在中国可能用不上全时四驱,在加拿大的高速上,干燥和冰雪路面可能随时变化,有经验的司机可以行驶中随时切换4H和2H,但我可不敢让我老婆这样水平的开分时四驱上高速。这就是上次我没买4Runner Trail Edition的原因。上次说的多片离合式中差是Y62(全时四驱)),Y61是分时四驱,是由分动箱来分配动力,分动箱不是离合器那种东西,所以分时四驱是没有中锁的,分动箱本身就是齿轮传动(所以谈不上锁止的问题),和丰田的全时四驱托森差速器的中差一样可靠了...
Y61高配版本是有后锁的(手动档车型好像全部标配后锁),这一点比LC系列厚道...Y61马上就停产了,我却还没有体验过这个车...
就看现在家园网5毛5分开口就骂娘的素质,中国恐怕还需要共党干些年。只能说你们还是专制思路那一套,把权力看得太重,让权力决定一切,而这正是中国所有问题的根源。换句话说,权力那只大手,一有功夫就会乱来,这才是权力的本质。
人不是生来就被权力钳制的,权力必须相互制约,这样的权力才能具加正义性。
中国最终需要的是相互制约的权力体系,以及不需要权力约束或者较少权力约束就能正常运转的社会体系。
而你们真空轮那一套,只不过是独裁权力的变种罢了。
也许有人会问,是不是中国央行在境外出手,买入了人民币,通过这样来屠杀人民币空头,这一点我可以答复大家,这是否定的。
因为今天中国央行还将人民币汇率中间价轻微下调了几十个点,如果央行要出手买入人民币,这个时候应该是上调人民币汇率中间价,而不是下调。
中国近期严格进行资本管制,防止外汇流失,保卫中国的外汇储备,如果这个时候出手买入人民币,就要卖出美元外汇等,那么就会导致外汇储备减少,这和中国的目的相悖。
因此,这次人民币离岸汇率暴涨,人民币空头被屠杀,完全是因为人民币年初大贬值预期落空导致的新年以来最严重的踩踏,是空头慌不择路的平仓导致。
2016年发生过两次人民币空头被围剿屠杀的案例,都发生在人民币离岸市场,中国直接在人民币离岸市场出手,将人民币空头击溃,但是也导致了中国的美元储备消耗过大。
今天晚上,是2017年第一次人民币空头被屠杀,只是这次境界更高,中国并没有直接出手,更没有消耗美元储备,而仅仅是打破预期,收紧流动性,就击败了一次来势凶猛的做空。
中国的人民币可以贬值,甚至有一次性贬值到位的合理性,但是如果大量空头集结等着人民币被做空,那么中国会先腾出手来收拾空头,然后再进行自主式贬值。
短时间暴力拉升近2000点,瞬时耗费外汇达2000亿美金以上。
与此同时,国内换汇开始卡喉,越来越紧。
无他,此起彼伏耳。宁与友邦,不予家奴的再一次精绝验证。
看我的历史帖子可知,这次拉升完全在我意料之中。
可惜的是,这次回光反照已经结束。
离岸盘规模小,人民币市场易被中国央行操纵,可轻易制造人民币短缺的假象。但暴力拉升不仅使流血的伤口瞬间崩溃,同时势必引来了更血腥的砍杀。
人民币的大势已去,下一步目标是7.3。
共产党的龙脉已破,回天乏术,唯有在挣扎中消亡。
这不是深圳黄生写的帖子吗?也许有人会问,是不是中国央行在境外出手,买入了人民币,通过这样来屠杀人民币空头,这一点我可以答复大家,这是否定的。
因为今天中国央行还将人民币汇率中间价轻微下调了几十个点,如果央行要出手买入人民币,这个时候应该是上调人民币汇率中间价,而不是下调。
中国近期严格进行资本管制,防止外汇流失,保卫中国的外汇储备,如果这个时候出手买入人民币,就要卖出美元外汇等,那么就会导致外汇储备减少,这和中国的目的相悖。
因此,这次人民币离岸汇率暴涨,人民币空头被屠杀,完全是因为人民币年初大贬值预期落空导致的新年以来最严重的踩踏,是空头慌不择路的平仓导致。
2016年发生过两次人民币空头被围剿屠杀的案例,都发生在人民币离岸市场,中国直接在人民币离岸市场出手,将人民币空头击溃,但是也导致了中国的美元储备消耗过大。
今天晚上,是2017年第一次人民币空头被屠杀,只是这次境界更高,中国并没有直接出手,更没有消耗美元储备,而仅仅是打破预期,收紧流动性,就击败了一次来势凶猛的做空。
中国的人民币可以贬值,甚至有一次性贬值到位的合理性,但是如果大量空头集结等着人民币被做空,那么中国会先腾出手来收拾空头,然后再进行自主式贬值。
最近回去过啦?就看现在家园网5毛5分开口就骂娘的素质,中国恐怕还需要共党干些年。
我比较看好90后00后,在国内接触的个个思想活跃,待人接物有彬彬有礼,大城市地铁里安安静静的,喧哗的都是些大叔大妈。这一代年轻人成长起来,中国的民主进程才有些希望。
目前从领导到群众,大部分还是红卫兵。