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ACURA讴歌MDX 百公里18个油 比飞度还肉 12年残值近乎归零 烂车之王

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我家也有这个车 朋友回流硬塞给我…
我老公开惯日本车 于是很喜欢。
我自小家里就是德国车 所以还是开我的别摸我舒服 提速快。
MDX确实费油 感觉日系高端车就跟省油薄皮什么的日本车刻板印象没关系了。去年在底特律碰上惨烈车祸 侧追尾一辆丰田锡耶纳给它顶翻了 车速160 碰撞时感觉整车极为结实 一点都没有零件碎一地的那种日本车的感觉。
再有就是轮胎大 冬天不会陷在雪堆里 也从来不测滑 这点甩X3十八条街了。
 
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我家也有这个车 朋友回流硬塞给我…
我老公开惯日本车 于是很喜欢。
我自小家里就是德国车 所以还是开我的别摸我舒服 提速快。
MDX确实费油 感觉日系高端车就跟省油薄皮什么的日本车刻板印象没关系了。去年在底特律碰上惨烈车祸 侧追尾一辆丰田锡耶纳给它顶翻了 车速160 碰撞时感觉整车极为结实 一点都没有零件碎一地的那种日本车的感觉。
再有就是轮胎大 冬天不会陷在雪堆里 也从来不测滑 这点甩X3十八条街了。
160侧撞。全责?
 
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MDX比fit还肉?
还有人信?

视频里已经验证了,不看内容就开喷?

2007款的MDX是5档变速,0-60加速是8秒多。现在的中国国产小车都是7速双离合6秒多的加速了。

MDX集合了美国车和日本车全部的缺点。

上半身美国车(重):笨重,耗油,肉
下半身日本车(轻):地盘软,过弯飘,高速松散

完全反了,设计缺陷
 

木姜子

笑眯眯,一身轻 :)
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最近正好在琢磨车,发现三排七座full size suv似乎还是美国车多一些选择,宝马最近出了X7,昨天在路上见到了,感觉怎么这么小啊,上网搜了下,比X5窄、高、长,内饰几乎一样。这个size的车里似乎就Escalade是名气最大的,但是看起来总有一开门就出来一黑社会的感觉。估计看来看去最后还是认怂去看minivan了。
 
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2007款的MDX是5档变速,0-60加速是8秒多。现在的中国国产小车都是7速双离合6秒多的加速了。

MDX集合了美国车和日本车全部的缺点。

上半身美国车(重):笨重,耗油,肉
下半身日本车(轻):地盘软,过弯飘,高速松散

完全反了,设计缺陷
你开过MDX吗?不要人云亦云。
我14年买之前试驾过不同车型,比较后才买的。
MDX 真心不错,在魁省卖得很好。
在国内,只有德国车才是好车
 
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2007款的MDX是5档变速,0-60加速是8秒多。现在的中国国产小车都是7速双离合6秒多的加速了。

MDX集合了美国车和日本车全部的缺点。

上半身美国车(重):笨重,耗油,肉
下半身日本车(轻):地盘软,过弯飘,高速松散

完全反了,设计缺陷
如果MDX每辆都是这样的,5-6万买的人不都是傻子吗?
不排除有不走运的,但是相信每一辆都是这样的也就是你这样的智商了。
 
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我家也有这个车 朋友回流硬塞给我…
我老公开惯日本车 于是很喜欢。
我自小家里就是德国车 所以还是开我的别摸我舒服 提速快。
MDX确实费油 感觉日系高端车就跟省油薄皮什么的日本车刻板印象没关系了。去年在底特律碰上惨烈车祸 侧追尾一辆丰田锡耶纳给它顶翻了 车速160 碰撞时感觉整车极为结实 一点都没有零件碎一地的那种日本车的感觉。
再有就是轮胎大 冬天不会陷在雪堆里 也从来不测滑 这点甩X3十八条街了。

丰田Sienna被顶翻?也是考虑车型。朋友说不错的。 :unsure:
 
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本田Pilot,百公里综合油耗12.9,全时四驱。内部空间超大,后两排座椅可全倒,方便拉货及车震

Escalade 百公里综合油耗20,全时四驱。内部空间超大,后两排座椅可全倒,方便拉货及车震

两个“老"司机,参考项目比普通群众多一点。
 

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