈，哪倒是，其实二手豪车也不多，国人在乎实惠，虽然家里有矿。

日系三豪雷克萨斯讴歌英菲尼迪，路上见最多的是mdx/rdx，我不懂车，但我相信大部分人不是傻子，一无是处的垃圾不可能做到满大街跑。

昴宿星团 说:

日系三豪雷克萨斯讴歌英菲尼迪，路上见最多的是mdx/rdx，我不懂车，但我相信大部分人不是傻子，一无是处的垃圾不可能做到满大街跑。

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楼主贴的是国内视频，在国内讴歌这个品牌确实很失败，但在美国加拿大在以这个标准评价车就错了。

尤其可笑的是拿车标和保安说事儿。

在北美，Acura非常成功，以前最畅销的是TL，后来改款成TLX后就不行了。现在MDX和RDX卖得好，新款RDX无可挑剔，加上了老款缺的SH-AWD。MDX稍微差点，因为很多人不喜欢新款的9速变速箱，宁愿买7速的Pilot，不知道最近两年这个9速变速箱问题有没有解决。

我2013年买车时试过MDX，根本没有楼主说的发飘的问题。销售还特意带我到冰雪路面试的。

介就是一个很搞的视频，有人故意为之以赚取点击率，结果你们还这么认真。

油管上很多Lexus UX 的广告，我对这个车有点兴趣。老司机们对这个车怎么评价？

wodelaoba 说:

家园网第一精日，确实名不虚传。

确实影响你在温哥华倒卖N手日本车生意了，你对你的日本祖先是真爱啊。

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家园网第一上海通，非温东仔莫属！温东仔回上海一开腔，就是上海路路通。

smartworm 说:

油管上很多Lexus UX 的广告，我对这个车有点兴趣。老司机们对这个车怎么评价？

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我算是拥有过3辆Lexus的老司机，没法评价性能，但坐进去觉得空间还可以，我6尺高。
不过即使是Lexus，我从不买第一年的新款。

jjsheng 说:

Lexas 也算豪车？
宾利，玛莎，美豹等估计晕了。

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马萨，美豹算豪车？

Tin Tin 说:

丰田Sienna被顶翻？也是考虑车型。朋友说不错的。

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对 撞在她左后角上 又快 直接翻入高速边的沟里了 她车里还有个小婴儿 真不知道是吸毒了还是什么 高速上突然猛拐横穿。

NONADA 说:

马萨，美豹算豪车？

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这都不算豪车 你这牛吹的有点大了

鱿鱼卷卷 说:

这都不算豪车 你这牛吹的有点大了

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在任何时候，玛莎和美洲豹都不算豪车
这两品牌连奔驰宝马都不如，尤其后者
哈

NONADA 说:

在任何时候，玛莎和美洲豹都不算豪车
这两品牌连奔驰宝马都不如，尤其后者
哈

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把各品牌车价报一下呗？满大街宝马X3X5，奔驰SUV都啥价格？十万以下可以买到不，买玛莎拉蒂美豹够不够？

NONADA 说:

在任何时候，玛莎和美洲豹都不算豪车
这两品牌连奔驰宝马都不如，尤其后者
哈

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首付，给他们看看你的豪车，V12。

jjsheng 说:

把各品牌车价报一下呗？满大街宝马X3X5，奔驰SUV都啥价格？十万以下可以买到不，买玛莎拉蒂美豹够不够？

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捷豹算不上豪车，跟Lexus一个档次吧。

jjsheng 说:

把各品牌车价报一下呗？满大街宝马X3X5，奔驰SUV都啥价格？十万以下可以买到不，买玛莎拉蒂美豹够不够？

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那是产品线的缘故
最贵的宝马奔驰系列，尤其是大笨，买几台最贵的玛莎捷豹绰绰有余
哈

cncba 说:

首付，给他们看看你的豪车，V12。

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哪台？
我对大排量发动机情有独钟，精美机械的魅力，基本上只要买就一定是最大排量型号的

