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请大家帮忙出谋划策,明年登陆买车选择

joesir

挖煤挖矿,骑牛赶熊
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坐6个人的话建议买van,van也有四驱的。因为你还要考虑给孩子装两个安全座椅,皮卡和suv的就空间就比较挤了
 

BKQ

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开久了就习惯了,去华人超市停车的确不太方便

但是卡车都有倒车摄像头,用好后视镜问题不大, 适应估计也要几周,适应了就会越来越喜欢

3.5v6增压版感觉还是有劲,比V8的提速还好 0-100测试是6秒多,赶上入门小跑车了,但是V8可靠性可能高点,费点油,毕竟少了涡轮维护
 
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其实主要考虑家用的话,EXPEDITION也是不错的选择,fullsize绝对空间够大,不管坐人还是装东西,本身就是卡车底盘,算是家用型卡车,安全越野各种通吃。不是豪华配置的话,6万应该能下来

Expedition就是f150的底盘。超值的车 冬天很稳。explorer更接近轿车。中小型suv在多雪的地方高速稳定性未必可靠
 
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买个van,冬天换雪胎就可以了。3万左右。提前10分钟出门是最好的安全措施。

冬天开van也比较好 底盘高 稳定性好 四驱的van有丰田sinnena。 其实有雪胎的话两驱足够了

van比大型suv省钱多了。有钱的话上大型SUV,卡车底盘,夏天拖拽个trailer马力也够。预算三万买个van应付城市道路也足够。
 
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楼上说的两款我们都买了,如果只是市内跑,有雪胎两驱也够了。四驱的皮卡,连雪胎都可以省了。van坐得舒服,皮卡运东西方便,尤其是准备买房,以后维修和买家具都离不开皮卡。只买一辆的话还是选皮卡吧。
 
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我建议考虑一下丰田4 RUNNER,第三排座适合小孩子。4RUNNER跟皮卡一样是属于BODY ON FRAME,皮卡能去的地方,他基本都可以。
我之前开FX4,个人经验,不推荐皮卡,. 首先高配的皮卡是五人座的六个人有点挤,其次皮卡的BED利用率低,购物时候你会发现有个SUV,后面会有更多存放物品的空间,不像皮卡,需要给BED加个盖才能放东西,而且也不那么放心。

如果你觉得以后要买房子需要皮卡的话,我还是个人经验告诉你,完全没必要,大型SUV都可以拖一个TRAILOR,当做皮卡的BED 用。而且买家具搬家什么也不是天天干,去u-haul租一个就是了,也没几个钱。
 
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我建议考虑一下丰田4 RUNNER,第三排座适合小孩子。4RUNNER跟皮卡一样是属于BODY ON FRAME,皮卡能去的地方,他基本都可以。
我之前开FX4,个人经验,不推荐皮卡,. 首先高配的皮卡是五人座的六个人有点挤,其次皮卡的BED利用率低,购物时候你会发现有个SUV,后面会有更多存放物品的空间,不像皮卡,需要给BED加个盖才能放东西,而且也不那么放心。

如果你觉得以后要买房子需要皮卡的话,我还是个人经验告诉你,完全没必要,大型SUV都可以拖一个TRAILOR,当做皮卡的BED 用。而且买家具搬家什么也不是天天干,去u-haul租一个就是了,也没几个钱。
4runner在北美卖的太少了,选这个不如EXPEDITION
 
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4runner在北美卖的太少了,选这个不如EXPEDITION
EXPEDITION也不错,空间更大一些,因为楼主在考虑买皮卡,所以我觉得也可以把4RUNNER考虑在内,但相比较福特我毫不犹豫肯定会选丰田的车。以前买过两辆福特,一个金牛座的变速箱出过问题,换了FX4引擎又出了问题(3.5EB引擎在下雨天时候高速上踩油门没反应,上网查了查这个问题挺普遍的),后来throttle sensor又坏了,折腾一个月才给换了个新的。不管别人怎么样反正我以后不会再买福特了
 
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EXPEDITION也不错,空间更大一些,因为楼主在考虑买皮卡,所以我觉得也可以把4RUNNER考虑在内,但相比较福特我毫不犹豫肯定会选丰田的车。以前买过两辆福特,一个金牛座的变速箱出过问题,换了FX4引擎又出了问题(3.5EB引擎在下雨天时候高速上踩油门没反应,上网查了查这个问题挺普遍的),后来throttle sensor又坏了,折腾一个月才给换了个新的。不管别人怎么样反正我以后不会再买福特了
正常,Ford销量大,遇到问题的几率就大,但总体来看现在各个厂商的质量还算比较接近,尤其是ford参照丰田质量管理以后,丰田神话年代已经一去不复返了,有点儿开始现代神话的苗头。
 

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