北京和郑州无车日对比
郑局郑段 23 2014-09-23 #17 allsee 说: 那个地方是京广铁路的下穿隧道,也是个多少年的老大难了。 点击展开... 过往十五年,郑州人口至少翻了三倍,城区道路可没有翻三倍,即便部分主干道拓宽了,但跟新增人口比,杯水车薪。以前不堵的地方,现在堵;以前堵的地方,现在狂堵。每次回郑州,感觉就像到个外地城市,只有过年才难得清静几天。
allsee 说: 那个地方是京广铁路的下穿隧道,也是个多少年的老大难了。 点击展开... 过往十五年,郑州人口至少翻了三倍,城区道路可没有翻三倍,即便部分主干道拓宽了,但跟新增人口比,杯水车薪。以前不堵的地方,现在堵;以前堵的地方,现在狂堵。每次回郑州,感觉就像到个外地城市,只有过年才难得清静几天。
郑局郑段 23 2014-09-23 #18 开封人动不动挂嘴边“郑州当年抢它省会头衔如何如何”。作为郑州土著,俺表示丁点不稀罕,赶紧还了好。到时候人少点,天蓝点,开车不堵车,打车不被骗,治安环境也能改善。这种首都,省会头衔有p用,青山秀水宜居环境才实在。
开封人动不动挂嘴边“郑州当年抢它省会头衔如何如何”。作为郑州土著,俺表示丁点不稀罕,赶紧还了好。到时候人少点,天蓝点,开车不堵车,打车不被骗,治安环境也能改善。这种首都,省会头衔有p用,青山秀水宜居环境才实在。
A allsee 61 2014-09-23 #19 郑局郑段 说: 过往十五年,郑州人口至少翻了三倍,城区道路可没有翻三倍,即便部分主干道拓宽了,但跟新增人口比,杯水车薪。以前不堵的地方,现在堵;以前堵的地方,现在狂堵。每次回郑州,感觉就像到个外地城市,只有过年才难得清静几天。 点击展开... 机动车保有量15年翻了10倍也不止。
郑局郑段 说: 过往十五年,郑州人口至少翻了三倍,城区道路可没有翻三倍,即便部分主干道拓宽了,但跟新增人口比,杯水车薪。以前不堵的地方,现在堵;以前堵的地方,现在狂堵。每次回郑州,感觉就像到个外地城市,只有过年才难得清静几天。 点击展开... 机动车保有量15年翻了10倍也不止。
A allsee 61 2014-09-23 #20 郑局郑段 说: 开封人动不动挂嘴边“郑州当年抢它省会头衔如何如何”。作为郑州土著,俺表示丁点不稀罕,赶紧还了好。到时候人少点,天蓝点,开车不堵车,打车不被骗,治安环境也能改善。这种首都,省会头衔有p用,青山秀水宜居环境才实在。 点击展开... 以前过这个地下道,蹬个自行车沉了要死。机动车除了 102和出租车,哪会堵成这样啊。
郑局郑段 说: 开封人动不动挂嘴边“郑州当年抢它省会头衔如何如何”。作为郑州土著,俺表示丁点不稀罕,赶紧还了好。到时候人少点,天蓝点,开车不堵车,打车不被骗,治安环境也能改善。这种首都,省会头衔有p用,青山秀水宜居环境才实在。 点击展开... 以前过这个地下道,蹬个自行车沉了要死。机动车除了 102和出租车,哪会堵成这样啊。