NONADA 说:

哪台？
我对大排量发动机情有独钟，精美机械的魅力，基本上只要买就一定是最大排量型号的

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不愧是首富，还有几台？我就见过你改装那台绿的，都贴出来看看
大功率自然吸气声音就是好听，动力也汹涌澎拜。

cncba 说:

不愧是首富，还有几台？我就见过你改装那台绿的，都贴出来看看
大功率自然吸气声音就是好听，动力也汹涌澎拜。

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跟土豆丝掐架时早就贴过了
FF，欧陆GT（W12）
哈

NONADA 说:

跟土豆丝掐架时早就贴过了
FF，欧陆GT（W12）
哈

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再贴， 不看吵架贴。

NONADA 说:

在任何时候，玛莎和美洲豹都不算豪车
这两品牌连奔驰宝马都不如，尤其后者
哈

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感谢赐教 玛莎一直是我梦想之车来着 结果您今天让我知道了它连我自己车都不如…汗 泪啊！

NB开始 说:

我的也是这个车，但感觉还不错啊，比那些德国车好太多。油耗倒是没有关注过，2吨多的车，18个油也正常

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2017 q7, 我刚看了一下，长期平均记录9.8升

家园小千 说:

MDX比fit还肉？
还有人信？

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三年前在车行试过两辆，加速真的很慢，果断放弃

HANNAH99 说:

三年前在车行试过两辆，加速真的很慢，果断放弃

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2017 MDX 0-100是6.5秒，0-60mph是6.2秒，你确定你的Q7比它快很多？

HANNAH99 说:

2017 q7, 我刚看了一下，长期平均记录9.8升

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哇，油耗真低。比x5低很多。

难得糊涂123 说:

哇，油耗真低。比x5低很多。

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HANNAH99 说:

2017 q7, 我刚看了一下，长期平均记录9.8升

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奥迪从好像是2007年始采用FSI高效发动机，压缩比12.9，缸内直喷，分层燃烧。在保证强大动力的同时，还实现了降低油耗。有兴趣的朋友可以比较一下同期诸多超跑的压缩比及油耗，可见奥迪这款FSI发动机的好。
2006-2007年我在北京买的头一批装备了这款发动机及其新款变速箱的A6 FSI 3.2，表现挺好，无论长安街还是机场高速，轻松超车，无惧各大品牌。我当时特地每次加油都记录，计算出百公里油耗，长年保持9.9

wodelaoba 说:

视频里已经验证了，不看内容就开喷？

2007款的MDX是5档变速，0-60加速是8秒多。现在的中国国产小车都是7速双离合6秒多的加速了。

MDX集合了美国车和日本车全部的缺点。

上半身美国车（重）：笨重，耗油，肉
下半身日本车（轻）：地盘软，过弯飘，高速松散

完全反了，设计缺陷

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拿十多年前的车和现在的小车比吗？这么久的车可能有各种问题了。
现在的mdx零百都7秒左右了。开过朋友的4年车龄的飞度，起步很肉很费力。

美国权威独立第三方数据：

https://cars.usnews.com/cars-trucks/compare?trims=13161-381721_13288-386518_13361-388504
https://cars.usnews.com/cars-trucks/compare?trims=13171-387517_13319-388570_13178-384721

德系三狼

Audi Q7：$55,500 3.0V6/183 10.6L/100KM 2240KG
GLE 350：$52,000 3.5V6/213 9.8L/100KM 2110KG
BMW X5：$56,600 3.0V6/183 10.6L/100KM 2123KG

日系三狗

Acura MDX： $44,050 3.5V6/212 11.5L/100KM 1815KG
Lexus RX350：$43,220 3.5V6/211 11.5L/100KM 1915KG
Infiniti QX70：$45,850 3.7V6/226 10.2L/100KM 1909KG

