稍稍晚了点,一般晚上都是七八点的航班比较多,六点到的话,稍微有点赶,万一国际航班晚一点就赶不上转机了,如果能五点到就完美了。
ABC-Lee 499 2015-05-29 #22 bingshankou 说: 稍稍晚了点,一般晚上都是七八点的航班比较多,六点到的话,稍微有点赶,万一国际航班晚一点就赶不上转机了,如果能五点到就完美了。 点击展开... 如果到北京后国内航班也是国航的航班就不用担心,如果航班晚点,国航会有安排的,而且,北京机场是国航的hub(枢纽机场),托运行李不需要提取,很大程度上缩短了转机时间。
bingshankou 说: 稍稍晚了点,一般晚上都是七八点的航班比较多,六点到的话,稍微有点赶,万一国际航班晚一点就赶不上转机了,如果能五点到就完美了。 点击展开... 如果到北京后国内航班也是国航的航班就不用担心,如果航班晚点,国航会有安排的,而且,北京机场是国航的hub(枢纽机场),托运行李不需要提取,很大程度上缩短了转机时间。
soleil_lee-太阳李 I ❤ SH 24,153 2015-05-29 #23 ABC-Lee 说: 如果到北京后国内航班也是国航的航班就不用担心,如果航班晚点,国航会有安排的,而且,北京机场是国航的hub(枢纽机场),托运行李不需要提取,很大程度上缩短了转机时间。 点击展开... 入境中国,行李不用提取吗?
ABC-Lee 说: 如果到北京后国内航班也是国航的航班就不用担心,如果航班晚点,国航会有安排的,而且,北京机场是国航的hub(枢纽机场),托运行李不需要提取,很大程度上缩短了转机时间。 点击展开... 入境中国,行李不用提取吗?
soleil_lee-太阳李 I ❤ SH 24,153 2015-05-29 #24 魁北克省委书记 说: 去上海为何不从多伦多转机? 点击展开... 北京转机的航班飞行时间短,蒙城到北京13小时,北京上海2小时,一共15个。 多伦多到上海这一段就要15小时了。 而且北京到上海可以选到虹桥机场的,回市区的话,等于又省了一小时。 最后编辑: 2015-05-29
魁北克省委书记 说: 去上海为何不从多伦多转机? 点击展开... 北京转机的航班飞行时间短,蒙城到北京13小时,北京上海2小时,一共15个。 多伦多到上海这一段就要15小时了。 而且北京到上海可以选到虹桥机场的,回市区的话,等于又省了一小时。
B bingshankou 4,922 2015-05-29 #25 ABC-Lee 说: 如果到北京后国内航班也是国航的航班就不用担心,如果航班晚点,国航会有安排的,而且,北京机场是国航的hub(枢纽机场),托运行李不需要提取,很大程度上缩短了转机时间。 点击展开... 同问,入境后转机的话,不用提取行李吗?我觉得应该和温哥华多伦多一样,还是要提出来的吧?
ABC-Lee 说: 如果到北京后国内航班也是国航的航班就不用担心,如果航班晚点,国航会有安排的,而且,北京机场是国航的hub(枢纽机场),托运行李不需要提取,很大程度上缩短了转机时间。 点击展开... 同问,入境后转机的话,不用提取行李吗?我觉得应该和温哥华多伦多一样,还是要提出来的吧?
