小白妹子买车求比较，3选1，3万预算

[JinnBrit]

WRX 3万貌似拿不下唉。。。
compact SUV 2014 三万能拿下的你具体指哪款？ 有一些我不是很喜欢 像rogue之类..

啊，WRX看来是拿不下来，我记得曾经看到WRX最低配置两万七左右，估计是Regular Impreza，是记错了。
Ford escape 2014 年款 4WD 低配应该可以三万以内吧。或者公里数在2万以下的，折价很多。

看看这个，基本是顶配了，2.0Turbo 4WD 天窗皮座，2万公里以下。$29,000绝对还能还两千刀下来。
http://wwwb.autotrader.ca/a/Ford/Escape/Vancouver/British Columbia/5_21586213_BS20069715416/?ursrc=hl&showcpo=ShowCPO&orup=3_15_9

好像还送2人拉斯维加斯三日两夜旅行。。。

 

[warmsmile]

Ford Focus 2箱 也是 掀背式，个人觉得 比 马3 好。新车价格 入门版2万左右。

Focus 试过... 感觉不是太好... 不想考虑了...

 

[warmsmile]

同意， 小女生真不要买二手车。 如今的好车，放心开好多年，为什么要买二手车？

三万预算，余地很多， 建议丰田RAV4 2015。 你列的三种车型都属于小众车型， 没有必要考虑。

小众车型为什么不考虑啊.. 是将来维修成本高的原因么？

 

[warmsmile]

楼主没说自己在哪个城市。如果在大温，随便挑一辆，如果其它地方，还是买个四驱好的subaru吧。

妹子在大多伦多地区。。。。

 

[awander]

小众车型为什么不考虑啊.. 是将来维修成本高的原因么？

小众车以某种特别点取胜，但通常有两个问题： （1）由于生产成本高， 很多细节都忽略， （2） 维修成本高。 除非特别喜爱，选购交通工具时没有必要考虑小众车型。比如， 丰田RAV4的很多优点是那些小众车无法达到的。

 

[warmsmile]

小众车以某种特别点取胜，但通常有两个问题： （1）由于生产成本高， 很多细节都忽略， （2） 维修成本高。 除非特别喜爱，选购交通工具时没有必要考虑小众车型。比如， 丰田RAV4的很多优点是那些小众车无法达到的。

谢谢~ RAV4之前没考虑过，能具体说一说么~

 

[concair]

RAV 4 三万块想拿下来有困难。所谓的小众车，并不小众。 subaru 在大多地区满街都是，我身的朋友们也有好几辆，也没听到什么投诉。日本车、美国车 after market 的配件多的很，反而韩国车的配件较贵，当然欧洲车的配件最贵。

 

[Mayeye]

RAV 4 三万块想拿下来有困难。所谓的小众车，并不小众。 subaru 在大多地区满街都是，我身的朋友们也有好几辆，也没听到什么投诉。日本车、美国车 after market 的配件多的很，反而韩国车的配件较贵，当然欧洲车的配件最贵。

这才是实话，楼上有人装逼，把华人小众车概念偷换成小众车。我也开森林人，到邻近的美国纽约上州一看发现斯巴鲁的保有量相当大。楼主的眼光是不错的，别跟着华人大妈买双田这种买菜车，一到下大雪就歇菜。

之前有人提的买一部车况好的官方dealer的二手车也很划算。去年我就不到三万（全包价）买的一万多公里的2014Demo森林人，实用配置都有，比如倒车影像等等。无故障，燃油经济性也很好（高速6.5，local,8.5;冬季各加1.5），恶劣天气表现良好。连我那外貌协会的老婆也经常说在多伦多还真必须得要有这样一台车才能过冬（她主要开这车）。

当然客观说，斯巴鲁的内饰是不讨喜。这是实话。另外个人认为，四驱+SUV基本在大多地区过冬就妥了，不会陷在雪里走不了。从2012，2013我两个冬天的亲身观察里，大雪后看到几次奔驰C系轿车搁浅（加拿大销售的奔驰貌似都是四驱的），也看到过两驱的现代SUV和两驱的福特Escape在路边厚雪里挣扎。但真没见过四驱SUV搁那儿。我自己一天10个小时在路上，开工程车，游走于整个多伦多区域，应该相对见得多一点。
不过强调一点，四驱和SUV只是代表脱困和通过性更好，并不代表雪地行驶中不容易打滑，诸如拐弯甩尾这种，这只有换雪胎会改善一些。总之冬季开车小心，规范才是王道。
年底了，去Dealer那里好好谈谈价格，试驾一下，你这预算买个实用的车完全没问题。新年快乐！