1. 根本不是一个价位的车，起步价就差了25%！
2. 同重量的车，日系的油耗肯定比德系高很多。

刚看了车辆信息，MDX开了3年，平均油耗12.8..
楼主开始说德系车好，我有点明白其用意了。
我16年前国内买第一部车PASSART, 小毛病多，底盘漏油，轮胎容易吃钉子，4S店经常去修理。3年后卖了换丰田REIZ，丰田开了5年，没一个小毛病，后又买了奔驰E300同时开，奔驰也有发动机抖动，导航差，雨刮器异响的问题等小毛病。我姐夫家买了宝马X5, 5年内修车花了近20万。
我认识到一个问题，德系车都是一个师傅教出来的，质量问题也是类似的。
德国车进中国早，宣传出皮实的耐用的名声，需要开100万公里才报废的出租车司机喜欢。
但对于我来说，经常去修理换来的经久耐用，得不偿失，买宝马奔驰等德系车，就是在给自己挖坑

皮实耐用那是老款捷达，结构简单，想出问题都难。

北美大款 说:

本田Pilot，百公里综合油耗12.9，全时四驱。内部空间超大，后两排座椅可全倒，方便拉货及车震

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主要是车震(●—●)

NB开始 说:

刚看了车辆信息，MDX开了3年，平均油耗12.8..
楼主开始说德系车好，我有点明白其用意了。
我16年前国内买第一部车PASSART, 小毛病多，底盘漏油，轮胎容易吃钉子，4S店经常去修理。3年后卖了换丰田REIZ，丰田开了5年，没一个小毛病，后又买了奔驰E300同时开，奔驰也有发动机抖动，导航差，雨刮器异响的问题等小毛病。我姐夫家买了宝马X5, 5年内修车花了近20万。
我认识到一个问题，德系车都是一个师傅教出来的，质量问题也是类似的。
德国车进中国早，宣传出皮实的耐用的名声，需要开100万公里才报废的出租车司机喜欢。
但对于我来说，经常去修理换来的经久耐用，得不偿失，买宝马奔驰等德系车，就是在给自己挖坑

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同意，刚买新车奥迪Q5，各种小毛病。

hhbrother 说:

160侧撞。全责？

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超过120的正面撞击都是死定的... 侧面160不知道还能活下来...
重点不是这个车质量多好, 是能赶上这种事情要注意生命的问题, 并不是说这个人是个坏人, 这个里面有很复杂一个模式, 但是160碰击能活下来大概本身就是超自然...当然也许速度就是60, 因为已经刹车了可能

Acura MDX 和宝马X5 我都开过， 无保留的留下X5. Acura MDX 是好车， 也有比较好的性价比。 但是X5 在性能和舱内欧式风格的美观设计远超MDX。

实在对不起喜欢德系车的朋友，更对不起做德系车生意的朋友，我又来爆最新案例：
邻居家的奔驰R350, 8年12万公里，近两年还花了1万多加币修理，小毛病太多，忍无可忍，于上个月底换了新车，丰田SIENNA，4驱5.3万加币。
我觉得SIENNA这个价格太高，主要是这款车型热，还等待一段时间才提车。
各位知道这个旧车多少钱卖出吗？加币1000元
置换评估说了，这个车修好能用要花8000加币，最多也就卖出1万加币，德系旧车有勇气买的人比较少。

从在国内时我自己的使用情况看，奔驰跟宝马比，奔驰相对质量稳定点。宝马宣传的驾驶感和路感清晰，就是个噱头，底盘调教硬点，降低舒适度，路感就清晰了。
拖拉机路感更清晰。

我的宝马X5跟了我五年多。我的另一辆是丰田Highlander， 现在换成Nissan Armada。 Highlanders还是会有毛病的， 没有说的那么好。 X5 正常维修之外， 只有水泵在五年到时换过一次。 X5 水泵是电动的， 换一次两千多刀确实有点贵。 正常维修不管换刹车， 换胎都很贵。 这就是宝马X5.
但是就驾驶起来， 无论舒适感， 操控性不是日系车可以比的。 两吨重的车身， 跑起来身轻如燕。 就像人和车融为一体， 转向， 超车等你想到那里它总是即时到达。 没有一点拖泥带水。 只要还有钱， 这辆X5 到期我会换另一辆X5.