luaisun 363 2015-05-29 #26 bingshankou 说: 同问,入境后转机的话,不用提取行李吗?我觉得应该和温哥华多伦多一样,还是要提出来的吧? 点击展开... 国航不需要, 国航的官方网站写得很清楚。 蒙特利尔直航后,理论上也一定会行李直挂。 http://www.airchina.com.cn/cn/about_us/news/37802.shtml http://www.airchina.com.cn/cn/about_us/news/37802.shtml
bingshankou 说: 同问,入境后转机的话,不用提取行李吗?我觉得应该和温哥华多伦多一样,还是要提出来的吧? 点击展开... 国航不需要, 国航的官方网站写得很清楚。 蒙特利尔直航后,理论上也一定会行李直挂。 http://www.airchina.com.cn/cn/about_us/news/37802.shtml http://www.airchina.com.cn/cn/about_us/news/37802.shtml
soleil_lee-太阳李 I ❤ SH 24,153 2015-05-29 #27 luaisun 说: 国航不需要, 国航的官方网站写得很清楚。 蒙特利尔直航后,理论上也一定会行李直挂。 http://www.airchina.com.cn/cn/about_us/news/37802.shtml 点击展开... 刚开始不一定能享受,文章上说是需要各个城市陆续开通。 再则蒙城的飞机,实际上是从古巴起飞,飞机上同时有2个国家的旅客,要开通行李直挂,得2个城市一起开吧。 如果能开通这个行李直挂,那真的是更方便了转机乘客!希望开通这个服务
luaisun 说: 国航不需要, 国航的官方网站写得很清楚。 蒙特利尔直航后,理论上也一定会行李直挂。 http://www.airchina.com.cn/cn/about_us/news/37802.shtml 点击展开... 刚开始不一定能享受,文章上说是需要各个城市陆续开通。 再则蒙城的飞机,实际上是从古巴起飞,飞机上同时有2个国家的旅客,要开通行李直挂,得2个城市一起开吧。 如果能开通这个行李直挂,那真的是更方便了转机乘客!希望开通这个服务
CACI 253 2015-05-29 #28 soleil_lee 说: 刚开始不一定能享受,文章上说是需要各个城市陆续开通。 再则蒙城的飞机,实际上是从古巴起飞,飞机上同时有2个国家的旅客,要开通行李直挂,得2个城市一起开吧。 如果能开通这个行李直挂,那真的是更方便了转机乘客!希望开通这个服务 点击展开... 古巴蒙城这一段暂缓开通
soleil_lee 说: 刚开始不一定能享受,文章上说是需要各个城市陆续开通。 再则蒙城的飞机,实际上是从古巴起飞,飞机上同时有2个国家的旅客,要开通行李直挂,得2个城市一起开吧。 如果能开通这个行李直挂,那真的是更方便了转机乘客!希望开通这个服务 点击展开... 古巴蒙城这一段暂缓开通
soleil_lee-太阳李 I ❤ SH 24,153 2015-06-13 #29 今天在Expedia上查到北京转机到上海的机票了,真不错,是到虹桥机场的,好方便啊!而且价格也不贵1160$ 附件 YUL-SHA.jpg 144.6 KB · 查看: 18
ABC-Lee 499 2015-06-13 #31 刚才在www.airchina.ca (国航加拿大)官网上查过,蒙城到北京(去程9月29日,返城10月23日)往返价格是958$ , 如果经北京到其他国内城市(比如沈阳,杭州,成都,广州,南京等)往返价格是978$ 。 相当于中国国内那段航班只需要多付机场建设费而已。 而且,在北京的转机时间也还不错。 (如果一票到底的话,在北京机场转机时,行李都不需要取,直接托运到目的地)
刚才在www.airchina.ca (国航加拿大)官网上查过,蒙城到北京(去程9月29日,返城10月23日)往返价格是958$ , 如果经北京到其他国内城市(比如沈阳,杭州,成都,广州,南京等)往返价格是978$ 。 相当于中国国内那段航班只需要多付机场建设费而已。 而且,在北京的转机时间也还不错。 (如果一票到底的话,在北京机场转机时,行李都不需要取,直接托运到目的地)
ABC-Lee 499 2015-06-14 #33 独角戏 说: 可是直航只开到10月23日,之后就没有直航航班了,不清楚为什么? 点击展开... 国航原本的航线计划是 北京--蒙特利尔 --(古巴)哈瓦那 我的猜测是10月23日以前北京直飞蒙特利尔, 10月23日以后可能把航线延长到哈瓦那, 而航线延长后的新时刻还没完全确定。 再过一两个月,大家就知道结果了。
独角戏 说: 可是直航只开到10月23日,之后就没有直航航班了,不清楚为什么? 点击展开... 国航原本的航线计划是 北京--蒙特利尔 --(古巴)哈瓦那 我的猜测是10月23日以前北京直飞蒙特利尔, 10月23日以后可能把航线延长到哈瓦那, 而航线延长后的新时刻还没完全确定。 再过一两个月,大家就知道结果了。
fieldmarshal 4,094 2015-06-14 #34 sabre 说: 都是左眼高, 右眼低, 很风骚, 赞 点击展开... 怎么都比加航的空大妈强太多了,是不是,:)你是不是要考虑多做几次国航了
T taxpayer 1,105 2015-06-15 #36 esimon 说: 已经定了29号北京到蒙城的 不知道座这第一班飞机有木有奖励 点击展开... 估计有欢迎仪式! 计划以后放弃加航,只坐国航啦!
canadianchinese 361 2015-06-15 #37 fieldmarshal 说: 怎么都比加航的空大妈强太多了,是不是,:)你是不是要考虑多做几次国航了 点击展开... 俺考虑每三个月回次国,家里老人多见几次.....