 

[liveInMiss]

楼上两位斯巴鲁粉扯够了就休息吧，别在这儿误导楼主了，斯巴鲁在北美不算小众车型，那就没有小众了，现在可能只有退出北美的三菱比斯巴鲁更小众一些，小心牛皮吹破，随手贴个销量打脸打的啪啪的响

 

[Mayeye]

楼上两位斯巴鲁粉扯够了就休息吧，别在这儿误导楼主了，斯巴鲁在北美不算小众车型，那就没有小众了，现在可能只有退出北美的三菱比斯巴鲁更小众一些，小心牛皮吹破，随手贴个销量打脸打的啪啪的响

我也没说斯巴鲁销量前三啊，只是告诉大家不是华人陌生的品牌就是小众，第二，就是给楼主一些参考意见,买到一款性价比合适的车子而已。
你跳这么高至于么？难道是其他牌子的Sales?

 

[kela]

Ford Focus 2箱 也是 掀背式，个人觉得 比 马3 好。新车价格 入门版2万左右。

MAZDA3和FOCUS挺像的， 我觉得都挺好的，这两家公司内在联系也很多

 

[kela]

我坚定的认为subaru是小众车， 不然我也不会买了，嗯嗯，就是这么任性

 

[awander]

这才是实话，楼上有人装逼，把华人小众车概念偷换成小众车。我也开森林人，到邻近的美国纽约上州一看发现斯巴鲁的保有量相当大。楼主的眼光是不错的，别跟着华人大妈买双田这种买菜车，一到下大雪就歇菜。

不骂人就不会说话吗？ 不骂人就显示不出你的教育水准吗? LOL

小众车，就是销售总量少的车，和race没有关系。

 

[awander]

谢谢~ RAV4之前没考虑过，能具体说一说么~

如果喜欢车的某种特性或者不差钱，选择余地很多，包含你所列的三种。 如果需要一部可靠的交通工具，需要一部三万的全驱的SUV，比RAV4好的车型不多。
特别是其可靠性，少有出其右的车型了。


Review of the 2015 Toyota RAV4

Although the 2015 Toyota RAV4 isn't a standout in any one area, its combination of features, passenger space and everyday utility warrant a closer look if you're shopping for a small crossover.

• Pros
  Roomy interior for people and cargo; strikes a good balance between ride comfort and sure-footed handling.
  
  
• Cons
  No engine upgrade option; usefulness of available Entune smartphone features is diminished by cumbersome setup process.
  
  
• What's New for 2015
  For 2015, the Toyota RAV4 is essentially unchanged save for a couple of new options and features. Specifically, there is a new Blizzard Pearl appearance package for the Limited, while the XLE picks up new wheels and the option of a power liftgate.

 

[theus]

那天看了一辆林肯二手，也才３万

 

[liveInMiss]

我也没说斯巴鲁销量前三啊，只是告诉大家不是华人陌生的品牌就是小众，第二，就是给楼主一些参考意见,买到一款性价比合适的车子而已。
你跳这么高至于么？难道是其他牌子的Sales?

小众就是小众，华人圈子以外也是，这个是你在偷换概念。给参考意见要客观，不要信口开河，那叫误导，如果是故意的话，看着才像sales。你见我推荐品牌了么

 

[大地任我行]

女生,当然是买凌志,再配条围巾开,气质之车...
凌志,征服了全球大家闺秀,小家碧玉,白领,金领...

 

[看枫叶]

我开Jeep牧马人和Ford Escape,冬天下雪表现不错，四驱加雪胎，安全第一。

 

[golf560]

我开2010escape和F150-FX4，冬天雪胎+四驱安全性最好。

 

[snowflake1112]

小女生，又是新手，我建议Beetle. 小巧可爱，安全系数也高。