全新马甲 说:

我的宝马X5跟了我五年多。我的另一辆是丰田Highlander， 现在换成Nissan Armada。 Highlanders还是会有毛病的， 没有说的那么好。 X5 正常维修之外， 只有水泵在五年到时换过一次。 X5 水泵是电动的， 换一次两千多刀确实有点贵。 正常维修不管换刹车， 换胎都很贵。 这就是宝马X5.
但是就驾驶起来， 无论舒适感， 操控性不是日系车可以比的。 两吨重的车身， 跑起来身轻如燕。 就像人和车融为一体， 转向， 超车等你想到那里它总是即时到达。 没有一点拖泥带水。 只要还有钱， 这辆X5 到期我会换另一辆X5.

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只能说有钱还是选择德国车，日本车走的是经济实用的大众路子。

日本车作为家用车还是很好的，选择也多。但是想小爽一下，还得德国车。

acura是北美产的日系三豪华牌里面最结实的，不过存在感不强，在加拿大还好，在国内简直被无视
local 20个油综合13个油的XC90土鳖飘过，我总觉得车太重跑不动，可能也是我开车比较温柔吧，七座的车跑快了甩尾

God Hand 说:

acura是北美产的日系三豪华牌里面最结实的，不过存在感不强，在加拿大还好，在国内简直被无视
local 20个油综合13个油的XC90土鳖飘过，我总觉得车太重跑不动，可能也是我开车比较温柔吧，七座的车跑快了甩尾

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沃尔沃号称是最安全的车，但油耗要20吗？多大的发动机？
总之，是低调小众车，不知道配件贵吗？

cncba 说:

沃尔沃号称是最安全的车，但油耗要20吗？多大的发动机？
总之，是低调小众车，不知道配件贵吗？

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2.0 turbo, 跑local有时候要这么多，综合油耗13吧，不过我跑local比较多
才跑了两年一万二千公里，配件还没换过，只换了机油滤芯十几二十刀吧
确实是小众，不过我比较注重安全

我的Nissan armada 8 缸 5.6 , 车身三吨重。跑起来也算轻快，没有肉的感觉， 值得推荐。宝马x5 直列六缸，3.0 turbo。 耗油量和Nissan差不多 想要爽是一件痛苦的事。宝马和奔驰的直列六缸是世界上最安静的发动机之一。

全新马甲 说:

我的Nissan armada 8 缸 5.6 , 车身三吨重。跑起来也算轻快，没有肉的感觉， 值得推荐。宝马x5 直列六缸，3.0 turbo。 耗油量和Nissan差不多 想要爽是一件痛苦的事。宝马和奔驰的直列六缸是世界上最安静的发动机之一。

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阿曼达是尼桑里最大的全尺寸SUV，日系还有红衫，大街上开的人真不多。个人更喜欢GM三兄弟。

尼桑阿曼达是卡车的底盘，有两个大用。它可以拉8500斤拖车，有空就可以租一辆camper出去玩。还有就是可以去偏远的乡村。那里都是山路各种石头和高低不平，宝马根本走不动。这种路尼桑很愉快的通过，非常爽。平时租个便宜拖车，拉家具，搬家等干活也是好帮手。这些宝马都干不了

NB开始 说:

从在国内时我自己的使用情况看，奔驰跟宝马比，奔驰相对质量稳定点。宝马宣传的驾驶感和路感清晰，就是个噱头，底盘调教硬点，降低舒适度，路感就清晰了。
拖拉机路感更清晰。

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你这个说法，哈哈哈

NB开始 说:

实在对不起喜欢德系车的朋友，更对不起做德系车生意的朋友，我又来爆最新案例：
邻居家的奔驰R350, 8年12万公里，近两年还花了1万多加币修理，小毛病太多，忍无可忍，于上个月底换了新车，丰田SIENNA，4驱5.3万加币。
我觉得SIENNA这个价格太高，主要是这款车型热，还等待一段时间才提车。
各位知道这个旧车多少钱卖出吗？加币1000元
置换评估说了，这个车修好能用要花8000加币，最多也就卖出1万加币，德系旧车有勇气买的人比较少。

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这个基本同意。

NB开始 说:

从在国内时我自己的使用情况看，奔驰跟宝马比，奔驰相对质量稳定点。宝马宣传的驾驶感和路感清晰，就是个噱头，底盘调教硬点，降低舒适度，路感就清晰了。
拖拉机路感更清晰。

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这个就属于胡扯了，具体原因全新马甲网友已经说的很清楚了，不能为了黑而黑，要比较经济性肯定是丰田好，至于驾驶感完全是两种感觉，没法比。

NB开始 说:

终于决定换车了

终于决定换掉跟了俺好久的宝马，确实有些不舍，已入手一台tacoma.

forum.iask.ca

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欢迎引用俺的贴。希望大家不要产生误解，俺非常喜欢宝马的驾驶感觉，之所以换车是因为出保后小毛病有点多，所以宝马最好只租不买。

全新马甲 说:

我的宝马X5跟了我五年多。我的另一辆是丰田Highlander， 现在换成Nissan Armada。 Highlanders还是会有毛病的， 没有说的那么好。 X5 正常维修之外， 只有水泵在五年到时换过一次。 X5 水泵是电动的， 换一次两千多刀确实有点贵。 正常维修不管换刹车， 换胎都很贵。 这就是宝马X5.
但是就驾驶起来， 无论舒适感， 操控性不是日系车可以比的。 两吨重的车身， 跑起来身轻如燕。 就像人和车融为一体， 转向， 超车等你想到那里它总是即时到达。 没有一点拖泥带水。 只要还有钱， 这辆X5 到期我会换另一辆X5.

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水泵问题好像召回过。

God Hand 说:

acura是北美产的日系三豪华牌里面最结实的，不过存在感不强，在加拿大还好，在国内简直被无视
local 20个油综合13个油的XC90土鳖飘过，我总觉得车太重跑不动，可能也是我开车比较温柔吧，七座的车跑快了甩尾

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动力问题吧，宝马X550i，差不多两吨半自重，启动轻松自如，综合油耗也就大概1516的样子。

全新马甲 说:

尼桑阿曼达是卡车的底盘，有两个大用。它可以拉8500斤拖车，有空就可以租一辆camper出去玩。还有就是可以去偏远的乡村。那里都是山路各种石头和高低不平，宝马根本走不动。这种路尼桑很愉快的通过，非常爽。平时租个便宜拖车，拉家具，搬家等干活也是好帮手。这些宝马都干不了

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也可以干，就看你舍不舍得，哈哈，

撩衣角 说:

动力问题吧，宝马X550i，差不多两吨半自重，启动轻松自如，综合油耗也就大概1516的样子。

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不知道，320马力应该是够了，可能我开车比较温柔吧
我很多朋友都说宝马不好开，所以我觉得还是别挑这个，而且没七座的，以前有几次交通事故开到90多码翻车人就挂了
我看软件显示是2.75t 感觉还是蛮重蛮结实的

我以前acura的tl是加速快，一踩油门一冲就出去了，不过我现在开车没以前那么冲动了

God Hand 说:

我以前acura的tl是加速快，一踩油门一冲就出去了，不过我现在开车没以前那么冲动了

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是，冲动费轱辘。

全新马甲 说:

尼桑阿曼达是卡车的底盘，有两个大用。它可以拉8500斤拖车，有空就可以租一辆camper出去玩。还有就是可以去偏远的乡村。那里都是山路各种石头和高低不平，宝马根本走不动。这种路尼桑很愉快的通过，非常爽。平时租个便宜拖车，拉家具，搬家等干活也是好帮手。这些宝马都干不了

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阿妈大油耗多少？

撩衣角 说:

这个就属于胡扯了，具体原因全新马甲网友已经说的很清楚了，不能为了黑而黑，要比较经济性肯定是丰田好，至于驾驶感完全是两种感觉，没法比。

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不是为了黑，而是这些车我们家都有过，亲身比较的感受，如果你也一样都有过这些车，欢迎你告诉我们你的感受。
国内我还有部奔驰E在，回国时开开。同样也可以告诉你，后箱常备奔驰专用添加剂，一箱油加一瓶，每瓶约100元人民币，因为碰到几次踩油门无力，还好是上海的市内环线，不是高速上。

什么车要七十万刀啊，不信

NB开始 说:

不是为了黑，而是这些车我们家都有过，亲身比较的感受，如果你也一样都有过这些车，欢迎你告诉我们你的感受。
国内我还有部奔驰E在，回国时开开。同样也可以告诉你，后箱常备奔驰专用添加剂，一箱油加一瓶，每瓶约100元人民币，因为碰到几次踩油门无力，还好是上海的市内环线，不是高速上。

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我还是不喜欢奔驰宝马，以后换车可能还是xc90，如果卡宴有七座的就卡宴，要不就q7，我还是喜欢结实的车

小雷音 说:

什么车要七十万刀啊，不信

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RR打完税是要的

God Hand 说:

RR打完税是要的

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不信，兰博基尼也没这么贵

fufu 说:

阿妈大油耗多少？

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换算成国际单位 7.45公里每升汽油。

NB开始 说:

不是为了黑，而是这些车我们家都有过，亲身比较的感受，如果你也一样都有过这些车，欢迎你告诉我们你的感受。
国内我还有部奔驰E在，回国时开开。同样也可以告诉你，后箱常备奔驰专用添加剂，一箱油加一瓶，每瓶约100元人民币，因为碰到几次踩油门无力，还好是上海的市内环线，不是高速上。

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这事也要怪 那掺入乙醇的 国产汽油

hhbrother 说:

这事也要怪 那掺入乙醇的 国产汽油

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添加乙醇是最近的事。
开一半踩油门车子不能加速的确让我出冷汗。但奔驰4S店的解释是车没问题，是国内油品不好，顺便再做了个添加剂的生意。

油品非常重要， 宝马奔驰大部分必须达到美国89号油以上品质。 否则啥性能都是白搭， 车还容易受到损害。

全新马甲 说:

油品非常重要， 宝马奔驰大部分必须达到美国89号油以上品质。 否则啥性能都是白搭， 车还容易受到损害。

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油品水土不服，只是德系车找的借口而已，同样的油品，为什么日系车没有问题？大众宝马奔驰都有烧机油的问题，只能说明都是一个师傅带出来的，天生基因问题。

NB开始 说:

油品水土不服，只是德系车找的借口而已，同样的油品，为什么日系车没有问题？大众宝马奔驰都有烧机油的问题，只能说明都是一个师傅带出来的，天生基因问题。

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要看车发动机的要求， 说明书里规定的。 宝马X5为例， 明确规定油品最低美标89号。 Nissan Armada 和 丰田highlander都是最低美标87号。 X5使用87号油性能不足， 长期使用会损害发动机。

bsidbnn 说:

大家要注意，欧美娱乐圈和中国娱乐圈已经都知道这个技术了！罗死柴缺德家族有种技术是个药丸，如果吃了你所看到的、你所听到的、和你的想法（声音和画面都能在一个软件里显示出来）非常危险，更危险的是这这个药丸还有两个功能删除人的一段记忆力，和一个红色按钮按一下就会停止心脏跳动死亡，药丸溶入血液，就现在的医学技术查不出来，是靠人体的生物电发射信号，很危险！大家里有做官或人脉广的朋友们你们会知道这是真的！李鑫李东死不要脸就是靠这个技术为非作歹，盗取别人版权和成就诺贝尔心理学奖核心拟题目是心智与年龄还有歌曲的版权！李家的人好恶心！

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啊，太虾仁啦。

我是德日双修， 不偏向一方。 日本车好用实惠， 家庭如果只有一辆车， 我要买日本车。 如果是第二辆车， 同时想小爽， 德国车是我的必选。 打开车们里面的装修大气富丽堂皇，就和日本车拉开档次。日本车顶配也显得小气。 欧洲文化不是只是拿来 吹牛的。
发动机技术依然是德国最好， 直列六缸这种又安静又平滑的大功率发动机，日本就做不好。

简而言之， 买菜上班干活， 用日本车。 其他用德国车。

全新马甲 说:

要看车发动机的要求， 说明书里规定的。 宝马X5为例， 明确规定油品最低美标89号。 Nissan Armada 和 丰田highlander都是最低美标87号。 X5使用87号油性能不足， 长期使用会损害发动机。

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不要说X5, 奔驰 就是帕萨特，丰田, 在国内我都是加97号油，你以为要省钱去加低标号的油啊？
就算在这边，我也不加89，而是直接加91号啊。
我还没碰到过谁买宝马奔驰去加87号油的。

全新马甲 说:

我是德日双修， 不偏向一方。 日本车好用实惠， 家庭如果只有一辆车， 我要买日本车。 如果是第二辆车， 同时想小爽， 德国车是我的必选。 打开车们里面的装修大气富丽堂皇，就和日本车拉开档次。日本车顶配也显得小气。 欧洲文化不是只是拿来 吹牛的。
发动机技术依然是德国最好， 直列六缸这种又安静又平滑的大功率发动机，日本就做不好。

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说得比珍珠还真。下一次租一辆 golf 试一下

全新马甲 说:

我是德日双修， 不偏向一方。 日本车好用实惠， 家庭如果只有一辆车， 我要买日本车。 如果是第二辆车， 同时想小爽， 德国车是我的必选。 打开车们里面的装修大气富丽堂皇，就和日本车拉开档次。日本车顶配也显得小气。 欧洲文化不是只是拿来 吹牛的。
发动机技术依然是德国最好， 直列六缸这种又安静又平滑的大功率发动机，日本就做不好。

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日本车实惠吗？国内凌志，MDX价格都坚挺，价格甚至高于经常大幅优惠的X5了。
至于安静，我加拿大的MDX,国内以前的丰田怠速时完全没有感觉，我那个奔驰可做不到啊。
所以，一定要亲身长时间比较。不能靠想象的

NB开始 说:

日本车实惠吗？国内凌志，MDX价格都坚挺，价格甚至高于经常大幅优惠的X5了。
至于安静，我加拿大的MDX,国内以前的丰田怠速时完全没有感觉，我那个奔驰可做不到啊。
所以，一定要亲身长时间比较。不能靠想象的

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你对车知识太少了， 根本谈不出有任何价值的东西。 奔驰和宝马的直列六缸， 是汽车杂志多年评出的最安静的发动机。 尤其是奔驰直六， 只配备最高级的S系列。 奔驰系列很多， 你连型号都不说，发动机型式， 动力配备都不说， 谈什么德系日系，贻笑大方。 怠速是测量发动机静音的指标么， 张冠李戴。 你在加拿大谈什么国内的行情。 加拿大和美国宝马X5价格远高于日系同等类别SUV， 不仅没有折扣， 连贷款利率都是最高的。一直是美加最畅销的前三位豪华SUV。 日本豪华SUV从未进前三位。

再说一句，不误导大家爱车人， 日系豪华车是好车。 凌志， Acura， Infinity各有擅长。 我说是家用保姆车指的是非豪华类型的日本车。

全新马甲 说:

你对车知识太少了， 根本谈不出有任何价值的东西。 奔驰和宝马的直列六缸， 是汽车杂志多年评出的最安静的发动机。 尤其是奔驰直六， 只配备最高级的S系列。 奔驰系列很多， 你连型号都不说，发动机型式， 动力配备都不说， 谈什么德系日系，贻笑大方。 怠速是测量发动机静音的指标么， 张冠李戴。 你在加拿大谈什么国内的行情。 加拿大和美国宝马X5价格远高于日系同等类别SUV， 不仅没有折扣， 连贷款利率都是最高的。一直是美加最畅销的前三位豪华SUV。 日本豪华SUV从未进前三位。

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我又不是造车的，车不过是一个日常使用的工具而已。我只是一个消费者谈自己的使用感受而已。3前面说过了，我家以及姐夫家自己买过的德系车，就有帕萨特，奔驰E, X5....你还要什么型号？
加拿大也好，国内也好，车子的品质表现都是可以参考的。
我只谈自己的实际使用情况，不用说，肯定没你看的杂志上说的那么好。

NB开始 说:

我又不是造车的，车不过是一个日常使用的工具而已。我只是一个消费者谈自己的使用感受而已。3前面说过了，我家以及姐夫家自己买过的德系车，就有帕萨特，奔驰E, X5....你还要什么型号？
加拿大也好，国内也好，车子的品质表现都是可以参考的。
我只谈自己的实际使用情况，不用说，肯定没你看的杂志上说的那么好。

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我们从上学开始玩车， 经手的德国车是你列出的5倍不止， 大部分宝马， 其余几辆奔驰E350 和 S320。 了解车要读书， 驾驶，维修才能有所收获。

宝马和奔驰无论设计和制造是一流的， 性能卓越。 除了维修价格高昂， 其他没有太多挑剔的地方。 如果用不好， 更多是个人问题。

hhbrother 说:

说得比珍珠还真。下一次租一辆 golf 试一下

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保证爽翻你。

全新马甲 说:

我们从上学开始玩车， 经手的德国车是你列出的5倍不止， 大部分宝马， 其余几辆奔驰E350 和 S320。 了解车要读书， 驾驶，维修才能有所收获。

宝马和奔驰无论设计和制造是一流的， 性能卓越。 除了维修价格高昂， 其他没有太多挑剔的地方。 如果用不好， 更多是个人问题。

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车子就是一个代步工具，还要什么去读书维修才能收获，我要不没其他事干吃饱了撑的!
我只是告诉大家我开这些车的感受而已，你说的天花乱坠，但我碰到的质量问题也是真实的啊，身边很多人也有同样的体会。
奔驰跟你说的一样，不是我这个20年驾龄的司机问题就是油品问题，反正肯定不是奔驰的问题。

NB开始 说:

车子就是一个代步工具，还要什么去读书维修才能收获，我要不没其他事干吃饱了撑的!
我只是告诉大家我开这些车的感受而已，你说的天花乱坠，但我碰到的质量问题也是真实的啊，身边很多人也有同样的体会。
奔驰跟你说的一样，不是我这个20年驾龄的司机问题就是油品问题，反正肯定不是奔驰的问题。

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说实话，德系车真的不适合你，多花了钱还没享受到乐趣，多亏啊。

撩衣角 说:

说实话，德系车真的不适合你，多花了钱还没享受到乐趣，多亏啊。

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每人情况不同，如果你很觉得德系车很有乐趣，我是不会攻击你的，尊重你的选择。
我前后自己掏钱买过2部德系车，冷暖自知而已，碰到质量问题带来的困扰，估计也剩不下多少乐趣可言

个人觉得Toyota Highlander不错，经济实惠，空间大，动力和加速都还可以。

如果预算和日后维护的预算都可以，上4runner是更好的选择。在加拿大这个苦寒之地，如果周末经常要上高速什么的，搞个4runner放心，一般情况下在路上不会吃亏。